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瀝青砼路面工程施工方案.doc
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2021-08-22
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花非花
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路橋施工方案
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瀝青砼路面工程施工方案 ,瀝青砼路面。
歡迎下載!
深圳市某大道工程位于深圳市某區(qū)前海,是深圳港西部(蛇口、媽灣、赤灣、海星等)港區(qū)的主要對(duì)外疏港道路,也是深圳市快速干道的一部分——西環(huán)。
某大道全長 3107.92m,路幅寬度為 110m,近期為雙向六車道,預(yù)留遠(yuǎn)期擴(kuò)寬為雙向八車道的用地。
路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu),自上而下組合如下: 4cm 厚瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-16) 6cm 厚中粒式瀝青砼(AC-20I)一層玻纖網(wǎng)合成材料 7cm 厚粗粒式瀝青砼(AC-30I) 25cm 厚 6%水泥穩(wěn)定石粉渣(將由其它施工單位完成后移交) 25cm 厚 4%水泥穩(wěn)定石粉渣(同上)目前路基工程已經(jīng)完成,正在進(jìn)行市政管線施工。
瀝青砼路面工程施工方案 1工程概況 深圳市某大道工程位于深圳市某區(qū)前海,是深圳港西部(蛇口、媽灣、赤灣、海 星等)港區(qū)的主要對(duì)外疏港道路,也是深圳市快速干道的一部分--西環(huán)。
某大道全 長3107.92m,路幅寬度為110m,近期為雙向六車道,預(yù)留遠(yuǎn)期擴(kuò)寬為雙向八車道的用 地。
路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu),自上而下組合如下: 4cm厚瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-16) 6cm厚中粒式瀝青砼(AC-20I) 一層玻纖網(wǎng)合成材料 7cm厚粗粒式瀝青砼(AC-30I) 25cm厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣(將由其它施工單位完成后移交) 25cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣(同上) 目前路基工程已經(jīng)完成,正在進(jìn)行市政管線施工。
2我公司對(duì)本項(xiàng)目的理解、相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)、建議
2.1我公司對(duì)本項(xiàng)目的理解 a)深圳市某大道工程是深圳港西部港區(qū)的主要對(duì)外疏港道路,也是深圳市快速 干道的一部分--西環(huán),是政府改善投資環(huán)境、為民辦實(shí)事的重點(diǎn)形象工程。
該工程 能否安全、優(yōu)質(zhì)、高速、低耗地完成,都將會(huì)引起社會(huì)各界較廣泛的關(guān)注,無論是對(duì) 政府、還是對(duì)施工單位的形象都有較大的影響。
b)"百年大計(jì),質(zhì)量
第一"。
由于該工程為重點(diǎn)形象工程,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣將 顯得特別重要。
c)盡早緩解道路交通壓力、提高道路運(yùn)能是市政道路工程建設(shè)的最主要目的。
現(xiàn)場施工如何合理組織以確保工期,將是該項(xiàng)目管理的一大關(guān)鍵。
d)該工程建設(shè)過程中,可能對(duì)現(xiàn)有交通有些影響。
應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況商 定臨時(shí)交通組織方案,把可能的影響降到最低限度。
e)因該工程路基、水泥穩(wěn)定石粉渣基層將由其它施工單位完成后移交,其施工 質(zhì)量的好壞除需驗(yàn)證施工資料、現(xiàn)場實(shí)測實(shí)量外,尚需時(shí)間檢驗(yàn)。
因此,在幾方辦理2 中交手續(xù)時(shí),必須明確各自的責(zé)任。
2.2我公司在瀝青砼路面施工中的經(jīng)驗(yàn) a)特別重視道路路基及水泥穩(wěn)定石粉渣基層的密實(shí)度、強(qiáng)度、回彈模量、彎沉 值等保證項(xiàng)目的施工技術(shù)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
b)在施工瀝青砼路面前,應(yīng)嚴(yán)格檢查道路基層面的坐標(biāo)、高程、寬度、平直度、 縱橫坡度、彎曲半徑等施工技術(shù)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,還應(yīng)檢查道牙、井圈 井蓋是否與路面接順。
否則,需由上道工序施工單位進(jìn)行返修。
c)施工前應(yīng)封閉交通,清理基層并修理,在立道牙上標(biāo)出面層標(biāo)高線以控制攤 鋪厚度,并調(diào)整檢查井蓋標(biāo)高。
d)各種原材料均應(yīng)在檢驗(yàn)合格后方可使用。
在瀝青混合料拌和中,除檢查設(shè)備 計(jì)量、測量系統(tǒng)和機(jī)械部分完好外,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)瀝青、集料、成品料溫度的檢測,嚴(yán) 格控制瀝青用量。
e)瀝青路面施工的重點(diǎn)是應(yīng)控制好各個(gè)階段的溫度,確保溫度不低于要求,并 使運(yùn)輸時(shí)間縮短,攤鋪連續(xù)進(jìn)行,碾壓緊跟其后,加快施工節(jié)奏。
