城市剛便橋施工組織設計.doc

城市剛便橋施工組織設計 ，便橋施工組織設計。
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工程概況
本橋是一座清揚路跨越太湖大道的臨時性鋼便橋，荷載為超-20,以裝配式貝雷桁架為主體，設雙向四車道加西側慢車道及管線道，總寬24米，按軌道施工要求跨徑布置成25.5+25.5米兩孔，全長51米，下部采用樁基加蓋梁的混凝土結構，老路與橋調坡順接。

施工方案
施工方法：鉆孔樁采用C25混凝土澆筑，蓋梁采用C30混凝土澆筑（下部構造由項目部負責施工）。
鋼便橋施工隊按項目部指令進場后，貝雷采用現(xiàn)場拼裝，用汽吊安裝就位固定調正后安裝橋面系。
施工工藝流程為：便橋設計→方案制定→設備材料進場→施工放樣→鉆孔樁和橋臺施工→支座安裝→貝雷桁架拼裝→桁架安裝→橫梁安裝 →縱梁安裝→橋面鋼板鋪裝→防護網(wǎng)安裝→結束。

城市鋼便橋施工組織設計
一、 工程概況 本橋是一座清揚路跨越太湖大道的臨時性鋼便橋，荷載為 超- 20,以裝配式貝雷桁架為主體，設雙向四車道加西側慢車道 及管線道，總寬24米，按軌道施工要求跨徑布置成25.5+25 .5米兩孔，全長51米，下部采用樁基加蓋梁的混凝土結構 ，老路與橋調坡順接。

二、 施工方案 施工方法：鉆孔樁采用C25混凝土澆筑，蓋梁采用C30混凝 土澆筑（下部構造由項目部負責施工）。
鋼便橋施工隊按 項目部指令進場后，貝雷采用現(xiàn)場拼裝，用汽吊安裝就位 固定調正后安裝橋面系。
施工工藝流程為：便橋設計→方 案制定→設備材料進場→施工放樣→鉆孔樁和橋臺施工→ 支座安裝→貝雷桁架拼裝→桁架安裝→橫梁安裝 →縱梁安裝→橋面鋼板鋪裝→防護網(wǎng)安裝→結束。

1、根據(jù)設計圖由項目部進行放樣后進行下部構造施工。

2、支座安裝 項目部在蓋梁施工時預埋支座鋼板，牛油鋼板由施工隊 負責安裝，支座施工時嚴格按圖紙尺寸進行。

2、貝雷桁架拼裝及安裝 在鉆孔樁施工結束時，鋼便橋施工材料進場，用汽吊組拼 貝雷架，到蓋梁施工結束時就位安裝。
橋長51米，計劃在 組拼時分兩節(jié)進行（27米+24米），在安裝就位后將兩節(jié)貝 雷連接。
為保證梁的剛度，貝雷、加強弦桿和水平支撐架 之間采用接頭錯位連接，這樣可減少由于桁架接頭變形產(chǎn) 生的主梁位移。
連接桁架的所有螺栓螺帽必須擰緊，桁架 銷子穿到位后必須插好保險銷。
貝雷在場地上拼裝后，利 用50T汽吊將主桁架進行，并根據(jù)放樣基線調整好線形、位 置。

4、橫梁安裝 橫梁采用32#工字鋼，用支撐架螺栓將橫梁與貝雷主梁連接 固定，橫梁之間用角鋼或標準拉桿打斜撐相連。

5、橋面縱梁安裝 橫梁安裝就位、調整好線形和位置后便可以安裝縱梁。
縱 梁采用12.6I工字鋼，并排豎放在橫梁上，縱梁與橫梁接觸 交叉處采用焊接。
縱梁接頭連接處盡量設在1/4跨位置，并 要求錯開布置，同一截面接頭不得超過25%。

6、橋面 橋面板采用8mm厚鋼板，與縱梁焊接固定。
橋面鋼板選用優(yōu) 質深花紋防滑鋼板，防止雨天