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橋面瀝青施工方案.doc
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學流淚
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路橋施工方案
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橋面瀝青施工方案 ,F(xiàn)DGVFD。
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工程概況
鄭州市中心區(qū)鐵路跨線橋工程西引橋橋梁瀝青鋪裝,里程范圍K0+000~K0+724.4,主橋橋梁全長724.4m,雙向四車道,橋面全寬17.5m,凈寬16.5m;由西向東跨京廣路后橫斷面采用雙向、五車道不均勻布置(北側(cè)三車道,南側(cè)兩車道),橋面全寬21m,凈寬20m。
C匝道全長431.21m, 橋面全寬8m,凈寬7m。
主橋和C匝道橫坡均為2.0%。
主橋和C匝道瀝青鋪裝結(jié)構(gòu)變更后為:上面層為4cm厚細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-13C,中面層為5cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C。
一、工程概況 鄭州市中心區(qū)鐵路跨線橋工程西引橋橋梁瀝青鋪裝,里程范圍K0+000~K0+724.4,主橋橋梁全長724.4m,雙向四車道,橋面全寬17.5m,凈寬16.5m;由西向東跨京廣路后橫斷面采用雙向、五車道不均勻布置(北側(cè)三車道,南側(cè)兩車道),橋面全寬21m,凈寬20m。
C匝道全長431.21m,橋面全寬8m,凈寬7m。
主橋和C匝道橫坡均為2.0%。
主橋和C匝道瀝青鋪裝結(jié)構(gòu)變更后為:上面層為4cm厚細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-13C,中面層為5cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C。
二、施工安排
1、施工人員進場情況 根據(jù)施工計劃安排及為滿足橋面系瀝青鋪裝施工需要,項目部已進場管理人員15人、其它施工人員約20人,各工種分配情況如下: 攤鋪隊隊長:王銀山 主要負責全面施工安排工作 施工技術(shù)負責人:劉國棟 主要負責現(xiàn)場施工技術(shù)指導工作 主機長:孟志鋒、買云龍 主要負責攤鋪機施工中運行及保養(yǎng)工作 測量:黃迎 主要負責橋面高程測量工作,為攤鋪機運行提供依據(jù) 調(diào)平員:吳磊、李朝輝、宋磊、李少鵬 主要負責攤鋪機施工中按設(shè)計高程運行工作 壓路機:張兆軍、王紅磊、陳華敏 主要負責瀝青混凝土碾壓工作 安全員:孫志鋒 主要負責施工現(xiàn)場安全及文明施工工作 地點設(shè)在鄭州市中心區(qū)鐵路跨線橋橋面面層施工現(xiàn)場范圍內(nèi)。
2、施工機械設(shè)備進場情況 準備施工前兩天各種設(shè)備進場,主要設(shè)備如下: 戴納派克F141伸縮型攤鋪機一臺。
德國進口ABG423攤鋪機一臺。
戴納派克CC-522型雙鋼輪壓路機二臺,噸位為10.5噸。
戴納派克CC-142型雙鋼輪壓路機一臺,噸位為4噸。
徐工261型膠輪壓路機一臺。
灑水車一臺,噸位為6噸。
乳化瀝青噴灑車一臺,噸位為6噸。
混合料運輸車汽車20臺。
電夯、切割機、吹風機等設(shè)備全部進場完畢,具備橋面瀝青混凝土全幅施工的條件。
3、臨時用水電情況 施工用水由市政自來水系統(tǒng)接入灑水車以供機械使用。
施工用電,就近引入10kVA高壓線路至施工場地,在金水河小橋西北處配置1臺500kVA變壓器,通過電纜至橋面各用電地點。
另外配備1臺150kW發(fā)電機組作為備用電源,保證突然停電時不影響工程夜間施工。
4、施工原材料供應(yīng) 瀝青混合料原材料進廠,嚴格執(zhí)行ISO9001國際質(zhì)量標準,從合格供方中選定原材料。
瀝青底層混合料采用道路石油瀝青70#A,瀝青上面層混合料采用SBS改性石油瀝青I-C。
集料采用潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì),并具有足夠的強度和耐磨性的原材料。