f)施工時(shí),應(yīng)跟蹤檢查縱橫坡度、平整度,現(xiàn)場用核子密度儀檢測壓實(shí)度,對(duì) 于各個(gè)階段溫度進(jìn)行量測和記錄,做到按溫度指揮施工,按技術(shù)要求指導(dǎo)施工,按質(zhì) 量標(biāo)
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深圳市某大道工程位于深圳市某區(qū)前海,是深圳港西部(蛇口、媽灣、赤灣、海星等)港區(qū)的主要對(duì)外疏港道路,也是深圳市快速干道的一部分——西環(huán)。
某大道全長 3107.92m,路幅寬度為 110m,近期為雙向六車道,預(yù)留遠(yuǎn)期擴(kuò)寬為雙向八車道的用地。
路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu),自上而下組合如下: 4cm 厚瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-16) 6cm 厚中粒式瀝青砼(AC-20I)一層玻纖網(wǎng)合成材料 7cm 厚粗粒式瀝青砼(AC-30I) 25cm 厚 6%水泥穩(wěn)定石粉渣(將由其它施工單位完成后移交) 25cm 厚 4%水泥穩(wěn)定石粉渣(同上)目前路基工程已經(jīng)完成,正在進(jìn)行市政管線施工。
瀝青砼路面工程施工方案 1工程概況 深圳市某大道工程位于深圳市某區(qū)前海,是深圳港西部(蛇口、媽灣、赤灣、海 星等)港區(qū)的主要對(duì)外疏港道路,也是深圳市快速干道的一部分--西環(huán)。
某大道全 長3107.92m,路幅寬度為110m,近期為雙向六車道,預(yù)留遠(yuǎn)期擴(kuò)寬為雙向八車道的用 地。
路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu),自上而下組合如下: 4cm厚瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-16) 6cm厚中粒式瀝青砼(AC-20I) 一層玻纖網(wǎng)合成材料 7cm厚粗粒式瀝青砼(AC-30I) 25cm厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣(將由其它施工單位完成后移交) 25cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣(同上) 目前路基工程已經(jīng)完成,正在進(jìn)行市政管線施工。
2我公司對(duì)本項(xiàng)目的理解、相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)、建議
2.1我公司對(duì)本項(xiàng)目的理解 a)深圳市某大道工程是深圳港西部港區(qū)的主要對(duì)外疏港道路,也是深圳市快速 干道的一部分--西環(huán),是政府改善投資環(huán)境、為民辦實(shí)事的重點(diǎn)形象工程。
該工程 能否安全、優(yōu)質(zhì)、高速、低耗地完成,都將會(huì)引起社會(huì)各界較廣泛的關(guān)注,無論是對(duì) 政府、還是對(duì)施工單位的形象都有較大的影響。
b)"百年大計(jì),質(zhì)量
第一"。
由于該工程為重點(diǎn)形象工程,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣將 顯得特別重要。
c)盡早緩解道路交通壓力、提高道路運(yùn)能是市政道路工程建設(shè)的最主要目的。
現(xiàn)場施工如何合理組織以確保工期,將是該項(xiàng)目管理的一大關(guān)鍵。
d)該工程建設(shè)過程中,可能對(duì)現(xiàn)有交通有些影響。
應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況商 定臨時(shí)交通組織方案,把可能的影響降到最低限度。
e)因該工程路基、水泥穩(wěn)定石粉渣基層將由其它施工單位完成后移交,其施工 質(zhì)量的好壞除需驗(yàn)證施工資料、現(xiàn)場實(shí)測實(shí)量外,尚需時(shí)間檢驗(yàn)。
因此,在幾方辦理2 中交手續(xù)時(shí),必須明確各自的責(zé)任。
2.2我公司在瀝青砼路面施工中的經(jīng)驗(yàn) a)特別重視道路路基及水泥穩(wěn)定石粉渣基層的密實(shí)度、強(qiáng)度、回彈模量、彎沉 值等保證項(xiàng)目的施工技術(shù)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
b)在施工瀝青砼路面前,應(yīng)嚴(yán)格檢查道路基層面的坐標(biāo)、高程、寬度、平直度、 縱橫坡度、彎曲半徑等施工技術(shù)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,還應(yīng)檢查道牙、井圈 井蓋是否與路面接順。
否則,需由上道工序施工單位進(jìn)行返修。
c)施工前應(yīng)封閉交通,清理基層并修理,在立道牙上標(biāo)出面層標(biāo)高線以控制攤 鋪厚度,并調(diào)整檢查井蓋標(biāo)高。
d)各種原材料均應(yīng)在檢驗(yàn)合格后方可使用。
在瀝青混合料拌和中,除檢查設(shè)備 計(jì)量、測量系統(tǒng)和機(jī)械部分完好外,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)瀝青、集料、成品料溫度的檢測,嚴(yán) 格控制瀝青用量。
e)瀝青路面施工的重點(diǎn)是應(yīng)控制好各個(gè)階段的溫度,確保溫度不低于要求,并 使運(yùn)輸時(shí)間縮短,攤鋪連續(xù)進(jìn)行,碾壓緊跟其后,加快施工節(jié)奏。
f)施工時(shí),應(yīng)跟蹤檢查縱橫坡度、平整度,現(xiàn)場用核子密度儀檢測壓實(shí)度,對(duì) 于各個(gè)階段溫度進(jìn)行量測和記錄,做到按溫度指揮施工,按技術(shù)要求指導(dǎo)施工,按質(zhì) 量標(biāo)
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