路面壓漿施工方案.doc

路面壓漿施工方案 ，路面壓漿施工方案。
歡迎下載！
工程概況
　　　
1、連霍國道主干線商丘段NO.2合同段內(nèi)K426+010—K426+200長190m南幅路基路面出現(xiàn)沉陷和寬度為0.7-1cm的縱向裂縫，商丘公司養(yǎng)護(hù)科、交協(xié)監(jiān)理代表處和河南通瑞高速公路養(yǎng)護(hù)工程有限責(zé)任公司商丘項(xiàng)目部于2007年3月份、4月份對該路段進(jìn)行觀測，并對裂縫進(jìn)行了灌縫防水處理，近日發(fā)現(xiàn)路面縱向裂縫尚在發(fā)展，為保證路基穩(wěn)定、司乘人員的安全和高速公路的正常使用，確保商丘公司的窗口形象，經(jīng)商丘公司養(yǎng)護(hù)科、監(jiān)理代表處、通瑞公司商丘項(xiàng)目部共同商定對K426+010—K426+200南幅路基、裂縫路段進(jìn)行深層壓漿處理。

　　　
2、工程數(shù)量及資金
　　　該工程壓漿長度共190米，預(yù)計鉆孔費(fèi)用為：4596米×14.04元∕米=64527.84元，水泥為：1000噸×444.47元∕噸=444470元，共計508997.84元。

連霍國道主干線商丘（NO.2）段高速公路 路基、路面壓漿工程 施 工 方 案 河南通瑞高速公路養(yǎng)護(hù)工程有限 責(zé)任公司商丘項(xiàng)目部 2007年4月12日連霍國道主干線商丘段NO.2合同段K426+010- K426+200路基壓漿施工方案 、、 工程概況
1、連霍國道主干線商丘段NO.2合同段內(nèi)K426+010 K426+200長190m南幅路基路面出現(xiàn)沉陷和寬度為0.7- 1cm的縱向裂縫，商丘公司養(yǎng)護(hù)科、交協(xié)監(jiān)理代表處和河南通瑞高速公路養(yǎng) 護(hù)工程有限責(zé)任公司商丘項(xiàng)目部于2007年3月份、4月份對該路段進(jìn)行觀測 ，并對裂縫進(jìn)行了灌縫防水處理，近日發(fā)現(xiàn)路面縱向裂縫尚在發(fā)展，為保證 路基穩(wěn)定、司乘人員的安全和高速公路的正常使用，確保商丘公司的窗口 形象，經(jīng)商丘公司養(yǎng)護(hù)科、監(jiān)理代表處、通瑞公司商丘項(xiàng)目部共同商定對K 426+010K426+200南幅路基、裂縫路段進(jìn)行深層壓漿處理。

2、工程數(shù)量及資金 該工程壓漿長度共190米，預(yù)計鉆孔費(fèi)用為：4596米×14.04元米=64527. 84元，水泥為：1000噸×444.47元噸=444470元，共計508997.84元。

二、施工技術(shù)方案 路基壓漿：在路面裂縫、沉陷范圍內(nèi)按1.5m*1.5m間距梅花型布孔，用取芯 機(jī)進(jìn)行鉆孔，然后用洛陽鏟人工挖孔后，根據(jù)路基填土高度挖空進(jìn)行深層 壓漿，分層深度為2米、4米、6米。
詳見附圖。

三、施工工藝及方法 路基路面壓漿施工技術(shù)要求
1、放樣布孔 按平面布置圖尺寸在施工封閉區(qū)內(nèi)按照1.5m*1.5m間距梅花型進(jìn)行布孔。

2、鉆孔 用鑿巖機(jī)或取芯機(jī)進(jìn)行路面鉆孔，路基土用洛陽鏟或螺旋鉆孔施工成孔， 孔深挖至路基下面，達(dá)到要求后方可進(jìn)行壓漿。

3、水泥漿的拌制 水泥漿的配比設(shè)計是壓漿的關(guān)鍵，合適的水泥漿必須滿足：和易性好，硬化 后孔隙率低，滲水性小