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T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁).doc
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大山
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路橋施工方案
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T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁) ,T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案。
歡迎下載!
概述
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,30.18mT梁兩跨共28榀。
項(xiàng)目
梁位 C50號(hào)砼
(m3) 榀數(shù) 鋼材(kg) 其它
鋼材(kg) 安裝重量
(T/榀)
鋼絞線 鋼 筋
30.18m
跨 邊梁 4517.1 8 6029 878498 6912 105
中梁 20 13703 105
40m跨 邊梁 16 20152 131
中梁 40 46786 131
表1-1:預(yù)制T梁材料數(shù)量表
2、布置方案
T梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在53#墩~~60#墩的橋梁主線右幅上,全長(zhǎng)128m,在其樁基和系梁施工完后,暫不進(jìn)行立柱施工,立柱預(yù)埋鋼筋分兩節(jié),
第一節(jié)預(yù)埋2m和3m主筋,然后進(jìn)行場(chǎng)地硬化,在主線上面布置9條T梁底座,31m臺(tái)座3條,40m臺(tái)座6條。
3、臺(tái)座的具體設(shè)計(jì)和布置:
本工程共布置6條40m和3條31m的T型梁臺(tái)座,31m臺(tái)座設(shè)置2.5cm的反拱,40m臺(tái)座設(shè)置3.5cm的反拱,梁寬0.58m,為考慮張拉、支模、鋼筋下放等因素,兩臺(tái)座間留出5m的工作區(qū)域,具體布置見后附空心板預(yù)制區(qū)布置圖
4、主要施工方法
T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案
1、概述 本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,30.18mT梁兩跨共28榀。
項(xiàng)目 梁位 C50號(hào)砼 (m3) 榀數(shù) 鋼材(kg) 其它 鋼材(kg) 安裝重量 (T/榀) 鋼絞線 鋼筋 30.18m 跨 邊梁 4517.1 8 6029 878498 6912 105 中梁 20 13703 105 40m跨 邊梁 16 20152 131 中梁 40 46786 131 表1-1:預(yù)制T梁材料數(shù)量表
2、布置方案 T梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在53#墩~~60#墩的橋梁主線右幅上,全長(zhǎng)128m,在其樁基和系梁施工完后,暫不進(jìn)行立柱施工,立柱預(yù)埋鋼筋分兩節(jié),
第一節(jié)預(yù)埋2m和3m主筋,然后進(jìn)行場(chǎng)地硬化,在主線上面布置9條T梁底座,31m臺(tái)座3條,40m臺(tái)座6條。
3、臺(tái)座的具體設(shè)計(jì)和布置: 本工程共布置6條40m和3條31m的T型梁臺(tái)座,31m臺(tái)座設(shè)置2.5cm的反拱,40m臺(tái)座設(shè)置3.5cm的反拱,梁寬0.58m,為考慮張拉、支模、鋼筋下放等因素,兩臺(tái)座間留出5m的工作區(qū)域,具體布置見后附空心板預(yù)制區(qū)布置圖
4、主要施工方法 1)、場(chǎng)地開挖清表 測(cè)量放線標(biāo)出場(chǎng)地開挖邊線,采用推土機(jī)推掉場(chǎng)地表面30cm的種植土層,邊線推土順直、穩(wěn)定不超出邊線范圍,為確;A(chǔ)的穩(wěn)定,場(chǎng)地淤泥必須清理干凈 2)、場(chǎng)地回填 場(chǎng)地填料采用本地紅砂巖,填筑厚度為50cm,一次性到位,在用推土機(jī)推平時(shí)要沿著之前清理過地表的以邊線為標(biāo)志,以免填土超出邊線。
3)、場(chǎng)地平整及碾壓 填土區(qū)完成一段后,要用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪平整,做到填層面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí),達(dá)到碾壓效果,在場(chǎng)地全部填完后用推土機(jī)將整個(gè)場(chǎng)地中高出填筑高度的土整平低洼及邊緣缺土處。
