黨家溝大橋施工方案及關(guān)鍵技術(shù).PDF

黨家溝大橋施工方案及關(guān)鍵技術(shù).PDF

　　黨家溝大橋由中鐵十一局集團(tuán)
第四工程有限公
司承建, 1999 年10月30日竣工交驗(yàn)。
該橋高墩、大
跨、彎梁, 在當(dāng)時為河北省之最, 業(yè)主稱其為“河北第
一橋”。
鐵科院2000年3月6日查詢(查詢號
A00059), 該橋的長聯(lián)大跨徑剛構(gòu)—連續(xù)組合彎梁
施工技術(shù), 在國內(nèi)為領(lǐng)先水平。
該技術(shù)先后獲得
999年局科技進(jìn)步特等獎、總公司科技進(jìn)步一等
獎、2001年總公司優(yōu)秀工法一等獎、2001年湖北省
科技進(jìn)步三等獎、2002年鐵道部工法、2003年國家
級工法。
大橋先后獲得了局、總公司及鐵道部優(yōu)質(zhì)工
程獎。
本文就黨家溝大橋的施工方案及關(guān)鍵技術(shù)作
簡要介紹。

列技術(shù)難題是大橋建設(shè)成敗的核心問題。
我們緊緊地
圍繞這兩大關(guān)鍵問題來制定與優(yōu)化大橋施工方案。

1. 3　工期分析與進(jìn)度安排
1. 3. 1　施工總天數(shù)的推算
業(yè)主要求1998年5月1日開工, 1999 年7月1
日竣工, 總計為14個月, 420 d。
當(dāng)?shù)?1月至次年3
月均為寒冷季節(jié)(最低氣溫- 32 ℃), 業(yè)主規(guī)定冬季
不能進(jìn)行高空混凝土施工作業(yè), 扣除4個月冬季停
工時間, 實(shí)際施工工期僅為10個月, 300 d。
按常規(guī)
還應(yīng)考慮一些不可預(yù)測的客觀因素, 每個月的施工
天數(shù)最多只能按26d計算, 則實(shí)際施工天數(shù)又減少
至260d。