久久建筑網(wǎng)(thesevenwonder.com)致力打造一個專業(yè)的建筑學習分享平臺! | 用戶登錄 免費注冊 | 投訴舉報 幫助 | 會員中心 | 上傳資料 |
長深公路高墩柱專項施工方案.doc
資料評價:
☆☆☆☆☆
生成時間:
2011-09-17
下載權(quán)限:
免費會員
文件大小:
247.5KB
文件類型:
.doc
瀏覽次數(shù):
2
建筑論壇:
上傳會員:
監(jiān)理工程師
所屬欄目:
路橋施工方案
下載地址:
資料是由會員“監(jiān)理工程師”上傳到本平臺,如有不妥請聯(lián)系客服。違規(guī)侵權(quán)投訴
長深公路高墩柱專項施工方案 ,長深公路高墩柱專項施工方案。
歡迎下載!
工程概況
承唐高速公路承德至承唐界段TJ13合同段起訖里程K66+050~K71+000,全長4.95公里,本合同段位于河北北部燕山腹地,為侵蝕剝蝕山區(qū),山體延綿,局部起伏較大,山嶺重丘區(qū)地形特征明顯。
本合同段大橋兩座,北臺子橫河大橋和柏晏堂橫河大橋,橋長分別為760.5m和371.5m,最高橋墩26m。
橋位處在橫河河道內(nèi),地勢起伏,施工難度較大。
2.編制依據(jù)
2.1業(yè)主提供的《長深公路承德至承唐界第十三合同段工程施工設計圖》
2.2招標文件提供的技術(shù)規(guī)范和標準
2.3交通部現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準
2.4我合同段現(xiàn)有的機械設備、技術(shù)力量和施工經(jīng)驗
3.適用范圍
本施工方案適用于我合同段K66+880北臺子橫河大橋、K70+113柏宴堂橫河大橋墩柱、蓋梁施工。
高墩柱專項施工方案 編制: 復核: 1.工程概況 承唐高速公路承德至承唐界段TJ13合同段起訖里程K66+050~K71+000,全長4.95公里,本合同段位于河北北部燕山腹地,為侵蝕剝蝕山區(qū),山體延綿,局部起伏較大,山嶺重丘區(qū)地形特征明顯。
本合同段大橋兩座,北臺子橫河大橋和柏晏堂橫河大橋,橋長分別為760.5m和371.5m,最高橋墩26m。
橋位處在橫河河道內(nèi),地勢起伏,施工難度較大。
2.編制依據(jù) 2.1業(yè)主提供的《長深公路承德至承唐界第十三合同段工程施工設計圖》 2.2招標文件提供的技術(shù)規(guī)范和標準 2.3交通部現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準 2.4我合同段現(xiàn)有的機械設備、技術(shù)力量和施工經(jīng)驗 3.適用范圍 本施工方案適用于我合同段K66+880北臺子橫河大橋、K70+113柏宴堂橫河大橋墩柱、蓋梁施工。
4.施工工藝 4.1墩柱施工 施工前,將樁頂混凝土表面浮漿鑿除,頂面沖洗干凈。
整修伸入連接鋼筋,測量放線,精確定位。
4.1.1墩柱模板采用大塊廠制鋼模板。
墩柱高5m(含5m)以下者,采用一節(jié)。
墩柱高5m以上時,在減少接縫的前提下,均勻分節(jié)。
模板拼縫以橡膠條封閉,安裝穩(wěn)定、堅固,內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑。
4.1.2鋼筋集中加工制作,主筋接頭采用雙面搭接焊焊接,鋼筋骨架在胎具上焊接成型。
牢固綁扎鋼筋的墊塊。
鋼筋骨架采用汽車起重機吊裝,構(gòu)造鋼筋現(xiàn)場人工綁扎。
