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葉集至信陽(yáng)高速公路施工組織設(shè)計(jì).doc
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雅雅
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葉集至信陽(yáng)高速公路施工組織設(shè)計(jì) ,大家分享好資料。
歡迎下載!
工程概況
(一)項(xiàng)目名稱及規(guī)模
本建設(shè)項(xiàng)目為葉集至信陽(yáng)高速公路,總長(zhǎng)185.4km,分為東西段。
東段為已建成的葉集至羅山段半幅高速公路的擴(kuò)建北半幅工程,長(zhǎng)135.9km;西段為羅山至信陽(yáng)段新建全幅高速公路,長(zhǎng)49.5km。
(二)N0.6標(biāo)段工程范圍及內(nèi)容
N0.6標(biāo)段起訖樁號(hào)K73+100~K88+620,建設(shè)里程15.781km,建址于潢川縣境域。
項(xiàng)目?jī)?nèi)容為路基、路面底基層和基層、結(jié)構(gòu)物、防排水等土建工程。
(三)主要項(xiàng)目及數(shù)量:見(jiàn)下頁(yè)《主要工程項(xiàng)目及數(shù)量表》。
(四)橋涵工程結(jié)構(gòu)特征:見(jiàn)下頁(yè)《橋涵工程結(jié)構(gòu)特征表》。
(五)自然條件
1、地形及地貌:本標(biāo)段路線經(jīng)過(guò)地區(qū)屬平原微丘區(qū),地面高程▽42.0~78.0m,相對(duì)高差36m。
多辟為旱田、水田,且水塘較多。
2、地質(zhì)及地震:本標(biāo)段地表為
第四系沉積物的中—低液限粘土,次層局部為中砂、砂礫,下伏泥巖、砂巖,斷層不發(fā)育,區(qū)域穩(wěn)定性較好;部分路段存在弱膨脹土或膨脹性土。
地震烈度為6度。
本標(biāo)段有淮河支流水系的多條小河,且溝渠縱橫,水量充足。
壟崗地下水不發(fā)育,水位埋深>6m;谷地及階地地下水豐富,以孔隙水為主,埋深1~4m,主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水。
地表水及地下水水質(zhì)對(duì)砼無(wú)侵蝕性。
3、氣象及氣候:路區(qū)處于北亞熱帶向暖溫帶過(guò)渡氣候區(qū),四季分明,冷暖適中、雨量充沛。
年均氣溫15.1℃,1月均溫1.9℃,7月均溫27.7℃,極端氣溫40.8℃、-20.5℃。
年均降水量1107mm,多集中于5~8月(占54%)。
多發(fā)暴雨,常發(fā)生在6~8月,尤以7月最多。
暴雨強(qiáng)度大,易造成洪水災(zāi)害。
無(wú)霜期218天。
表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明
一、工程概況 (一)項(xiàng)目名稱及規(guī)模 本建設(shè)項(xiàng)目為葉集至信陽(yáng)高速公路,總長(zhǎng)185.4km,分為東西段。
東段為已建成的 葉集至羅山段半幅高速公路的擴(kuò)建北半幅工程,長(zhǎng)135.9km;西段為羅山至信陽(yáng)段新 建全幅高速公路,長(zhǎng)49.5km。
(二)N0.6標(biāo)段工程范圍及內(nèi)容 N0.6標(biāo)段起訖樁號(hào)K73+100~K88+620,建設(shè)里程15.781km,建址于潢川縣境域 。
項(xiàng)目?jī)?nèi)容為路基、路面底基層和基層、結(jié)構(gòu)物、防排水等土建工程。
(三)主要項(xiàng)目及數(shù)量:見(jiàn)下頁(yè)《主要工程項(xiàng)目及數(shù)量表》。
(四)橋涵工程結(jié)構(gòu)特征:見(jiàn)下頁(yè)《橋涵工程結(jié)構(gòu)特征表》。
(五)自然條件
1、地形及地貌:本標(biāo)段路線經(jīng)過(guò)地區(qū)屬平原微丘區(qū),地面高程42.0~78.0m,相 對(duì)高差36m。
多辟為旱田、水田,且水塘較多。
2、地質(zhì)及地震:本標(biāo)段地表為
第四系沉積物的中 低液限粘土,次層局部為中砂、砂礫,下伏泥巖、砂巖,斷層不發(fā)育,區(qū)域穩(wěn)定性較好; 部分路段存在弱膨脹土或膨脹性土。
地震烈度為6度。
本標(biāo)段有淮河支流水系的多條小河,且溝渠縱橫,水量充足。
壟崗地下水不發(fā)育, 水位埋深>6m;谷地及階地地下水豐富,以孔隙水為主,埋深1~4m,主要補(bǔ)給來(lái)源為 大氣降水。
地表水及地下水水質(zhì)對(duì)砼無(wú)侵蝕性。
3、氣象及氣候:路區(qū)處于北亞熱帶
歡迎下載!
