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石板尾隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級圍巖開挖施工方案.doc

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2021-05-11
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路橋施工方案
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石板尾隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級圍巖開挖施工方案 ,石板尾隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級圍巖開挖施工方案。
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  方案總述
   Ⅱ級圍巖采用全斷面開挖,開挖循環(huán)進(jìn)尺控制在3.5m~4m之間,開挖出渣后即對巖面素噴一道C25級砼封閉巖面,為了消除施工工序之間的相互干擾,實(shí)現(xiàn)平行流水作業(yè),加快工程進(jìn)度,初期支護(hù)錨桿、鋼筋網(wǎng)及砼復(fù)噴等工序可與開挖適當(dāng)拉開一定的距離,距離一般控制在25m以內(nèi);Ⅲ級圍巖相對Ⅱ級圍巖巖性更弱,因而全斷面循環(huán)進(jìn)尺宜控制在2.5m~3m之間,開挖出渣后即進(jìn)行錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射砼等初期支護(hù)工作;                                    Ⅳ級圍巖比Ⅲ級、Ⅱ級圍巖更差,因而為了防止隧道坍塌、保證施工的安全,應(yīng)遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、初期支護(hù)緊跟、及時閉合成環(huán)、加強(qiáng)監(jiān)控量測”的原則,開挖采用中長臺階的方式,即先開挖上斷面并初期支護(hù),而后進(jìn)行下斷面及仰拱的開挖,開挖循環(huán)進(jìn)尺控制在2.5m以內(nèi)。
為了控制隧道的超挖和欠挖導(dǎo)致補(bǔ)炮多次擾動圍巖,一定要做好光面爆破設(shè)計(jì),使爆破后輪廓線最大程度接近測量弧線,周邊眼炮眼痕跡殘留率達(dá)到:Ⅱ級圍巖80%以上,Ⅲ級圍巖75%以上,Ⅳ級圍巖50%以上。

石板尾隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級圍巖開挖施工方案
一、施工技術(shù)方案 (一)方案總述 Ⅱ級圍巖采用全斷面開挖,開挖循環(huán)進(jìn)尺控制在3.5m~4m之間, 開挖出渣后即對巖面素噴一道C25級砼封閉巖面,為了消除施工工序 之間的相互干擾,實(shí)現(xiàn)平行流水作業(yè),加快工程進(jìn)度,初期支護(hù)錨桿、 鋼筋網(wǎng)及砼復(fù)噴等工序可與開挖適當(dāng)拉開一定的距離,距離一般控制 在25m以內(nèi);Ⅲ級圍巖相對Ⅱ級圍巖巖性更弱,因而全斷面循環(huán)進(jìn)尺宜 控制在2.5m~3m之間,開挖出渣后即進(jìn)行錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射砼等初 期支護(hù)工作;Ⅳ級圍巖比Ⅲ級、Ⅱ級圍巖更差,因而為了防止隧道坍 塌、保證施工的安全,應(yīng)遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、初期支護(hù)緊跟、及時 閉合成環(huán)、加強(qiáng)監(jiān)控量測”的原則,開挖采用中長臺階的方式,即先開 挖上斷面并初期支護(hù),而后進(jìn)行下斷面及仰拱的開挖,開挖循環(huán)進(jìn)尺 控制在2.5m以內(nèi)。
為了控制隧道的超挖和欠挖導(dǎo)致補(bǔ)炮多次擾動圍巖 ,一定要做好光面爆破設(shè)計(jì),使爆破后輪廓線最大程度接近測量弧線 ,周邊眼炮眼痕跡殘留率達(dá)到:Ⅱ級圍巖80%以上,Ⅲ級圍巖75%以 上,Ⅳ級圍巖50%以上。
(二)開挖程序 測量放樣畫開挖輪廓線布置炮眼鉆孔吹孔 裝藥連線起爆排煙除塵找頂刷邦出渣初期支護(hù) 下一循環(huán)。
上下臺階法開挖步驟:上斷面開挖 上斷面初支 下邊墻交錯開挖 下邊墻交錯初支 仰拱交錯開挖及初支。
(三)爆破參數(shù)設(shè)計(jì) 采用光面爆破的方法,并按微震控制爆破設(shè)計(jì),不偶合系數(shù)裝藥 ,塑料導(dǎo)爆管非電起爆。
開挖施工中根據(jù)爆破設(shè)計(jì),結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)情 況進(jìn)行試驗(yàn),并不斷修正設(shè)計(jì)參數(shù),達(dá)到最佳爆破效果,成立爆破作 業(yè)小組,實(shí)行定人、定位、定標(biāo)準(zhǔn)的崗位責(zé)。
Ⅳ級圍巖鉆爆破設(shè)計(jì): ☆ 掏槽形式:選擇直形掏槽眼。
☆ 不偶合系數(shù)D=dk/di=42/28 =1.5(dk為爆孔直徑,di為藥卷直徑)。



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