4.1.3混凝土由攪拌站集中拌制,攪拌運輸車運送,汽車吊吊裝入模。
混凝土水平分層澆筑,在下層混凝土初凝前完成上層混凝土澆筑;混凝土傾落高度超過2m時,采用串筒、溜槽等設施下落。
振搗器與側(cè)模保持5~10cm的距離,插入下層混凝土5~10cm。
澆筑過程中,隨時檢查模板,發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施。
混凝土澆筑完成并收漿后立即予以覆蓋和養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于7d。
4.1.4墩柱模板出廠前先試拼,檢查其幾何尺寸、接縫錯縫、圓弧度并編號成組。
工地拼裝時接縫加設橡膠密封條,以防漏漿。
拼裝后進行檢查,合格后吊裝。
灌筑砼前對模板中心位置、方向、垂直度、標高進行檢查糾正、加固,確認無誤后,灌注砼,砼坍落度控制在7~9cm。
灌注后24~36h,且強度達到5Mpa后方可拆模,防止表面受損。
拆模后立即灑水套土工布養(yǎng)生,保持砼濕度。
土工布盡量在蓋梁灌注后拆除,防止灌注蓋梁混凝土時漿液撒至墩柱之上。
施工工藝詳見下頁《墩身施工工藝框圖》。
4.2蓋梁施工 橋墩蓋梁采用抱箍法作為上部荷載的支承體系,定型鋼模板,現(xiàn)澆混凝土的方法施工。
4.2.1支架 在施工中,柱箍采用10mm厚鋼板制作,高500mm,柱箍內(nèi)徑大于柱徑15mm,每個柱箍由兩個半圓形鋼箍組成,兩個半圓形鋼箍在柱上安裝后相接面有50mm空隙,以保證鋼箍之間用高強螺栓連接好后能與
高墩柱專項施工方案 編制: 復核: 1.工程概況 承唐高速公路承德至承唐界段TJ13合同段起訖里程K66+050~K71+000,全長4.95公里,本合同段位于河北北部燕山腹地,為侵蝕剝蝕山區(qū),山體延綿,局部起伏較大,山嶺重丘區(qū)地形特征明顯。
本合同段大橋兩座,北臺子橫河大橋和柏晏堂橫河大橋,橋長分別為760.5m和371.5m,最高橋墩26m。
橋位處在橫河河道內(nèi),地勢起伏,施工難度較大。
2.編制依據(jù) 2.1業(yè)主提供的《長深公路承德至承唐界第十三合同段工程施工設計圖》 2.2招標文件提供的技術(shù)規(guī)范和標準 2.3交通部現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準 2.4我合同段現(xiàn)有的機械設備、技術(shù)力量和施工經(jīng)驗 3.適用范圍 本施工方案適用于我合同段K66+880北臺子橫河大橋、K70+113柏宴堂橫河大橋墩柱、蓋梁施工。
4.施工工藝 4.1墩柱施工 施工前,將樁頂混凝土表面浮漿鑿除,頂面沖洗干凈。
整修伸入連接鋼筋,測量放線,精確定位。
4.1.1墩柱模板采用大塊廠制鋼模板。
墩柱高5m(含5m)以下者,采用一節(jié)。
墩柱高5m以上時,在減少接縫的前提下,均勻分節(jié)。
模板拼縫以橡膠條封閉,安裝穩(wěn)定、堅固,內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑。
4.1.2鋼筋集中加工制作,主筋接頭采用雙面搭接焊焊接,鋼筋骨架在胎具上焊接成型。
牢固綁扎鋼筋的墊塊。
鋼筋骨架采用汽車起重機吊裝,構(gòu)造鋼筋現(xiàn)場人工綁扎。
4.1.3混凝土由攪拌站集中拌制,攪拌運輸車運送,汽車吊吊裝入模。
混凝土水平分層澆筑,在下層混凝土初凝前完成上層混凝土澆筑;混凝土傾落高度超過2m時,采用串筒、溜槽等設施下落。
