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橋梁承臺(tái)施工方案.doc
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2021-08-23
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雅雅
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路橋施工方案
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橋梁承臺(tái)施工方案 ,田家溪特大橋承臺(tái)施工工藝。
歡迎下載!
施工方法
3.1基坑開挖
3.1.1樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開挖。
基坑排水采取在基坑四周設(shè)排水溝或集水坑,并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水,嚴(yán)禁積水浸泡基坑。
3.1.2采用挖掘機(jī)放坡開挖,開挖坡度一般根據(jù)地質(zhì)條件應(yīng)為1:0.3左右,坑底預(yù)留20~30cm左右采用人工配合機(jī)械清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
3.1.3鑿除樁頭、樁基檢測(cè)
施工要求
5.1承臺(tái)底面以上到設(shè)計(jì)高程范圍的基樁頂部應(yīng)顯露出新鮮砼面。
基樁埋入承臺(tái)長度及樁頂主鋼筋錨入承臺(tái)長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
5.2基樁頂部直接埋入承臺(tái)聯(lián)結(jié)時(shí),承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)碰及基樁時(shí),可以調(diào)整鋼筋間距或在基樁兩側(cè)改用束筋越過,確需截?cái)鄷r(shí),宜在截?cái)嗵幵鲈O(shè)附加等強(qiáng)度鋼筋連續(xù)繞過。
5.3承臺(tái)砼應(yīng)一次性連續(xù)澆筑,當(dāng)砼與環(huán)境溫差大于25℃時(shí),應(yīng)采取降低砼水化熱和內(nèi)部溫度措施;特別大體積砼,
滬昆客專長昆湖南段CKTJ-Ⅷ標(biāo)橋梁工程 承 臺(tái) 施 工 方 案 編 制:_____ 復(fù) 核:_____ 審 批:_____ 滬昆客專長昆湖南段
第四項(xiàng)目分部綜合作業(yè)隊(duì) 二一一年一月 承臺(tái)施工方案 1.適用范圍 適用于滬昆鐵路CKTJ- 8標(biāo)段
第四項(xiàng)目分部
第五六七綜合作業(yè)隊(duì)內(nèi)所有橋梁的承臺(tái)施工。
2.作業(yè)準(zhǔn)備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 2.1.1施工前對(duì)圖紙進(jìn)行復(fù)核。
2.1.2及時(shí)完善各種施工過程用表。
2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 2.2.1施工前測(cè)量放線。
2.2.2平整場(chǎng)地,清除雜物; 2.2.3合理安排組織機(jī)械設(shè)備、儀器、人員等。
2.2.4綁扎承臺(tái)鋼筋前,應(yīng)核實(shí)承臺(tái)底面高程及每根基樁埋入承臺(tái)長度,并 應(yīng)對(duì)基底面進(jìn)行修整。
在基底為軟弱土層時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取適當(dāng)措施,防止 承臺(tái)在灌注砼過程中產(chǎn)生不均勻沉降。
2.2.5施工用水、用電及便道等有關(guān)臨時(shí)工程滿足施工需要。
2.2.6進(jìn)場(chǎng)材料滿足連續(xù)施工的要求,并通過原材料檢驗(yàn)合格。
3.施工方法 3.1基坑開挖 3.1.1樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開挖。
基坑排水采取在基坑四周 設(shè)排水溝或集水坑,并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水,嚴(yán)禁積水浸泡基坑。
3.1.2采用挖掘機(jī)放坡開挖,開挖坡度一般根據(jù)地質(zhì)條件應(yīng)為1:0.3左右, 坑底預(yù)留20~30cm左右采用人工配合機(jī)械清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
3.1.3鑿除樁頭、樁基檢測(cè) 破樁頭前,應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線,以防樁頭被多鑿,造成樁頂 伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。
破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除,上部采用空壓
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施工方法
3.1基坑開挖
3.1.1樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開挖。
基坑排水采取在基坑四周設(shè)排水溝或集水坑,并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水,嚴(yán)禁積水浸泡基坑。
3.1.2采用挖掘機(jī)放坡開挖,開挖坡度一般根據(jù)地質(zhì)條件應(yīng)為1:0.3左右,坑底預(yù)留20~30cm左右采用人工配合機(jī)械清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
3.1.3鑿除樁頭、樁基檢測(cè)
施工要求
5.1承臺(tái)底面以上到設(shè)計(jì)高程范圍的基樁頂部應(yīng)顯露出新鮮砼面。
基樁埋入承臺(tái)長度及樁頂主鋼筋錨入承臺(tái)長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
5.2基樁頂部直接埋入承臺(tái)聯(lián)結(jié)時(shí),承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)碰及基樁時(shí),可以調(diào)整鋼筋間距或在基樁兩側(cè)改用束筋越過,確需截?cái)鄷r(shí),宜在截?cái)嗵幵鲈O(shè)附加等強(qiáng)度鋼筋連續(xù)繞過。
5.3承臺(tái)砼應(yīng)一次性連續(xù)澆筑,當(dāng)砼與環(huán)境溫差大于25℃時(shí),應(yīng)采取降低砼水化熱和內(nèi)部溫度措施;特別大體積砼,
滬昆客專長昆湖南段CKTJ-Ⅷ標(biāo)橋梁工程 承 臺(tái) 施 工 方 案 編 制:_____ 復(fù) 核:_____ 審 批:_____ 滬昆客專長昆湖南段
第四項(xiàng)目分部綜合作業(yè)隊(duì) 二一一年一月 承臺(tái)施工方案 1.適用范圍 適用于滬昆鐵路CKTJ- 8標(biāo)段
第四項(xiàng)目分部
第五六七綜合作業(yè)隊(duì)內(nèi)所有橋梁的承臺(tái)施工。
2.作業(yè)準(zhǔn)備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 2.1.1施工前對(duì)圖紙進(jìn)行復(fù)核。
2.1.2及時(shí)完善各種施工過程用表。
2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 2.2.1施工前測(cè)量放線。
2.2.2平整場(chǎng)地,清除雜物; 2.2.3合理安排組織機(jī)械設(shè)備、儀器、人員等。
2.2.4綁扎承臺(tái)鋼筋前,應(yīng)核實(shí)承臺(tái)底面高程及每根基樁埋入承臺(tái)長度,并 應(yīng)對(duì)基底面進(jìn)行修整。
在基底為軟弱土層時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取適當(dāng)措施,防止 承臺(tái)在灌注砼過程中產(chǎn)生不均勻沉降。
2.2.5施工用水、用電及便道等有關(guān)臨時(shí)工程滿足施工需要。
2.2.6進(jìn)場(chǎng)材料滿足連續(xù)施工的要求,并通過原材料檢驗(yàn)合格。
3.施工方法 3.1基坑開挖 3.1.1樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開挖。
基坑排水采取在基坑四周 設(shè)排水溝或集水坑,并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水,嚴(yán)禁積水浸泡基坑。
3.1.2采用挖掘機(jī)放坡開挖,開挖坡度一般根據(jù)地質(zhì)條件應(yīng)為1:0.3左右, 坑底預(yù)留20~30cm左右采用人工配合機(jī)械清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
3.1.3鑿除樁頭、樁基檢測(cè) 破樁頭前,應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線,以防樁頭被多鑿,造成樁頂 伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。
破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除,上部采用空壓
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