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路基粉噴樁施工方案_pdf.pdf
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路基粉噴樁施工方案_pdf ,粉噴樁、攪拌樁施工。
歡迎下載!
工程概況
XX至XX高速公路XX一施工標(biāo)段位于XX縣XX鎮(zhèn)和XX鎮(zhèn)境內(nèi),本標(biāo)段路線起點(diǎn)接鹽
通高速公路(XX市境)東臺(tái)三施工標(biāo)段終點(diǎn)(樁號(hào)為 K71+958.764),起點(diǎn)樁號(hào)為K72+038,
路線經(jīng)XX鎮(zhèn)東,在K73+082.500處跨越紅星河(等外航道),在 K74+696處跨越XX-XX農(nóng)場
公路,在XX鎮(zhèn)和XX鎮(zhèn)交界處(K77+017.500)跨越北凌河,經(jīng)XX鎮(zhèn)東,在K81+645.500處
跨越XX(韓洋)至XX公路,終點(diǎn)在K82+500處接XX二施工標(biāo)段。
本段全線長10.462km。
本標(biāo)段粉噴樁處理軟土地基工程,位于長江河谷平原工程地質(zhì)區(qū),主要不良地質(zhì)條件
為軟土和砂土液化。
為了減小工后沉降量,保證路基穩(wěn)定,解決結(jié)構(gòu)物處跳車等病害,設(shè)計(jì)
采用粉噴樁對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。
處理段落為K73+643-K76+815,粉噴樁共計(jì)14498根,總長
93512米。
二、 施工組織
根據(jù)工地現(xiàn)場情況,我們已派遣潤揚(yáng)大橋北接線A2標(biāo)施工 49 萬延米粉噴樁的經(jīng)驗(yàn)
豐富的施工人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場,同時(shí)組建了粉噴樁工作小組,由道路工程師任
組長,質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、材料主管、安全主管為組員,對(duì)該工程實(shí)行全天候質(zhì)量管
理,由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)經(jīng)營管理,對(duì)人員、機(jī)械、設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配。
計(jì)劃元月15日前管理人員全部到位,施工人員也全部到位。
路基粉噴樁施工方案
一、工程概況 XX至 XX高速公路 XX一施工標(biāo)段位于XX縣 XX鎮(zhèn)和XX鎮(zhèn)境內(nèi),本標(biāo)段路線起點(diǎn)接鹽 通高速公路(XX市境)東臺(tái)三施工標(biāo)段終點(diǎn)(樁號(hào)為K71+958.764),起點(diǎn)樁號(hào)為 K72+038, 路線經(jīng) XX鎮(zhèn)東,在K73+082.500處跨越紅星河(等外航道),在K74+696處跨越 XX-XX農(nóng)場 公路,在XX鎮(zhèn)和XX鎮(zhèn)交界處(K77+017.500)跨越北凌河,經(jīng)XX鎮(zhèn)東,在K81+645.500處 跨越XX(韓洋)至 XX公路,終點(diǎn)在K82+500處接XX二施工標(biāo)段。
本段全線長10.462km。
本標(biāo)段粉噴樁處理軟土地基工程,位于長江河谷平原工程地質(zhì)區(qū),主要不良地質(zhì)條件 為軟土和砂土液化。
為了減小工后沉降量,保證路基穩(wěn)定,解決結(jié)構(gòu)物處跳車等病害,設(shè)計(jì) 采用粉噴樁對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。
處理段落為K73+643-K76+815,粉噴樁共計(jì)14498根,總長 93512米。
二、 施工組織 根據(jù)工地現(xiàn)場情況,我們已派遣潤揚(yáng)大橋北接線 A2標(biāo)施工 49萬延米粉噴樁的經(jīng)驗(yàn) 豐富的施工人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場,同時(shí)組建了粉噴樁工作小組,由道路工程師任 組長,質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、材料主管、安全主管為組員,對(duì)該工程實(shí)行全天候質(zhì)量管 理,由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)經(jīng)營管理,對(duì)人員、機(jī)械、設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配。
計(jì)劃元月15日前管理人員全部到位,施工人員也全部到位。
具體進(jìn)場人員如下:
1、 人員組織
(1)、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖(見附件 1)