振搗器與側(cè)模保持5~10cm的距離,插入下層混凝土5~10cm。
澆筑過程中,隨時檢查模板,發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施。
混凝土澆筑完成并收漿后立即予以覆蓋和養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于7d。
4.1.4墩柱模板出廠前先試拼,檢查其幾何尺寸、接縫錯縫、圓弧度并編號成組。
工地拼裝時接縫加設橡膠密封條,以防漏漿。
拼裝后進行檢查,合格后吊裝。
灌筑砼前對模板中心位置、方向、垂直度、標高進行檢查糾正、加固,確認無誤后,灌注砼,砼坍落度控制在7~9cm。
灌注后24~36h,且強度達到5Mpa后方可拆模,防止表面受損。
拆模后立即灑水套土工布養(yǎng)生,保持砼濕度。
土工布盡量在蓋梁灌注后拆除,防止灌注蓋梁混凝土時漿液撒至墩柱之上。
施工工藝詳見下頁《墩身施工工藝框圖》。
4.2蓋梁施工 橋墩蓋梁采用抱箍法作為上部荷載的支承體系,定型鋼模板,現(xiàn)澆混凝土的方法施工。
4.2.1支架 在施工中,柱箍采用10mm厚鋼板制作,高500mm,柱箍內(nèi)徑大于柱徑15mm,每個柱箍由兩個半圓形鋼箍組成,兩個半圓形鋼箍在柱上安裝后相接面有50mm空隙,以保證鋼箍之間用高強螺栓連接好后能與
歡迎下載!
工程概況
承唐高速公路承德至承唐界段TJ13合同段起訖里程K66+050~K71+000,全長4.95公里,本合同段位于河北北部燕山腹地,為侵蝕剝蝕山區(qū),山體延綿,局部起伏較大,山嶺重丘區(qū)地形特征明顯。
本合同段大橋兩座,北臺子橫河大橋和柏晏堂橫河大橋,橋長分別為760.5m和371.5m,最高橋墩26m。
橋位處在橫河河道內(nèi),地勢起伏,施工難度較大。
2.編制依據(jù)
2.1業(yè)主提供的《長深公路承德至承唐界第十三合同段工程施工設計圖》
2.2招標文件提供的技術(shù)規(guī)范和標準
2.3交通部現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準
2.4我合同段現(xiàn)有的機械設備、技術(shù)力量和施工經(jīng)驗
3.適用范圍
本施工方案適用于我合同段K66+880北臺子橫河大橋、K70+113柏宴堂橫河大橋墩柱、蓋梁施工。
高墩柱專項施工方案 編制: 復核: 1.工程概況 承唐高速公路承德至承唐界段TJ13合同段起訖里程K66+050~K71+000,全長4.95公里,本合同段位于河北北部燕山腹地,為侵蝕剝蝕山區(qū),山體延綿,局部起伏較大,山嶺重丘區(qū)地形特征明顯。
本合同段大橋兩座,北臺子橫河大橋和柏晏堂橫河大橋,橋長分別為760.5m和371.5m,最高橋墩26m。
橋位處在橫河河道內(nèi),地勢起伏,施工難度較大。
2.編制依據(jù) 2.1業(yè)主提供的《長深公路承德至承唐界第十三合同段工程施工設計圖》 2.2招標文件提供的技術(shù)規(guī)范和標準 2.3交通部現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準 2.4我合同段現(xiàn)有的機械設備、技術(shù)力量和施工經(jīng)驗 3.適用范圍 本施工方案適用于我合同段K66+880北臺子橫河大橋、K70+113柏宴堂橫河大橋墩柱、蓋梁施工。
4.施工工藝 4.1墩柱施工 施工前,將樁頂混凝土表面浮漿鑿除,頂面沖洗干凈。
