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廠區(qū)道路施工組織設(shè)計(jì).doc
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2011-09-17
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陽(yáng)光酒窩
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路橋施工方案
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廠區(qū)道路施工組織設(shè)計(jì) ,廠區(qū)道路施工組織設(shè)計(jì)。
歡迎下載!
工程概況
本工程為2×25MW火力發(fā)電廠廠區(qū)道路,道路路面為C30、C25水泥混凝土路面和預(yù)制混凝土塊料面層,道路基層為級(jí)配砂石(內(nèi)摻10%水泥)。
整個(gè)廠區(qū)道路根據(jù)使用情況分為通行載重車(chē)輛路面、通行非載重車(chē)輛路面、人行道等。
廠區(qū)混凝土道路寬度為7m、6m和3.5m,車(chē)間引道寬度根據(jù)單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)情況確定。
道路做法如下所示:
7m寬道路:基底素土夯實(shí)→30cm級(jí)配砂石基層→22cm C30混凝土面層;6m寬道路:基底素土夯實(shí)→25cm級(jí)配砂石基層→20cm C30混凝土面層;3.5m寬道路:基底素土夯實(shí)→25cm級(jí)配砂石基層→20cm C25混凝土面層。
通往各建筑物的引道:若車(chē)間引道路面寬小于4.0m,路面結(jié)構(gòu)層做法同3.5m寬的路面;若車(chē)間引道路面寬大于4.0m,則路面結(jié)構(gòu)層做法同6.0m寬的路面;若引道路面寬度小于2.5m,則做為人行通道,寬度同建筑物門(mén)寬。
一、編制依據(jù)
1、山東冶金設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的廠區(qū)道路施工圖
2、《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ97-87
3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006
4、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2S000
5、《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》DL/T5210.1-2005(土建工程篇)
6、《建筑施工手冊(cè)》
4
二、工程概況 本工程擬建場(chǎng)地位于桐廬橫村針織工業(yè)功能區(qū),東北側(cè)有一小山,山體風(fēng)化強(qiáng)烈。
場(chǎng)地南側(cè)為分水江,場(chǎng)地基巖以上土層大部分為河漫灘堆積物,場(chǎng)地地勢(shì)較平坦。
地貌單元屬于河漫灘地貌。
廠區(qū)道路路面為C30水泥混凝土路面面層,道路基層為水泥穩(wěn)定砂石層。
整個(gè)廠區(qū)道路根據(jù)使用情況分為通行載重車(chē)輛路面、通行非載重車(chē)輛路面、人行道等。
廠區(qū)混凝土道路寬度為9m、6m、5m和4m,車(chē)間引道寬度根據(jù)單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)情況確定。
道路做法如下所示: 基底素土夯實(shí)→5cm級(jí)配碎石平整層→25cm級(jí)配砂石水泥穩(wěn)定層基層→22cmC30混凝土面層;做為人行通道,寬度略同建筑物門(mén)前雨篷寬。
脹縫的間距按100~200m控制,脹縫一般設(shè)在施工縫處或縱坡變化處及路線小半徑曲線處。
其余縮縫、縱縫、伸縫按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)執(zhí)行。
路緣石選用預(yù)制混凝土路緣石,路緣石高出路面150mm。
排水管道選用加勁波紋管,排污管選用預(yù)制水泥管
三、工程目標(biāo) 本工程施工質(zhì)量目標(biāo)要求確保一次性驗(yàn)收合格,安全目標(biāo)確保實(shí)現(xiàn)重大事故零目標(biāo),即杜絕發(fā)生人身死亡及重傷事故,重大交通、機(jī)械和設(shè)備損壞事故、火災(zāi)事故。
四、施工部署及任務(wù)安排 根據(jù)整個(gè)電廠建設(shè)項(xiàng)目的施工安排,廠區(qū)道路的施工順序安排如下:室外電纜溝、管溝施工完畢→廠區(qū)西側(cè)主干道路面→北面主干道路面→東面主干道路面→東面主干道路面→廠區(qū)中部主干道路面→廠區(qū)中部范圍道路路面→大門(mén)入口處路面 原土、級(jí)配砂石碾壓:采用16t振動(dòng)壓路機(jī),輔以蛙式打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)系數(shù)不得小于0.95。
級(jí)配砂石:在攪拌站按配合比拌和均勻后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拌合水泥,直接進(jìn)行鋪筑。
面層混凝土:模板采用槽鋼(局部利用木模板補(bǔ)齊);混凝土澆筑時(shí),在泵管長(zhǎng)度能到達(dá)的地方采用泵送混凝土,其余部分利用自卸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸;混凝土振搗、整平采用振動(dòng)棒和振動(dòng)梁施工機(jī)械;面層防滑采用滾槽器滾槽;面層的縮縫和伸縫采用切割機(jī)進(jìn)行切割。
施工準(zhǔn)備工作是做好每項(xiàng)工作的必要條件,施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量好壞,充分與否是決定該項(xiàng)工作成敗的關(guān)鍵,因此必須引起各級(jí)管理人員和施工班組的注意。
施工前,工程、技術(shù)、質(zhì)量各部門(mén)、各專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)及有關(guān)管理人員要召開(kāi)碰頭會(huì),溝通情況;施工班組要開(kāi)準(zhǔn)備會(huì)進(jìn)行動(dòng)員,明確任務(wù)、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一做法、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)。