壓路機(jī)司機(jī)應(yīng)根據(jù)密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),填土層厚,按試驗(yàn)提供的控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí),一般情況下為4~6遍。
便道,預(yù)制梁場(chǎng)處為主要場(chǎng)地可多壓幾次,以保證在今后長(zhǎng)時(shí)間的使用中場(chǎng)地不會(huì)出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。
4)測(cè)量放線 測(cè)量人員根據(jù)圖紙放出預(yù)制場(chǎng)地各布置的邊線。
5)便道、料場(chǎng)砼澆注 為方便其他各設(shè)施的建設(shè)和車輛的運(yùn)行,首先將便道及緊靠便道的料場(chǎng)澆注完成。
便道寬度為5m,先將場(chǎng)地整平碾壓,壓實(shí)度不小于90%,混凝土采用20cmC15,配合比由試驗(yàn)室提供,乙方要按甲方提供的配合比進(jìn)行攪拌,粗集料含泥量≤2.0%,細(xì)集料含泥量≤3%,坍落度為5~7cm,混凝土震搗密實(shí),不得有蜂窩,麻面等現(xiàn)象發(fā)生,表面要抹平。
待收漿后盡快予以覆蓋和撒水養(yǎng)護(hù),覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面,灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天,每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。
混凝土由甲方抽檢并做試壓塊,如強(qiáng)度不夠由施工方承擔(dān)一切責(zé)任,如發(fā)現(xiàn)軟基處及時(shí)報(bào)告甲方由甲方鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)來加強(qiáng)路面混凝土的強(qiáng)度,混凝土施工中注意控制坡度,保持橫向均勻以便于排水。
6)軌道建設(shè) a.龍門吊基礎(chǔ)開挖,因地形實(shí)際深度最深處有1m,深度都以挖到硬土為止,寬度為1m,按設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm以下全部填卵石以調(diào)平基礎(chǔ),支模板時(shí)要保證模板順直,模板頂面標(biāo)高偏差±10mm,其他
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概述
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,30.18mT梁兩跨共28榀。
項(xiàng)目
梁位 C50號(hào)砼
(m3) 榀數(shù) 鋼材(kg) 其它
鋼材(kg) 安裝重量
(T/榀)
鋼絞線 鋼 筋
30.18m
跨 邊梁 4517.1 8 6029 878498 6912 105
中梁 20 13703 105
40m跨 邊梁 16 20152 131
中梁 40 46786 131
表1-1:預(yù)制T梁材料數(shù)量表
2、布置方案
T梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在53#墩~~60#墩的橋梁主線右幅上,全長(zhǎng)128m,在其樁基和系梁施工完后,暫不進(jìn)行立柱施工,立柱預(yù)埋鋼筋分兩節(jié),
第一節(jié)預(yù)埋2m和3m主筋,然后進(jìn)行場(chǎng)地硬化,在主線上面布置9條T梁底座,31m臺(tái)座3條,40m臺(tái)座6條。
3、臺(tái)座的具體設(shè)計(jì)和布置:
本工程共布置6條40m和3條31m的T型梁臺(tái)座,31m臺(tái)座設(shè)置2.5cm的反拱,40m臺(tái)座設(shè)置3.5cm的反拱,梁寬0.58m,為考慮張拉、支模、鋼筋下放等因素,兩臺(tái)座間留出5m的工作區(qū)域,具體布置見后附空心板預(yù)制區(qū)布置圖
4、主要施工方法
T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案
1、概述 本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,30.18mT梁兩跨共28榀。
