道路瀝青砼施工組織設(shè)計[1].doc

道路瀝青砼施工組織設(shè)計[1] ，希望對大家有所幫助。
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工程概況
　　　本工程位于石嘴山市大武口區(qū)舊路改造工程，工人西街鐵路涵洞道路硬化工程，路線全長371.332米，全線共設(shè)兩個交點坐標（不含起點與終點），原兩側(cè)人行道寬度為2米，現(xiàn)將東側(cè)人行道寬改為4米，西側(cè)人行道寬改為5米。
工人東街鐵路煤場前巷道，全長159.516米，起點與工人東街相交。
前進北路，全長480米，起點與朝陽街相交，重點與游藝街相交。
本工程在原車行道寬度的基礎(chǔ)上兩側(cè)各加寬1米，并對兩側(cè)的道牙石、樹框及人性道板磚進行標高調(diào)整。
路面結(jié)構(gòu)為上面層4厘米細粒式瀝青砼，級配類型采用細型密級配（AC-13F），下面5厘米中粒式瀝青砼，級配類型采用粗型密級配（AC-200C）。


第二章、施工準備
　　2.
1．技術(shù)準備工作
　　　在進行瀝青混凝土面層施工之前，進一步的對我部技術(shù)人員進行了業(yè)務(wù)的熟悉和相關(guān)的設(shè)計文件。
以便與指導(dǎo)我部現(xiàn)場實際施工工藝的全面開展。

　　　對已經(jīng)鋪筑好的水穩(wěn)層頂面進行高程、平整度、橫坡等檢測，各項技術(shù)指標均為合格。

　　2.2 組織機構(gòu)建立
   本項目實行項目經(jīng)理總負責，前、后場責任制，技術(shù)總工：王君林；前后場技術(shù)負責人：張俸名，技術(shù)人員：朱從林，質(zhì)檢工程師：陳浪；，后場技術(shù)員：熊杰；機械組和運輸組負責人：任開國。
工地試驗室試驗總負責人：杜瓊英，前場試驗員：彭松、王云，后場試驗員：楊東，責任落實到每人，對原材料和成品檢測完全按照國家行業(yè)標準進行抽樣檢測，瀝青混凝土施工組織機構(gòu)見下圖（圖01）