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路基邊坡植草防護施工方案.doc
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小雨紛紛
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路橋施工方案
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路基邊坡植草防護施工方案 ,路基邊坡植草防護施工方案。
歡迎下載!
工程概況
我單位承擔滬昆客專長昆湖南段CKTJ-Ⅲ-2標工程施工任務,工程工點位于婁底市,東起婁底市萬寶鎮(zhèn),經(jīng)漣源市水洞底鎮(zhèn)、荷塘鎮(zhèn)、楊市鎮(zhèn)、茅塘鎮(zhèn),西至漣源市白馬鎮(zhèn)共計6個鎮(zhèn),起訖里程為DK126+840~DK167+155,正線全長38.4km。
標段主要工程量有:路基8.144km,占正線長度的21.2%,路基土石250.45萬m3。
本標段路基總長度8144m,主要工程內(nèi)容包括:區(qū)間路基土石方250.45萬方,軟土地基處理有CFG樁87019m、強夯及沖擊碾壓43725m
2、路基巖溶處理;路基相關工程、路基附屬工程和改移道路等。
四、施工準備
1、組建綠化施工隊,明確人員分工及職責;
2、組織機械設備人員進場,并進行設備及水電的安裝調(diào)試;
3、對全體施工人員進行技術質(zhì)量安全環(huán)保交底及培訓,明確施工工藝質(zhì)量標準,落實進度計劃計保證質(zhì)量安全措施;
4、組織原材料分批進場數(shù)量,以滿足正常施工進度為準,材料檢驗單,出廠證明應齊全完備;其中土源是在當?shù)夭蛇x的表層腐殖土,用工程車運至施工現(xiàn)場;
路基邊坡植草防護施工方案
一、編制依據(jù)、范圍及原則
1、編制依據(jù) (1)國家相關法律、法規(guī)和鐵道部相關規(guī)章制度,國家、鐵道部 頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗標等各項技術標準和有關的法律、法規(guī) 。
(2)滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司提供的由鐵道
第三勘察 設計院集團有限公司設計圖紙、設計文件和設計資料。
(3)鐵建設【2009】226號《客運專線施工組織設計指南》及滬 昆鐵路客運專線湖南有限責任公司編制的《指導性施工組織設計》 。
(4)滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司《建設標準化管理體系 》 (5)滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司編制的《滬昆客專長昆 (湖南)段指導性施工組織設計》 (7)鐵道部下發(fā)的有關鐵路建設施工安全、質(zhì)量、文明施工方面 的有關文件、通知。
(8)我單位前期踏勘、調(diào)查、采集和咨詢所獲取的資料。
(9)我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平,勞力、 設備技術能力,以及在同類鐵路施工中所積累的豐富的施工經(jīng)驗。
2、編制范圍 我單位承建的滬昆客專長昆湖南段CKTJ-Ⅲ- 2標合同段(DK126+840~DK167+155)總長38.4公里施工區(qū)段內(nèi)的防 護綠化工程。
3、編制原則 1)嚴格遵守部頒規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術標準的原則鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行各項施工技術規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則是指導長沙 至昆明鐵路客運專線工程施工的權威性行業(yè)標準,技術方案編制中 將嚴格遵守這些行業(yè)標準并將其貫穿于整個實施性施工組織設計當 中。
2)全面響應投標文件和設計圖紙要求的原則 在充分領會投標文件要求和設計意圖的前提下,結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查 情況及我單位的實際施工能力和水平,力求工期、質(zhì)量、安全和技 術方案等各方面能充分滿足投標文件和設計圖紙要求,并相應制定 出完善的保證體系和保證措施,確保各項目標的實現(xiàn)。
3)確保工程質(zhì)量和施工安全的原則 以項目質(zhì)量目標為標準,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,嚴格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路質(zhì) 量標準,制定科學合理的施工方案,采用先進的
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工程概況
我單位承擔滬昆客專長昆湖南段CKTJ-Ⅲ-2標工程施工任務,工程工點位于婁底市,東起婁底市萬寶鎮(zhèn),經(jīng)漣源市水洞底鎮(zhèn)、荷塘鎮(zhèn)、楊市鎮(zhèn)、茅塘鎮(zhèn),西至漣源市白馬鎮(zhèn)共計6個鎮(zhèn),起訖里程為DK126+840~DK167+155,正線全長38.4km。
標段主要工程量有:路基8.144km,占正線長度的21.2%,路基土石250.45萬m3。
本標段路基總長度8144m,主要工程內(nèi)容包括:區(qū)間路基土石方250.45萬方,軟土地基處理有CFG樁87019m、強夯及沖擊碾壓43725m
2、路基巖溶處理;路基相關工程、路基附屬工程和改移道路等。
四、施工準備
1、組建綠化施工隊,明確人員分工及職責;
2、組織機械設備人員進場,并進行設備及水電的安裝調(diào)試;
3、對全體施工人員進行技術質(zhì)量安全環(huán)保交底及培訓,明確施工工藝質(zhì)量標準,落實進度計劃計保證質(zhì)量安全措施;
4、組織原材料分批進場數(shù)量,以滿足正常施工進度為準,材料檢驗單,出廠證明應齊全完備;其中土源是在當?shù)夭蛇x的表層腐殖土,用工程車運至施工現(xiàn)場;
路基邊坡植草防護施工方案
一、編制依據(jù)、范圍及原則
1、編制依據(jù) (1)國家相關法律、法規(guī)和鐵道部相關規(guī)章制度,國家、鐵道部 頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗標等各項技術標準和有關的法律、法規(guī) 。
(2)滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司提供的由鐵道
第三勘察 設計院集團有限公司設計圖紙、設計文件和設計資料。
(3)鐵建設【2009】226號《客運專線施工組織設計指南》及滬 昆鐵路客運專線湖南有限責任公司編制的《指導性施工組織設計》 。
(4)滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司《建設標準化管理體系 》 (5)滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司編制的《滬昆客專長昆 (湖南)段指導性施工組織設計》 (7)鐵道部下發(fā)的有關鐵路建設施工安全、質(zhì)量、文明施工方面 的有關文件、通知。
(8)我單位前期踏勘、調(diào)查、采集和咨詢所獲取的資料。
(9)我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平,勞力、 設備技術能力,以及在同類鐵路施工中所積累的豐富的施工經(jīng)驗。
2、編制范圍 我單位承建的滬昆客專長昆湖南段CKTJ-Ⅲ- 2標合同段(DK126+840~DK167+155)總長38.4公里施工區(qū)段內(nèi)的防 護綠化工程。
3、編制原則 1)嚴格遵守部頒規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術標準的原則鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行各項施工技術規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則是指導長沙 至昆明鐵路客運專線工程施工的權威性行業(yè)標準,技術方案編制中 將嚴格遵守這些行業(yè)標準并將其貫穿于整個實施性施工組織設計當 中。
2)全面響應投標文件和設計圖紙要求的原則 在充分領會投標文件要求和設計意圖的前提下,結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查 情況及我單位的實際施工能力和水平,力求工期、質(zhì)量、安全和技 術方案等各方面能充分滿足投標文件和設計圖紙要求,并相應制定 出完善的保證體系和保證措施,確保各項目標的實現(xiàn)。
3)確保工程質(zhì)量和施工安全的原則 以項目質(zhì)量目標為標準,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,嚴格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路質(zhì) 量標準,制定科學合理的施工方案,采用先進的
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