葉集至信陽(yáng)高速公路施工組織設(shè)計(jì).doc

葉集至信陽(yáng)高速公路施工組織設(shè)計(jì) ，大家分享好資料。
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　　　工程概況
　　　(一)項(xiàng)目名稱及規(guī)模
　　　本建設(shè)項(xiàng)目為葉集至信陽(yáng)高速公路，總長(zhǎng)185.4km，分為東西段。
東段為已建成的葉集至羅山段半幅高速公路的擴(kuò)建北半幅工程，長(zhǎng)135.9km；西段為羅山至信陽(yáng)段新建全幅高速公路，長(zhǎng)49.5km。

　　　(二)N0.6標(biāo)段工程范圍及內(nèi)容
　　　N0.6標(biāo)段起訖樁號(hào)K73＋100～K88＋620，建設(shè)里程15.781km，建址于潢川縣境域。
項(xiàng)目?jī)?nèi)容為路基、路面底基層和基層、結(jié)構(gòu)物、防排水等土建工程。

　　　(三)主要項(xiàng)目及數(shù)量：見(jiàn)下頁(yè)《主要工程項(xiàng)目及數(shù)量表》。

　　　(四)橋涵工程結(jié)構(gòu)特征：見(jiàn)下頁(yè)《橋涵工程結(jié)構(gòu)特征表》。

　　　(五)自然條件
　　　
1、地形及地貌：本標(biāo)段路線經(jīng)過(guò)地區(qū)屬平原微丘區(qū)，地面高程▽42.0～78.0m，相對(duì)高差36m。
多辟為旱田、水田，且水塘較多。

　　　
2、地質(zhì)及地震：本標(biāo)段地表為
第四系沉積物的中—低液限粘土，次層局部為中砂、砂礫，下伏泥巖、砂巖，斷層不發(fā)育，區(qū)域穩(wěn)定性較好；部分路段存在弱膨脹土或膨脹性土。
地震烈度為6度。

　　　本標(biāo)段有淮河支流水系的多條小河，且溝渠縱橫，水量充足。
壟崗地下水不發(fā)育，水位埋深＞6m；谷地及階地地下水豐富，以孔隙水為主，埋深1～4m，主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水。
地表水及地下水水質(zhì)對(duì)砼無(wú)侵蝕性。

　　　
3、氣象及氣候：路區(qū)處于北亞熱帶向暖溫帶過(guò)渡氣候區(qū)，四季分明，冷暖適中、雨量充沛。
年均氣溫15.1℃，1月均溫1.9℃，7月均溫27.7℃，極端氣溫40.8℃、-20.5℃。
年均降水量1107mm，多集中于5～8月(占54%)。
多發(fā)暴雨，常發(fā)生在6～8月，尤以7月最多。
暴雨強(qiáng)度大，易造成洪水災(zāi)害。
無(wú)霜期218天。

表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明
一、工程概況 (一)項(xiàng)目名稱及規(guī)模 本建設(shè)項(xiàng)目為葉集至信陽(yáng)高速公路，總長(zhǎng)185.4km，分為東西段。
東段為已建成的 葉集至羅山段半幅高速公路的擴(kuò)建北半幅工程，長(zhǎng)135.9km；西段為羅山至信陽(yáng)段新 建全幅高速公路，長(zhǎng)49.5km。
(二)N0.6標(biāo)段工程范圍及內(nèi)容 N0.6標(biāo)段起訖樁號(hào)K73＋100～K88＋620，建設(shè)里程15.781km，建址于潢川縣境域 。
項(xiàng)目?jī)?nèi)容為路基、路面底基層和基層、結(jié)構(gòu)物、防排水等土建工程。
(三)主要項(xiàng)目及數(shù)量：見(jiàn)下頁(yè)《主要工程項(xiàng)目及數(shù)量表》。
(四)橋涵工程結(jié)構(gòu)特征：見(jiàn)下頁(yè)《橋涵工程結(jié)構(gòu)特征表》。
(五)自然條件
1、地形及地貌：本標(biāo)段路線經(jīng)過(guò)地區(qū)屬平原微丘區(qū)，地面高程42.0～78.0m，相 對(duì)高差36m。
多辟為旱田、水田，且水塘較多。

2、地質(zhì)及地震：本標(biāo)段地表為
第四系沉積物的中 低液限粘土，次層局部為中砂、砂礫，下伏泥巖、砂巖，斷層不發(fā)育，區(qū)域穩(wěn)定性較好； 部分路段存在弱膨脹土或膨脹性土。
地震烈度為6度。
本標(biāo)段有淮河支流水系的多條小河，且溝渠縱橫，水量充足。
壟崗地下水不發(fā)育， 水位埋深＞6m；谷地及階地地下水豐富，以孔隙水為主，埋深1～4m，主要補(bǔ)給來(lái)源為 大氣降水。
地表水及地下水水質(zhì)對(duì)砼無(wú)侵蝕性。

3、氣象及氣候：路區(qū)處于北亞熱帶