路基工程安全專項施工方案.doc

路基工程安全專項施工方案 ，希望對大家有所幫助。
歡迎下載！

工程概況：
　　　
1、路線情況：
　　　本工程是成都
第二繞城高速公路（西段）項目TJ—B合同段B10分部。
本段工程位于郫縣和新都區(qū)境內，起點樁號為K184+000，終點樁號為K192+504.8，路線全長8.5048km。

　　　
2、主要工程量：
　　　
（1）路基工程：本段挖方14.5萬m3，借砂礫石填方138.9256萬m3，軟土地基處理換填砂礫石8.6132萬m3。

　　　
（2）橋梁、涵洞工程：本段橋梁工程主線上共有大、中橋1031米/9座，小橋16米/1座，互通式立交有大、中橋402米/3座 ，分離式立交橋254米/2座，合計大、中橋1687米/14座，人行天橋312.9/3座，小橋16米/1座。
其中樁基6066m/387根，墩柱1435.6m/209根，承臺24個，蓋梁54個，臺帽54個,系梁60個，橋臺及基礎砼14405m3，30米預應力砼T梁84片，20米預應力砼小箱梁132片，25米預應力砼小箱梁278片，23米預應力砼小箱梁12片，共計506片，現(xiàn)澆連續(xù)梁26跨；本段涵洞：鋼筋砼蓋板涵28道，通道涵11道，圓管涵6道，縱向涵12道；
　　　
（3）路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座；
　　�。�4）排水工程： M7.5#漿砌片（卵）石15582m3；
　　�。�5）防護工程： M7.5#漿砌片（卵）石8083m3。

路基工程專項安全施工方案
一、編制依據(jù)：
1、成都
第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工圖紙。

2、成都
第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建設項目技術規(guī)范。

3、我公司對施工現(xiàn)場實際踏勘和調查的情況。

4、本工程現(xiàn)場實際情況。

5、公路橋涵施工技術規(guī)范。

6、《建設工程安全管理條例》。

7、《公路建設工程安全生產(chǎn)管理辦法》。

8、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》。

9、《公路工程施工安全技術規(guī)程》（上、下冊）。

10、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經(jīng)驗。

二、工程概況：
1、路線情況： 本工程是成都
第二繞城高速公路（西段）項目TJ-B合同段B10分部。
本段工程位于郫縣和新都區(qū)境內，起點樁號為K184+000，終點樁號為K192+504.8，路線全長8.5048km。

2、主要工程量：
（1）路基工程：本段挖方14.5萬m3，借砂礫石填方138.9256萬m3，軟土地基處理換填砂礫石8.6132萬m3。

（2）橋梁、涵洞工程：本段橋梁工程主線上共有大、中橋1031米/9座，小橋16米/1座，互通式立交有大、中橋402米/3座，分離式立交橋254米/2座，合計大、中橋1687米/14座，人行天橋312.9/3座，小橋16米/1座。
其中樁基6066m/387根，墩柱1435.6m/209根，承臺24個，蓋梁54個，臺帽54個,系梁60個，橋臺及基礎砼14405m3，30米預應力砼T梁84片，20米預應力砼小箱梁132片，25米預應力砼小箱梁278片，23米預應力砼小箱梁12片，共計506片，現(xiàn)澆連續(xù)梁26跨；本段涵洞：鋼筋砼蓋板涵28道，通道涵11道，圓管涵6道，縱向涵12道；
（3）路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座； （4）排水工程：M7.5#漿砌片（卵）石15582m3； （5）防護工程：M7.5#漿砌片（卵）石8083m3。

三、路基施工危險源及可能造成的傷害 3.
1、危險源的識別 　　路基施工雖然相對簡單，但因地形和地質水文條件的復雜，人員機械比較集中、交叉作業(yè)多，存在一定的安全隱患。
從人、機、料、法、環(huán)境五個因素綜合分析，識別確認有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源： 　　
1、機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。
　　
2、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。
　　
4、高空作業(yè)：高空作業(yè)可能造成高處墜物傷人及人員墜地，造成傷亡事故。
3.2重大危險源可能造成的傷害 　　可能造成的傷害：人員傷亡、機械事故等安全事故。

四、路基施工安全要點 4.
1、清表 　　清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。
4.
2、土方工程 4.2.
1、挖掘土方安全要點： 　　
1、本項目段內路基上部為土方，采用機械配合人工開挖，開挖分段分臺階開挖，臺階高度為2～3米，確保開挖時上部邊坡的穩(wěn)定