(2)、勞動(dòng)力安排 施工組織一
路基粉噴樁施工方案
一、工程概況 XX至 XX高速公路 XX一施工標(biāo)段位于XX縣 XX鎮(zhèn)和XX鎮(zhèn)境內(nèi),本標(biāo)段路線起點(diǎn)接鹽 通高速公路(XX市境)東臺(tái)三施工標(biāo)段終點(diǎn)(樁號(hào)為K71+958.764),起點(diǎn)樁號(hào)為 K72+038, 路線經(jīng) XX鎮(zhèn)東,在K73+082.500處跨越紅星河(等外航道),在K74+696處跨越 XX-XX農(nóng)場 公路,在XX鎮(zhèn)和XX鎮(zhèn)交界處(K77+017.500)跨越北凌河,經(jīng)XX鎮(zhèn)東,在K81+645.500處 跨越XX(韓洋)至 XX公路,終點(diǎn)在K82+500處接XX二施工標(biāo)段。
本段全線長10.462km。
本標(biāo)段粉噴樁處理軟土地基工程,位于長江河谷平原工程地質(zhì)區(qū),主要不良地質(zhì)條件 為軟土和砂土液化。
為了減小工后沉降量,保證路基穩(wěn)定,解決結(jié)構(gòu)物處跳車等病害,設(shè)計(jì) 采用粉噴樁對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。
處理段落為K73+643-K76+815,粉噴樁共計(jì)14498根,總長 93512米。
二、 施工組織 根據(jù)工地現(xiàn)場情況,我們已派遣潤揚(yáng)大橋北接線 A2標(biāo)施工 49萬延米粉噴樁的經(jīng)驗(yàn) 豐富的施工人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場,同時(shí)組建了粉噴樁工作小組,由道路工程師任 組長,質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、材料主管、安全主管為組員,對(duì)該工程實(shí)行全天候質(zhì)量管 理,由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)經(jīng)營管理,對(duì)人員、機(jī)械、設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配。
計(jì)劃元月15日前管理人員全部到位,施工人員也全部到位。
具體進(jìn)場人員如下:
1、 人員組織
(1)、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖(見附件 1)
(2)、勞動(dòng)力安排 施工組織一
歡迎下載!
工程概況
XX至XX高速公路XX一施工標(biāo)段位于XX縣XX鎮(zhèn)和XX鎮(zhèn)境內(nèi),本標(biāo)段路線起點(diǎn)接鹽
通高速公路(XX市境)東臺(tái)三施工標(biāo)段終點(diǎn)(樁號(hào)為 K71+958.764),起點(diǎn)樁號(hào)為K72+038,
路線經(jīng)XX鎮(zhèn)東,在K73+082.500處跨越紅星河(等外航道),在 K74+696處跨越XX-XX農(nóng)場
公路,在XX鎮(zhèn)和XX鎮(zhèn)交界處(K77+017.500)跨越北凌河,經(jīng)XX鎮(zhèn)東,在K81+645.500處
跨越XX(韓洋)至XX公路,終點(diǎn)在K82+500處接XX二施工標(biāo)段。
本段全線長10.462km。
本標(biāo)段粉噴樁處理軟土地基工程,位于長江河谷平原工程地質(zhì)區(qū),主要不良地質(zhì)條件
為軟土和砂土液化。
為了減小工后沉降量,保證路基穩(wěn)定,解決結(jié)構(gòu)物處跳車等病害,設(shè)計(jì)
采用粉噴樁對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。
處理段落為K73+643-K76+815,粉噴樁共計(jì)14498根,總長
93512米。
二、 施工組織
根據(jù)工地現(xiàn)場情況,我們已派遣潤揚(yáng)大橋北接線A2標(biāo)施工 49 萬延米粉噴樁的經(jīng)驗(yàn)
豐富的施工人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場,同時(shí)組建了粉噴樁工作小組,由道路工程師任
組長,質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、材料主管、安全主管為組員,對(duì)該工程實(shí)行全天候質(zhì)量管
理,由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)經(jīng)營管理,對(duì)人員、機(jī)械、設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配。
計(jì)劃元月15日前管理人員全部到位,施工人員也全部到位。
路基粉噴樁施工方案