為保證工程質(zhì)量,原材料送檢應(yīng)符合規(guī)范要求。
5、試驗設(shè)施 本橋現(xiàn)場不設(shè)試驗室,針對本標段內(nèi)的瀝青混凝土所有見證試驗均在"鄭州市市政工程公用檢測有限
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工程概況
鄭州市中心區(qū)鐵路跨線橋工程西引橋橋梁瀝青鋪裝,里程范圍K0+000~K0+724.4,主橋橋梁全長724.4m,雙向四車道,橋面全寬17.5m,凈寬16.5m;由西向東跨京廣路后橫斷面采用雙向、五車道不均勻布置(北側(cè)三車道,南側(cè)兩車道),橋面全寬21m,凈寬20m。
C匝道全長431.21m, 橋面全寬8m,凈寬7m。
主橋和C匝道橫坡均為2.0%。
主橋和C匝道瀝青鋪裝結(jié)構(gòu)變更后為:上面層為4cm厚細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-13C,中面層為5cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C。
一、工程概況 鄭州市中心區(qū)鐵路跨線橋工程西引橋橋梁瀝青鋪裝,里程范圍K0+000~K0+724.4,主橋橋梁全長724.4m,雙向四車道,橋面全寬17.5m,凈寬16.5m;由西向東跨京廣路后橫斷面采用雙向、五車道不均勻布置(北側(cè)三車道,南側(cè)兩車道),橋面全寬21m,凈寬20m。
C匝道全長431.21m,橋面全寬8m,凈寬7m。
主橋和C匝道橫坡均為2.0%。
主橋和C匝道瀝青鋪裝結(jié)構(gòu)變更后為:上面層為4cm厚細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-13C,中面層為5cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C。
二、施工安排
1、施工人員進場情況 根據(jù)施工計劃安排及為滿足橋面系瀝青鋪裝施工需要,項目部已進場管理人員15人、其它施工人員約20人,各工種分配情況如下: 攤鋪隊隊長:王銀山 主要負責全面施工安排工作 施工技術(shù)負責人:劉國棟 主要負責現(xiàn)場施工技術(shù)指導工作 主機長:孟志鋒、買云龍 主要負責攤鋪機施工中運行及保養(yǎng)工作 測量:黃迎 主要負責橋面高程測量工作,為攤鋪機運行提供依據(jù) 調(diào)平員:吳磊、李朝輝、宋磊、李少鵬 主要負責攤鋪機施工中按設(shè)計高程運行工作 壓路機:張兆軍、王紅磊、陳華敏 主要負責瀝青混凝土碾壓工作 安全員:孫志鋒 主要負責施工現(xiàn)場安全及文明施工工作 地點設(shè)在鄭州市中心區(qū)鐵路跨線橋橋面面層施工現(xiàn)場范圍內(nèi)。
2、施工機械設(shè)備進場情況 準備施工前兩天各種設(shè)備進場,主要設(shè)備如下: 戴納派克F141伸縮型攤鋪機一臺。
德國進口ABG423攤鋪機一臺。
戴納派克CC-522型雙鋼輪壓路機二臺,噸位為10.5噸。
戴納派克CC-142型雙鋼輪壓路機一臺,噸位為4噸。
徐工261型膠輪壓路機一臺。
灑水車一臺,噸位為6噸。
乳化瀝青噴灑車一臺,噸位為6噸。
混合料運輸車汽車20臺。
電夯、切割機、吹風機等設(shè)備全部進場完畢,具備橋面瀝青混凝土全幅施工的條件。
3、臨時用水電情況 施工用水由市政自來水系統(tǒng)接入灑水車以供機械使用。
施工用電,就近引入10kVA高壓線路至施工場地,在金水河小橋西北處配置1臺500kVA變壓器,通過電纜至橋面各用電地點。
另外配備1臺150kW發(fā)電機組作為備用電源,保證突然停電時不影響工程夜間施工。
4、施工原材料供應(yīng) 瀝青混合料原材料進廠,嚴格執(zhí)行ISO9001國際質(zhì)量標準,從合格供方中選定原材料。
瀝青底層混合料采用道路石油瀝青70#A,瀝青上面層混合料采用SBS改性石油瀝青I-C。
集料采用潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì),并具有足夠的強度和耐磨性的原材料。
為保證工程質(zhì)量,原材料送檢應(yīng)符合規(guī)范要求。
5、試驗設(shè)施 本橋現(xiàn)場不設(shè)試驗室,針對本標段內(nèi)的瀝青混凝土所有見證試驗均在"鄭州市市政工程公用檢測有限
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