江寧特大橋32+48+32米連續(xù)梁施工方案.doc

江寧特大橋32+48+32米連續(xù)梁施工方案 ，連續(xù)梁施工方案。
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工程概況
　　　2.1.設計說明
　　　　江寧特大橋（32+48+32）米懸臂澆筑預應力混凝土連續(xù)梁，全長113.1m，線路于DK20+332～DK20+374.8處跨江寧河，橋址以上匯水面積92km2,由于是人工河堤，按地方水利部門的防洪規(guī)劃，防洪標準為20年一遇，以防洪標準作為本橋設計水文資料。
水文資料為：Q1%=365m3/s,H1%=9.88m，河流兩側均為農田，該河不通航。

　　　　連續(xù)梁橋主墩57#、58#墩下部結構為直徑1.5m鉆孔灌注樁基礎，承臺構造形式：11.8米×9.2米×3米，墩身采用圓形橋墩，邊墩56#、59#墩下部結構為直徑1.0m鉆孔灌注樁基礎，圓端形墩身。

中鐵十七局寧安鐵路工程指揮部 江寧特大橋(32+48+32)米連續(xù)梁施工組織設計方案 第1章 編制依據及編制原則
1、編制依據 適用的鐵道部頒布的規(guī)范和規(guī)定。
國家、鐵道部和地方政府(省、直轄 市)的有關政策、法規(guī)和條例、規(guī)定； 招標文件及承發(fā)包合同； 鐵道部現行高速鐵路、客運專線技術標準，設計暫行規(guī)定，施工規(guī)范， 驗收標準和有關規(guī)定； 《施工圖設計文件》 ； 現行鐵路施工、材料、機具設備等定額；現場調查報告及放樣核對資料 、施工能力及類似工程施工工法、科技成果；國內外相關高速鐵路的施工工 藝及科研成果。

2、編制原則 2.1質量保證原則 建立健全質量管理機構和質量保證體系，明確工程質量方針、目標、結 合本工程的特征與實際情況采取切實可行的質量保證措施，進行施工過程 管理與質量控制。
2.2安全保證原則 與交管、路政部門協作、成立聯合值勤辦公室，開展24小時路巡路查和 值班制度，提高現場處治突發(fā)事件的能力，形成“統一指揮、快捷反應、整體 行動”的機制。
大力加強與安全保通工作的領導與協調，嚴格組織實施各項 安全保通工作。
按照公路路政部門要求設置行車標志、警示標志、施工標志 、安全標牌，防護設施、警示燈嚴格按要求設置。
第2章 工程概況 -1-中鐵十七局寧安鐵路工程指揮部 2.1.設計說明 江寧特大橋（32+48+32）米懸臂澆筑預應力混凝土連續(xù)梁，全長113.1m ，線路于DK20+332～DK20+374.8處跨江寧河，橋址以上匯水面積92km2,由于 是人工河堤，