一、工程概況 XX至 XX高速公路 XX一施工標(biāo)段位于XX縣 XX鎮(zhèn)和XX鎮(zhèn)境內(nèi),本標(biāo)段路線起點(diǎn)接鹽 通高速公路(XX市境)東臺(tái)三施工標(biāo)段終點(diǎn)(樁號(hào)為K71+958.764),起點(diǎn)樁號(hào)為 K72+038, 路線經(jīng) XX鎮(zhèn)東,在K73+082.500處跨越紅星河(等外航道),在K74+696處跨越 XX-XX農(nóng)場 公路,在XX鎮(zhèn)和XX鎮(zhèn)交界處(K77+017.500)跨越北凌河,經(jīng)XX鎮(zhèn)東,在K81+645.500處 跨越XX(韓洋)至 XX公路,終點(diǎn)在K82+500處接XX二施工標(biāo)段。
本段全線長10.462km。
本標(biāo)段粉噴樁處理軟土地基工程,位于長江河谷平原工程地質(zhì)區(qū),主要不良地質(zhì)條件 為軟土和砂土液化。
為了減小工后沉降量,保證路基穩(wěn)定,解決結(jié)構(gòu)物處跳車等病害,設(shè)計(jì) 采用粉噴樁對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。
處理段落為K73+643-K76+815,粉噴樁共計(jì)14498根,總長 93512米。
二、 施工組織 根據(jù)工地現(xiàn)場情況,我們已派遣潤揚(yáng)大橋北接線 A2標(biāo)施工 49萬延米粉噴樁的經(jīng)驗(yàn) 豐富的施工人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場,同時(shí)組建了粉噴樁工作小組,由道路工程師任 組長,質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、材料主管、安全主管為組員,對(duì)該工程實(shí)行全天候質(zhì)量管 理,由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)經(jīng)營管理,對(duì)人員、機(jī)械、設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配。
計(jì)劃元月15日前管理人員全部到位,施工人員也全部到位。
具體進(jìn)場人員如下:
1、 人員組織
(1)、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖(見附件 1)
(2)、勞動(dòng)力安排 施工組織一
路基粉噴樁施工方案
一、工程概況 XX至 XX高速公路 XX一施工標(biāo)段位于XX縣 XX鎮(zhèn)和XX鎮(zhèn)境內(nèi),本標(biāo)段路線起點(diǎn)接鹽 通高速公路(XX市境)東臺(tái)三施工標(biāo)段終點(diǎn)(樁號(hào)為K71+958.764),起點(diǎn)樁號(hào)為 K72+038, 路線經(jīng) XX鎮(zhèn)東,在K73+082.500處跨越紅星河(等外航道),在K74+696處跨越 XX-XX農(nóng)場 公路,在XX鎮(zhèn)和XX鎮(zhèn)交界處(K77+017.500)跨越北凌河,經(jīng)XX鎮(zhèn)東,在K81+645.500處 跨越XX(韓洋)至 XX公路,終點(diǎn)在K82+500處接XX二施工標(biāo)段。
本段全線長10.462km。
本標(biāo)段粉噴樁處理軟土地基工程,位于長江河谷平原工程地質(zhì)區(qū),主要不良地質(zhì)條件 為軟土和砂土液化。
為了減小工后沉降量,保證路基穩(wěn)定,解決結(jié)構(gòu)物處跳車等病害,設(shè)計(jì) 采用粉噴樁對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。
處理段落為K73+643-K76+815,粉噴樁共計(jì)14498根,總長 93512米。
二、 施工組織 根據(jù)工地現(xiàn)場情況,我們已派遣潤揚(yáng)大橋北接線 A2標(biāo)施工 49萬延米粉噴樁的經(jīng)驗(yàn) 豐富的施工人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場,同時(shí)組建了粉噴樁工作小組,由道路工程師任 組長,質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、材料主管、安全主管為組員,對(duì)該工程實(shí)行全天候質(zhì)量管 理,由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)經(jīng)營管理,對(duì)人員、機(jī)械、設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配。
計(jì)劃元月15日前管理人員全部到位,施工人員也全部到位。
具體進(jìn)場人員如下:
1、 人員組織
(1)、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖(見附件 1)
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