工程概況
(一)項(xiàng)目名稱及規(guī)模
本建設(shè)項(xiàng)目為葉集至信陽(yáng)高速公路,總長(zhǎng)185.4km,分為東西段。
東段為已建成的葉集至羅山段半幅高速公路的擴(kuò)建北半幅工程,長(zhǎng)135.9km;西段為羅山至信陽(yáng)段新建全幅高速公路,長(zhǎng)49.5km。
(二)N0.6標(biāo)段工程范圍及內(nèi)容
N0.6標(biāo)段起訖樁號(hào)K73+100~K88+620,建設(shè)里程15.781km,建址于潢川縣境域。
項(xiàng)目?jī)?nèi)容為路基、路面底基層和基層、結(jié)構(gòu)物、防排水等土建工程。
(三)主要項(xiàng)目及數(shù)量:見(jiàn)下頁(yè)《主要工程項(xiàng)目及數(shù)量表》。
(四)橋涵工程結(jié)構(gòu)特征:見(jiàn)下頁(yè)《橋涵工程結(jié)構(gòu)特征表》。
(五)自然條件
1、地形及地貌:本標(biāo)段路線經(jīng)過(guò)地區(qū)屬平原微丘區(qū),地面高程▽42.0~78.0m,相對(duì)高差36m。
多辟為旱田、水田,且水塘較多。
2、地質(zhì)及地震:本標(biāo)段地表為
第四系沉積物的中—低液限粘土,次層局部為中砂、砂礫,下伏泥巖、砂巖,斷層不發(fā)育,區(qū)域穩(wěn)定性較好;部分路段存在弱膨脹土或膨脹性土。
地震烈度為6度。
本標(biāo)段有淮河支流水系的多條小河,且溝渠縱橫,水量充足。
壟崗地下水不發(fā)育,水位埋深>6m;谷地及階地地下水豐富,以孔隙水為主,埋深1~4m,主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水。
地表水及地下水水質(zhì)對(duì)砼無(wú)侵蝕性。
3、氣象及氣候:路區(qū)處于北亞熱帶向暖溫帶過(guò)渡氣候區(qū),四季分明,冷暖適中、雨量充沛。
年均氣溫15.1℃,1月均溫1.9℃,7月均溫27.7℃,極端氣溫40.8℃、-20.5℃。
年均降水量1107mm,多集中于5~8月(占54%)。
多發(fā)暴雨,常發(fā)生在6~8月,尤以7月最多。
暴雨強(qiáng)度大,易造成洪水災(zāi)害。
無(wú)霜期218天。
表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明
一、工程概況 (一)項(xiàng)目名稱及規(guī)模 本建設(shè)項(xiàng)目為葉集至信陽(yáng)高速公路,總長(zhǎng)185.4km,分為東西段。
東段為已建成的 葉集至羅山段半幅高速公路的擴(kuò)建北半幅工程,長(zhǎng)135.9km;西段為羅山至信陽(yáng)段新 建全幅高速公路,長(zhǎng)49.5km。
(二)N0.6標(biāo)段工程范圍及內(nèi)容 N0.6標(biāo)段起訖樁號(hào)K73+100~K88+620,建設(shè)里程15.781km,建址于潢川縣境域 。
項(xiàng)目?jī)?nèi)容為路基、路面底基層和基層、結(jié)構(gòu)物、防排水等土建工程。
(三)主要項(xiàng)目及數(shù)量:見(jiàn)下頁(yè)《主要工程項(xiàng)目及數(shù)量表》。
(四)橋涵工程結(jié)構(gòu)特征:見(jiàn)下頁(yè)《橋涵工程結(jié)構(gòu)特征表》。
(五)自然條件
1、地形及地貌:本標(biāo)段路線經(jīng)過(guò)地區(qū)屬平原微丘區(qū),地面高程42.0~78.0m,相 對(duì)高差36m。
多辟為旱田、水田,且水塘較多。
2、地質(zhì)及地震:本標(biāo)段地表為
第四系沉積物的中 低液限粘土,次層局部為中砂、砂礫,下伏泥巖、砂巖,斷層不發(fā)育,區(qū)域穩(wěn)定性較好; 部分路段存在弱膨脹土或膨脹性土。
地震烈度為6度。
本標(biāo)段有淮河支流水系的多條小河,且溝渠縱橫,水量充足。
壟崗地下水不發(fā)育, 水位埋深>6m;谷地及階地地下水豐富,以孔隙水為主,埋深1~4m,主要補(bǔ)給來(lái)源為 大氣降水。
地表水及地下水水質(zhì)對(duì)砼無(wú)侵蝕性。
3、氣象及氣候:路區(qū)處于北亞熱帶
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