項(xiàng)目 梁位 C50號(hào)砼 (m3) 榀數(shù) 鋼材(kg) 其它 鋼材(kg) 安裝重量 (T/榀) 鋼絞線 鋼筋 30.18m 跨 邊梁 4517.1 8 6029 878498 6912 105 中梁 20 13703 105 40m跨 邊梁 16 20152 131 中梁 40 46786 131 表1-1:預(yù)制T梁材料數(shù)量表
2、布置方案 T梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在53#墩~~60#墩的橋梁主線右幅上,全長(zhǎng)128m,在其樁基和系梁施工完后,暫不進(jìn)行立柱施工,立柱預(yù)埋鋼筋分兩節(jié),
第一節(jié)預(yù)埋2m和3m主筋,然后進(jìn)行場(chǎng)地硬化,在主線上面布置9條T梁底座,31m臺(tái)座3條,40m臺(tái)座6條。
3、臺(tái)座的具體設(shè)計(jì)和布置: 本工程共布置6條40m和3條31m的T型梁臺(tái)座,31m臺(tái)座設(shè)置2.5cm的反拱,40m臺(tái)座設(shè)置3.5cm的反拱,梁寬0.58m,為考慮張拉、支模、鋼筋下放等因素,兩臺(tái)座間留出5m的工作區(qū)域,具體布置見后附空心板預(yù)制區(qū)布置圖
4、主要施工方法 1)、場(chǎng)地開挖清表 測(cè)量放線標(biāo)出場(chǎng)地開挖邊線,采用推土機(jī)推掉場(chǎng)地表面30cm的種植土層,邊線推土順直、穩(wěn)定不超出邊線范圍,為確;A(chǔ)的穩(wěn)定,場(chǎng)地淤泥必須清理干凈 2)、場(chǎng)地回填 場(chǎng)地填料采用本地紅砂巖,填筑厚度為50cm,一次性到位,在用推土機(jī)推平時(shí)要沿著之前清理過地表的以邊線為標(biāo)志,以免填土超出邊線。
3)、場(chǎng)地平整及碾壓 填土區(qū)完成一段后,要用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪平整,做到填層面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí),達(dá)到碾壓效果,在場(chǎng)地全部填完后用推土機(jī)將整個(gè)場(chǎng)地中高出填筑高度的土整平低洼及邊緣缺土處。
壓路機(jī)司機(jī)應(yīng)根據(jù)密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),填土層厚,按試驗(yàn)提供的控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí),一般情況下為4~6遍。
便道,預(yù)制梁場(chǎng)處為主要場(chǎng)地可多壓幾次,以保證在今后長(zhǎng)時(shí)間的使用中場(chǎng)地不會(huì)出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。
4)測(cè)量放線 測(cè)量人員根據(jù)圖紙放出預(yù)制場(chǎng)地各布置的邊線。
5)便道、料場(chǎng)砼澆注 為方便其他各設(shè)施的建設(shè)和車輛的運(yùn)行,首先將便道及緊靠便道的料場(chǎng)澆注完成。
便道寬度為5m,先將場(chǎng)地整平碾壓,壓實(shí)度不小于90%,混凝土采用20cmC15,配合比由試驗(yàn)室提供,乙方要按甲方提供的配合比進(jìn)行攪拌,粗集料含泥量≤2.0%,細(xì)集料含泥量≤3%,坍落度為5~7cm,混凝土震搗密實(shí),不得有蜂窩,麻面等現(xiàn)象發(fā)生,表面要抹平。
待收漿后盡快予以覆蓋和撒水養(yǎng)護(hù),覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面,灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天,每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。
混凝土由甲方抽檢并做試壓塊,如強(qiáng)度不夠由施工方承擔(dān)一切責(zé)任,如發(fā)現(xiàn)軟基處及時(shí)報(bào)告甲方由甲方鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)來加強(qiáng)路面混凝土的強(qiáng)度,混凝土施工中注意控制坡度,保持橫向均勻以便于排水。
6)軌道建設(shè) a.龍門吊基礎(chǔ)開挖,因地形實(shí)際深度最深處有1m,深度都以挖到硬土為止,寬度為1m,按設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm以下全部填卵石以調(diào)平基礎(chǔ),支模板時(shí)要保證模板順直,模板頂面標(biāo)高偏差±10mm,其他
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