(一)施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng)及規(guī)格 單位 配置數(shù)量 功率(KW) 備注 1 混凝土攪拌機(jī)(強(qiáng)制500L) 臺(tái) 1 2×25 4 反鏟挖掘機(jī)(履帶0.8m3) 臺(tái) 1 5 載重自卸汽車(chē)(8t) 輛 3 6 自卸汽車(chē) 輛 2 運(yùn)輸土方 7 鏟車(chē) 臺(tái) 2 運(yùn)送混凝土 8 推土機(jī) 臺(tái) 2 9
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工程概況
本工程為2×25MW火力發(fā)電廠廠區(qū)道路,道路路面為C30、C25水泥混凝土路面和預(yù)制混凝土塊料面層,道路基層為級(jí)配砂石(內(nèi)摻10%水泥)。
整個(gè)廠區(qū)道路根據(jù)使用情況分為通行載重車(chē)輛路面、通行非載重車(chē)輛路面、人行道等。
廠區(qū)混凝土道路寬度為7m、6m和3.5m,車(chē)間引道寬度根據(jù)單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)情況確定。
道路做法如下所示:
7m寬道路:基底素土夯實(shí)→30cm級(jí)配砂石基層→22cm C30混凝土面層;6m寬道路:基底素土夯實(shí)→25cm級(jí)配砂石基層→20cm C30混凝土面層;3.5m寬道路:基底素土夯實(shí)→25cm級(jí)配砂石基層→20cm C25混凝土面層。
通往各建筑物的引道:若車(chē)間引道路面寬小于4.0m,路面結(jié)構(gòu)層做法同3.5m寬的路面;若車(chē)間引道路面寬大于4.0m,則路面結(jié)構(gòu)層做法同6.0m寬的路面;若引道路面寬度小于2.5m,則做為人行通道,寬度同建筑物門(mén)寬。
一、編制依據(jù)
1、山東冶金設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的廠區(qū)道路施工圖
2、《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ97-87
3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006
4、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2S000
5、《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》DL/T5210.1-2005(土建工程篇)
6、《建筑施工手冊(cè)》
4
二、工程概況 本工程擬建場(chǎng)地位于桐廬橫村針織工業(yè)功能區(qū),東北側(cè)有一小山,山體風(fēng)化強(qiáng)烈。
場(chǎng)地南側(cè)為分水江,場(chǎng)地基巖以上土層大部分為河漫灘堆積物,場(chǎng)地地勢(shì)較平坦。
地貌單元屬于河漫灘地貌。
廠區(qū)道路路面為C30水泥混凝土路面面層,道路基層為水泥穩(wěn)定砂石層。
整個(gè)廠區(qū)道路根據(jù)使用情況分為通行載重車(chē)輛路面、通行非載重車(chē)輛路面、人行道等。
廠區(qū)混凝土道路寬度為9m、6m、5m和4m,車(chē)間引道寬度根據(jù)單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)情況確定。
道路做法如下所示: 基底素土夯實(shí)→5cm級(jí)配碎石平整層→25cm級(jí)配砂石水泥穩(wěn)定層基層→22cmC30混凝土面層;做為人行通道,寬度略同建筑物門(mén)前雨篷寬。
脹縫的間距按100~200m控制,脹縫一般設(shè)在施工縫處或縱坡變化處及路線小半徑曲線處。
其余縮縫、縱縫、伸縫按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)執(zhí)行。
路緣石選用預(yù)制混凝土路緣石,路緣石高出路面150mm。
排水管道選用加勁波紋管,排污管選用預(yù)制水泥管
三、工程目標(biāo) 本工程施工質(zhì)量目標(biāo)要求確保一次性驗(yàn)收合格,安全目標(biāo)確保實(shí)現(xiàn)重大事故零目標(biāo),即杜絕發(fā)生人身死亡及重傷事故,重大交通、機(jī)械和設(shè)備損壞事故、火災(zāi)事故。
四、施工部署及任務(wù)安排 根據(jù)整個(gè)電廠建設(shè)項(xiàng)目的施工安排,廠區(qū)道路的施工順序安排如下:室外電纜溝、管溝施工完畢→廠區(qū)西側(cè)主干道路面→北面主干道路面→東面主干道路面→東面主干道路面→廠區(qū)中部主干道路面→廠區(qū)中部范圍道路路面→大門(mén)入口處路面 原土、級(jí)配砂石碾壓:采用16t振動(dòng)壓路機(jī),輔以蛙式打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)系數(shù)不得小于0.95。
級(jí)配砂石:在攪拌站按配合比拌和均勻后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拌合水泥,直接進(jìn)行鋪筑。
面層混凝土:模板采用槽鋼(局部利用木模板補(bǔ)齊);混凝土澆筑時(shí),在泵管長(zhǎng)度能到達(dá)的地方采用泵送混凝土,其余部分利用自卸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸;混凝土振搗、整平采用振動(dòng)棒和振動(dòng)梁施工機(jī)械;面層防滑采用滾槽器滾槽;面層的縮縫和伸縫采用切割機(jī)進(jìn)行切割。
施工準(zhǔn)備工作是做好每項(xiàng)工作的必要條件,施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量好壞,充分與否是決定該項(xiàng)工作成敗的關(guān)鍵,因此必須引起各級(jí)管理人員和施工班組的注意。
施工前,工程、技術(shù)、質(zhì)量各部門(mén)、各專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)及有關(guān)管理人員要召開(kāi)碰頭會(huì),溝通情況;施工班組要開(kāi)準(zhǔn)備會(huì)進(jìn)行動(dòng)員,明確任務(wù)、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一做法、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)。
(一)施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng)及規(guī)格 單位 配置數(shù)量 功率(KW) 備注 1 混凝土攪拌機(jī)(強(qiáng)制500L) 臺(tái) 1 2×25 4 反鏟挖掘機(jī)(履帶0.8m3) 臺(tái) 1 5 載重自卸汽車(chē)(8t) 輛 3 6 自卸汽車(chē) 輛 2 運(yùn)輸土方 7 鏟車(chē) 臺(tái) 2 運(yùn)送混凝土 8 推土機(jī) 臺(tái) 2 9
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