整修伸入連接鋼筋,測量放線,精確定位。
4.1.1墩柱模板采用大塊廠制鋼模板。
墩柱高5m(含5m)以下者,采用一節(jié)。
墩柱高5m以上時,在減少接縫的前提下,均勻分節(jié)。
模板拼縫以橡膠條封閉,安裝穩(wěn)定、堅固,內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑。
4.1.2鋼筋集中加工制作,主筋接頭采用雙面搭接焊焊接,鋼筋骨架在胎具上焊接成型。
牢固綁扎鋼筋的墊塊。
鋼筋骨架采用汽車起重機吊裝,構(gòu)造鋼筋現(xiàn)場人工綁扎。
4.1.3混凝土由攪拌站集中拌制,攪拌運輸車運送,汽車吊吊裝入模。
混凝土水平分層澆筑,在下層混凝土初凝前完成上層混凝土澆筑;混凝土傾落高度超過2m時,采用串筒、溜槽等設施下落。
振搗器與側(cè)模保持5~10cm的距離,插入下層混凝土5~10cm。
澆筑過程中,隨時檢查模板,發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施。
混凝土澆筑完成并收漿后立即予以覆蓋和養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于7d。
4.1.4墩柱模板出廠前先試拼,檢查其幾何尺寸、接縫錯縫、圓弧度并編號成組。
工地拼裝時接縫加設橡膠密封條,以防漏漿。
拼裝后進行檢查,合格后吊裝。
灌筑砼前對模板中心位置、方向、垂直度、標高進行檢查糾正、加固,確認無誤后,灌注砼,砼坍落度控制在7~9cm。
灌注后24~36h,且強度達到5Mpa后方可拆模,防止表面受損。
拆模后立即灑水套土工布養(yǎng)生,保持砼濕度。
土工布盡量在蓋梁灌注后拆除,防止灌注蓋梁混凝土時漿液撒至墩柱之上。
施工工藝詳見下頁《墩身施工工藝框圖》。
4.2蓋梁施工 橋墩蓋梁采用抱箍法作為上部荷載的支承體系,定型鋼模板,現(xiàn)澆混凝土的方法施工。
4.2.1支架 在施工中,柱箍采用10mm厚鋼板制作,高500mm,柱箍內(nèi)徑大于柱徑15mm,每個柱箍由兩個半圓形鋼箍組成,兩個半圓形鋼箍在柱上安裝后相接面有50mm空隙,以保證鋼箍之間用高強螺栓連接好后能與
高墩柱專項施工方案 編制: 復核: 1.工程概況 承唐高速公路承德至承唐界段TJ13合同段起訖里程K66+050~K71+000,全長4.95公里,本合同段位于河北北部燕山腹地,為侵蝕剝蝕山區(qū),山體延綿,局部起伏較大,山嶺重丘區(qū)地形特征明顯。
本合同段大橋兩座,北臺子橫河大橋和柏晏堂橫河大橋,橋長分別為760.5m和371.5m,最高橋墩26m。
橋位處在橫河河道內(nèi),地勢起伏,施工難度較大。
2.編制依據(jù) 2.1業(yè)主提供的《長深公路承德至承唐界第十三合同段工程施工設計圖》 2.2招標文件提供的技術(shù)規(guī)范和標準 2.3交通部現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準 2.4我合同段現(xiàn)有的機械設備、技術(shù)力量和施工經(jīng)驗 3.適用范圍 本施工方案適用于我合同段K66+880北臺子橫河大橋、K70+113柏宴堂橫河大橋墩柱、蓋梁施工。
4.施工工藝 4.1墩柱施工 施工前,將樁頂混凝土表面浮漿鑿除,頂面沖洗干凈。
整修伸入連接鋼筋,測量放線,精確定位。
4.1.1墩柱模板采用大塊廠制鋼模板。
墩柱高5m(含5m)以下者,采用一節(jié)。
墩柱高5m以上時,在減少接縫的前提下,均勻分節(jié)。
