XXX橋梁橫向加固工程施工方案_secret.doc

　　　工程概況：
　　　某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工，施工合同段為某標(biāo)段，施工里程為k83+500---k126+000，主要工程量共計(jì)17座橋131孔，，其中24m梁---19孔，32m梁---112孔。

　
二、施工安排
　1工期安排：
　我單位計(jì)劃： 年7月1日正式開(kāi)工至 年10月26日竣工。

　
2．施工準(zhǔn)備情況：
　
（1）為保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，我單位安排四個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部來(lái)承擔(dān)此次施工任務(wù)。

　其中：
　　一公司經(jīng)理部：k84+048----k88+806間 24m梁---10孔，32m梁---21孔，共31孔。

　二公司經(jīng)理部k89+169----k91+059間32m梁29---孔，共29孔。

　三公司經(jīng)理部：：k91+614----k93+172間24m梁---6孔，32m梁---21孔，共27孔。

某橋梁橫向加固工程 施 工 方 案 　　 　　 　　 　　 　　一．工程概況： 　　某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工，施工合同段為某標(biāo)段，施工里程為k83+500---k126+000，主要工程量共計(jì)17座橋131孔，，其中24m梁---19孔，32m梁---112孔。

二、施工安排 1工期安排： 我單位計(jì)劃：年7月1日正式開(kāi)工至年10月26日竣工。

2．施工準(zhǔn)備情況：
（1）為保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，我單位安排四個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部來(lái)承擔(dān)此次施工任務(wù)。
其中： 　一公司經(jīng)理部：k84+048----k88+806間24m梁---10孔，32m梁---21孔，共31孔。
二公司經(jīng)理部k89+169----k91+059間32m梁29---孔，共29孔。
三公司經(jīng)理部：：k91+614----k93+172間24m梁---6孔，32m梁---21孔，共27孔。
四公司經(jīng)理部：k94+173----k125+807間24m梁---3孔，32m梁---41孔共44孔。
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（2）人員準(zhǔn)備情況：各項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理，總工，技術(shù)員均已經(jīng)到位，領(lǐng)工員、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、勞務(wù)合作隊(duì)伍、各工種鋼筋工，摸板工等均為某鐵路上行線橋梁加固人員。

（3）機(jī)具設(shè)備情況：施工所需的機(jī)具鋼筋探測(cè)儀，預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備，攪拌機(jī)等已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)。
（4）材料準(zhǔn)備情況：鋼絞線，鋼筋，水泥，錨具，植筋膠已與指定廠家聯(lián)系，最近兩天就到位，地材砂石料也已經(jīng)聯(lián)系，與監(jiān)理已經(jīng)溝通，準(zhǔn)備取樣送試驗(yàn)室檢測(cè)，做配合比。

三、具體施工工藝 　　
1、橋梁加固方案遵循以下原則：
（1）加固施工在不影響正常行車的條件下進(jìn)行；
（2）盡量控制新增聯(lián)結(jié)重量，減小加固后梁跨中的恒載彎矩；
（3）優(yōu)先考慮在梁端附近設(shè)置新增聯(lián)結(jié)；（4）新增聯(lián)結(jié)的位置盡量避開(kāi)原梁預(yù)應(yīng)力束密集的區(qū)域；（5）為保證加固效果，新增聯(lián)結(jié)按預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)考慮；（6）加固用施工機(jī)具盡量小型化。
(7)混凝土灌注盡量利用"天窗"點(diǎn)施工。
　　本工程點(diǎn)多線長(zhǎng)，比較分散，且工期較短，多座橋梁同時(shí)施工不會(huì)產(chǎn)生影響，所以本工程擬劃分四個(gè)施工項(xiàng)目部平行進(jìn)行，每個(gè)項(xiàng)目部按工程量配備勞力和機(jī)械，采用多開(kāi)工作面，平行流水的施工方法組織施工。
施工平臺(tái)采用簡(jiǎn)易輕型移動(dòng)吊籃平臺(tái)（附簡(jiǎn)圖），鋼筋位置采用鋼筋探測(cè)儀探測(cè)位置，橫向預(yù)應(yīng)力筋孔位采用水鉆成孔，鋼筋人工綁扎，模板支立在利用兩梁底凸緣橫放的方木支架上，模板采用木模，橫向預(yù)應(yīng)力筋初張拉完成后即可灌注混凝土，混凝土由橋面梁縫間的灌注槽灌注，施工時(shí)不能破壞既有梁間縱向擋碴塊。
滾筒式攪拌機(jī)拌制混凝土，插入式振搗器振搗，涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生，待混凝土強(qiáng)度、彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%后，進(jìn)行終張拉并封錨。
　　2加固施工工序：探測(cè)加固位置梁體腹板內(nèi)普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際分布狀況→確定橫向預(yù)應(yīng)力筋的位置→腹板鉆孔→混凝土表面鑿毛及鉆錨固筋孔→埋設(shè)錨固筋→綁扎普通鋼筋→布設(shè)無(wú)粘結(jié)鋼絞線→橋面設(shè)置混凝土灌注口→立�！鷥善�梁用硬木頂緊→初張拉→灌注混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆�！�混凝土表面涂刷養(yǎng)護(hù)劑（或?yàn)⑺�養(yǎng)護(hù)）→撤去兩片梁間頂緊硬木→終張拉→切割外露鋼絞線及封錨。
　　2.1主梁腹板內(nèi)鋼筋位置的探測(cè) ⑴在圖紙標(biāo)明的