黃茆互通施工組織設(shè)計.rar

黃茆互通施工組織設(shè)計,控制性工程施工組織設(shè)計
項目概況
　　　黃茆互通位于武宣縣黃茆鎮(zhèn)附近，被交路為國道G209二級公路，主要解決國道G20
9、黃茆鎮(zhèn)、二塘鎮(zhèn)的車輛上下高速公路。
本互通立交采用單喇叭A型方案，共設(shè)有A～E共5根匝道、黃茆互通連接線一條，互通范圍內(nèi)主線里程為：K59+520～K60+800。

　　　本互通主要工程有：一座主線橋上跨E匝道橋（黃茆立交主線橋 ，跨徑布置3×30m先簡支后連續(xù)箱梁）、天橋一座（K59+838天橋，上部構(gòu)造：14+17+28+17m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁），鋼筋砼蓋板涵9道，路基挖土方計35.5萬方，填方20.31萬方。

2.2沿線地形、地貌、地質(zhì)、氣候、水文特征
　　　2.2.1 地形、地貌
　　　本項目位于廣西中部，海拔一般在50～250m之間，路線走向由北往南，基本上沿丘間溝谷、緩坡低丘、溶蝕準(zhǔn)平原布設(shè)，所經(jīng)地區(qū)構(gòu)造侵蝕地貌及構(gòu)造侵蝕溶蝕準(zhǔn)平原地貌。
路線北段以構(gòu)造侵蝕深丘地貌為主，局部地段為構(gòu)造侵蝕溶蝕準(zhǔn)平原地貌，地勢總體呈北段高南段低的趨勢。