模板拼縫以橡膠條封閉,安裝穩(wěn)定、堅固,內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑。
4.1.2鋼筋集中加工制作,主筋接頭采用雙面搭接焊焊接,鋼筋骨架在胎具上焊接成型。
牢固綁扎鋼筋的墊塊。
鋼筋骨架采用汽車起重機吊裝,構(gòu)造鋼筋現(xiàn)場人工綁扎。
4.1.3混凝土由攪拌站集中拌制,攪拌運輸車運送,汽車吊吊裝入模。
混凝土水平分層澆筑,在下層混凝土初凝前完成上層混凝土澆筑;混凝土傾落高度超過2m時,采用串筒、溜槽等設施下落。
振搗器與側(cè)模保持5~10cm的距離,插入下層混凝土5~10cm。
澆筑過程中,隨時檢查模板,發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施。
混凝土澆筑完成并收漿后立即予以覆蓋和養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于7d。
4.1.4墩柱模板出廠前先試拼,檢查其幾何尺寸、接縫錯縫、圓弧度并編號成組。
工地拼裝時接縫加設橡膠密封條,以防漏漿。
拼裝后進行檢查,合格后吊裝。
灌筑砼前對模板中心位置、方向、垂直度、標高進行檢查糾正、加固,確認無誤后,灌注砼,砼坍落度控制在7~9cm。
灌注后24~36h,且強度達到5Mpa后方可拆模,防止表面受損。
拆模后立即灑水套土工布養(yǎng)生,保持砼濕度。
土工布盡量在蓋梁灌注后拆除,防止灌注蓋梁混凝土時漿液撒至墩柱之上。
施工工藝詳見下頁《墩身施工工藝框圖》。
4.2蓋梁施工 橋墩蓋梁采用抱箍法作為上部荷載的支承體系,定型鋼模板,現(xiàn)澆混凝土的方法施工。
4.2.1支架 在施工中,柱箍采用10mm厚鋼板制作,高500mm,柱箍內(nèi)徑大于柱徑15mm,每個柱箍由兩個半圓形鋼箍組成,兩個半圓形鋼箍在柱上安裝后相接面有50mm空隙,以保證鋼箍之間用高強螺栓連接好后能與
熱門推薦
點擊排行
猜你還喜歡
-
消防保衛(wèi)制度
- 所屬分類:專業(yè)資料
- 更新時間:2021-07-20
- 瀏覽次數(shù):52
- 消防保衛(wèi)制度全面的涵蓋;很專業(yè)的知識、、、
-
地產(chǎn)集團建筑裝飾工程質(zhì)量管理要點
- 所屬分類:造價資料
- 更新時間:2021-07-15
- 瀏覽次數(shù):0
- 地產(chǎn)集團建筑裝飾工程質(zhì)量管理要點地產(chǎn)集團建筑裝飾工程質(zhì)量管理要點
-
現(xiàn)代風格樣板房住宅空間設計施工圖(含效果圖+方案)
- 所屬分類:室內(nèi)設計資料
- 更新時間:2021-08-06
- 瀏覽次數(shù):1
- 現(xiàn)代風格樣板房住宅空間設計施工圖(含效果圖+方案)[深圳]現(xiàn)代風格樣板房住宅空間設計施工圖(含效果圖+方案)
-
[湖北]廉租房建筑擴出圖
- 所屬分類:住宅建筑圖紙
- 更新時間:2011-03-07
- 瀏覽次數(shù):5
- [湖北]廉租房建筑擴出圖五層的磚混結(jié)構(gòu),廉租房性質(zhì),很具有實用價值的.內(nèi)容包括建筑設計施工說明,各層平面圖,屋面排水示意圖,立面圖,平面大樣圖,樓梯大樣圖. 本圖紙為dwg格式,需使用AutoCad等軟件打開。 免費建筑交流論壇 bbs.99jianzhu.co
-
畫說電動機控制電路輕松入門
- 所屬分類:電氣資料
- 更新時間:2021-07-25
- 瀏覽次數(shù):0
