鋼便橋施工方案(西經(jīng)路口).doc

、工程概況
我施工單位承擔(dān)建設(shè)南坪中心交通樞紐工程三標(biāo)段，在樓扶梯出入口施工期間，需進(jìn)行臨時(shí)交通轉(zhuǎn)換。
由于樓扶梯出入口基坑跨越西經(jīng)路口。
為便于進(jìn)城車輛的正常通行，需在西經(jīng)路口處樓扶梯出入口基坑上方新修一座鋼便橋，作為交通轉(zhuǎn)換期間臨時(shí)通道。
臨時(shí)鋼便橋采用321單車道標(biāo)準(zhǔn)鋼橋，凈寬5.4米，滿足進(jìn)城方向小車及公交車單車道通行的要求。
（見鋼便橋平面位置圖）

三、施工方案

1、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)，新修鋼便橋長度15米，與F匝道成正交角度。
便橋位置：鋼便橋橫跨西經(jīng)路口，南北道路樁號(hào)為為K1+444.011～K1+451.511。
（見鋼便橋施工平面布置圖）
鋼便橋施工方案 （西經(jīng)路口）
一、編制依據(jù)及說明 　　
1、南坪中心交通樞紐工程3標(biāo)段工程合同、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙。
　　
2、樓扶梯出入口施工專項(xiàng)方案 　　
3、管網(wǎng)保護(hù)專項(xiàng)方案 　　
4、貝雷鋼橋相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)； 　　
5、我施工單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、測(cè)設(shè)的具體數(shù)據(jù)。

二、工程概況 　　我施工單位承擔(dān)建設(shè)南坪中心交通樞紐工程三標(biāo)段，在樓扶梯出入口施工期間，需進(jìn)行臨時(shí)交通轉(zhuǎn)換。
由于樓扶梯出入口基坑跨越西經(jīng)路口。
為便于進(jìn)城車輛的正常通行，需在西經(jīng)路口處樓扶梯出入口基坑上方新修一座鋼便橋，作為交通轉(zhuǎn)換期間臨時(shí)通道。
臨時(shí)鋼便橋采用321單車道標(biāo)準(zhǔn)鋼橋，凈寬5.4米，滿足進(jìn)城方向小車及公交車單車道通行的要求。
（見鋼便橋平面位置圖）
三、施工方案
1、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量 　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)，新修鋼便橋長度15米，與F匝道成正交角度。
便橋位置：鋼便橋橫跨西經(jīng)路口，南北道路樁號(hào)為為K1+444.011～K1+451.511。
（見鋼便橋施工平面布置圖）
2、鋼便橋簡要設(shè)計(jì)說明
（1）便橋和基坑走向?yàn)檎�交角度�?br/>鋼便橋橫跨樁號(hào)范圍（對(duì)應(yīng)道路）為K1+444.011～K1+451.511（基礎(chǔ)角點(diǎn)），各基礎(chǔ)角點(diǎn)具體坐標(biāo)見施工平面布置圖。

（2）鋼便橋長15米，采用貝雷梁搭建，限速20km/h，限載20t。

（3）鋼便橋采用321三排單層加強(qiáng)型（TSR型）鋼橋。
單車道標(biāo)準(zhǔn)橋，全配置，橋面凈寬5.4米，貝雷梁橋各相關(guān)主要材料及配件以專業(yè)生產(chǎn)廠家標(biāo)配為準(zhǔn)。
該類標(biāo)準(zhǔn)橋可承受汽-20級(jí)荷載，可滿足單車道小車及公交車通行的要求。
（4）鋼便橋兩端設(shè)鋼筋砼基礎(chǔ)橋臺(tái)。
橋臺(tái)基礎(chǔ)斷面為1000*1500，砼標(biāo)號(hào)C30。
橋臺(tái)基礎(chǔ)嵌巖至少1米深，基礎(chǔ)距基坑開挖邊線2.2米。
基礎(chǔ)兩端采用鋼板+工字鋼作為支座支承。
鋼板與砼支座之間一端為活動(dòng)支座，一端為固定支座。
（5）鋼便橋拼裝完成后，需進(jìn)行載荷試驗(yàn)，載荷車輛選用1輛載重量30t的汽車，載荷試驗(yàn)需經(jīng)有符合資質(zhì)要求的實(shí)驗(yàn)室鑒定并出具面鑒定報(bào)告，合格后，鋼便橋方可投入使用。
（6）附工字鋼梁及加強(qiáng)型貝雷梁承載力驗(yàn)算。

3、附鋼便橋施工圖。

4、施工方法說明 4.1橋臺(tái)砼基礎(chǔ) 　　橋臺(tái)采用C30鋼筋砼。
　　施工順序： 　　基坑兩側(cè)橋臺(tái)基礎(chǔ)開挖--驗(yàn)槽--模板制作安裝--鋼筋及預(yù)埋件制作安裝--砼澆筑--養(yǎng)護(hù) 4.2鋼便橋安裝 　　鋼便橋采用專業(yè)廠家標(biāo)準(zhǔn)制品，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)由廠家拼裝，吊車配合。
　　施工順序： 　　砼橋臺(tái)施工--支座安裝--鋼便橋現(xiàn)場(chǎng)拼裝（吊車配合）--鋼便橋載荷試驗(yàn)及鑒定--投入使用。

5、鋼便橋維護(hù) 　　便橋使用期間，我施工單位每天派專人對(duì)鋼便橋進(jìn)行檢查、巡視和疏導(dǎo)交通，若便橋有局部損壞，立即組織人力、物力進(jìn)行維護(hù)。

四、施工準(zhǔn)備
1、勞動(dòng)力準(zhǔn)備 　　
（1）橋臺(tái)砼施工由原交通轉(zhuǎn)換的施工隊(duì)伍組織施工。
人員約15人。
　　
（2）鋼便橋施工由廠家派遣的專業(yè)勞務(wù)安裝公司組織施工。
人員約15人。

2、材料準(zhǔn)備 鋼筋：采用重鋼產(chǎn)鋼筋。
數(shù)量約6T，具體規(guī)格數(shù)量見施工圖紙。
　　砼：采用商品砼，標(biāo)號(hào)C30，數(shù)量約10.0m3。
　　鋼便橋：采用專業(yè)