- 畫說電動機控制電路輕松入門畫說電動機控制電路輕松入門 相關(guān)詞:畫說電動機控制電路輕松入門 pdf電子版下載 電動機控制電路pdf電子版下載
-
一景觀工程施工方案
- 所屬分類:園林施工方案
- 更新時間:2009-09-02
- 瀏覽次數(shù):3
- 一景觀工程施工方案一個景觀工程施工方案 附件格式:DOC
-
幾篇公路方面的論文
- 所屬分類:路橋施工方案
- 更新時間:2011-02-09
- 瀏覽次數(shù):3
- 幾篇公路方面的論文新型水泥混凝土路面修補材料的研究現(xiàn)狀與展望 資料下載步驟: 1、注冊會員 2、點擊下方的進入下載地址列表圖片 3、點擊本地電信下載
-
GBT4510-2006瀝青脆點
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時間:2021-08-23
- 瀏覽次數(shù):3
- GBT4510-2006瀝青脆點GBT4510-2006瀝青脆點.rar
-
建設標準化實施手冊安全文明施工篇
- 所屬分類:工程技術(shù)
- 更新時間:2021-07-14
- 瀏覽次數(shù):0
- 建設標準化實施手冊安全文明施工篇建設標準化實施手冊安全文明施工篇內(nèi)容介紹br建設標準化實施手冊安全文明施工篇格式img title=建設標準化實施手冊安全文明施工篇_1 alt=建設標準化實施手冊安全文明施工篇_1 tfs/pic/v1/tfs/T1RvZ_BjDv1RCvBVdK.png
-
混凝土輸送泵車安全操作規(guī)程技術(shù)交底
- 所屬分類:技術(shù)交底
- 更新時間:2021-08-23
- 瀏覽次數(shù):3
- 混凝土輸送泵車安全操作規(guī)程技術(shù)交底
-
江蘇某住宅項目安全技術(shù)交底
- 所屬分類:工程技術(shù)
- 更新時間:2021-07-14
- 瀏覽次數(shù):5
- 江蘇某住宅項目安全技術(shù)交底江蘇某住宅項目安全技術(shù)交底
-
新型有限元論
- 所屬分類:結(jié)構(gòu)資料
- 更新時間:2021-06-01
- 瀏覽次數(shù):0
- 新型有限元論本書詳細介紹了基于面積坐標的有限元法的基本理論,及其相關(guān)應用,對從事結(jié)構(gòu)分析的科研人員和工程師非常有參考價值。
-
巖溶地區(qū)橋梁樁基施工、監(jiān)控及質(zhì)量控制(長安大學)
- 所屬分類:造價資料
- 更新時間:2021-07-15
- 瀏覽次數(shù):0
- 巖溶地區(qū)橋梁樁基施工、監(jiān)控及質(zhì)量控制(長安大學)巖溶地區(qū)橋梁樁基施工、監(jiān)控及質(zhì)量控制(長安大學,共61頁)巖溶地區(qū)橋梁樁基施工、監(jiān)控及質(zhì)量控制(長安大學)PPT格式。主要內(nèi)容:一 巖溶的形成及特征二 巖溶地基的穩(wěn)定性評價三 巖溶地區(qū)橋梁樁基礎四 巖溶地區(qū)橋
水利工程:
水利施工方案
水利考試
水利專業(yè)資料
水利軟件
水利論文
結(jié)構(gòu)工程:
結(jié)構(gòu)施組方案
結(jié)構(gòu)圖紙
結(jié)構(gòu)軟件
結(jié)構(gòu)課件
工藝工法
結(jié)構(gòu)考試
結(jié)構(gòu)專業(yè)資料
結(jié)構(gòu)論文
其他資料
安裝工程:
設備安裝圖紙
安裝工程專業(yè)資料
安裝施組設計
專題