橋梁墩柱施工技術(shù)交底.rar

橋梁墩柱、樁系梁、中系梁施工技術(shù)交底
技術(shù)交底 　　中鐵二十一局凱羊高速KT1合同項目部 編號： 工程名稱 翁義沖大橋 里程樁號 ZK0+926.6/YK0+899.4 施工部位 墩柱、系梁 施工單位 陳順明施工隊 　　為規(guī)范施工，現(xiàn)將翁義沖大橋左右幅圓柱式橋墩施工技術(shù)交底于你施工隊，望你隊嚴(yán)格按照交底內(nèi)容及要求施工，交底內(nèi)容如下：
一、 基本參數(shù) 　　翁義沖大橋圓柱式墩柱共計28根，墩柱直徑均為1.4m，均設(shè)置樁頂系梁，部分設(shè)置中系梁（后附橋墩立面通用圖）。
各墩柱參數(shù)見下表： 橋名 細(xì)目 墩編號 翁義沖大橋左幅 翁義沖大橋右幅 墩高 墩徑 中系梁設(shè)置情況 墩高 墩徑 中系梁設(shè)置情況 1 0# 9 1.4 無 9.16 1.4 無 1# 8.84 1.4 無 9 1.4 無 2 0# 19 1.4 有 18.16 1.4 有 1# 18.84 1.4 有 18 1.4 有 3 0# 20 1.4 有 18.16 1.4 有 1# 19.84 1.4 有 18 1.4 有 4 0# 16 1.4 有 17.16 1.4 有 1# 15.84 1.4 有 17 1.4 有 5 0# 16 1.4 有 15.16 1.4 有 1# 15.84 1.4 有 15 1.4 有 6 0# 14 1.4 無 13.16 1.4 無 1# 13.84 1.4 無 13 1.4 無 7 0# 11 1.4 無 10.16 1.4 無 1# 10.84 1.4 無 10 1.4 無 　　
二、施工步驟 交底人： 復(fù)核人： 審核人： 接底人： 日 期： 日 期： 日 期： 日 期： 技術(shù)交底 　　中鐵二十一局凱羊高速KT1合同項目部 編號： 工程名稱 翁義沖大橋左幅 里程樁號 ZK0+926.6/YK0+899.4 施工部位
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4、5#墩 樁基 施工單位 陳順明施工隊
1、樁頂系梁 1.1 開挖系梁施工作業(yè)面 　　測量班準(zhǔn)確施放墩柱中心點，根據(jù)墩柱中心坐標(biāo)確定出系梁的中心線，開挖系梁施工作業(yè)面，基坑開挖坡比為1：0.5。
系梁基坑底按一邊增加0.5米作業(yè)區(qū)增設(shè)排水溝，并在排水溝兩端設(shè)置集水井。
開挖完成后，安裝鋼管圍護(hù)并懸掛標(biāo)識牌，圍護(hù)方法參見下圖： 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　立柱打入地面不小于50cm，防護(hù)欄埋設(shè)距離基坑邊緣不小于50cm。
立柱間距不大于3m。
地面以上60cm設(shè)置
第一道橫桿，120cm處設(shè)置
第二道。
鋼管表面間隔涂刷紅白油漆，長度為30cm。
圍護(hù)完成后用安全綠網(wǎng)覆蓋。
標(biāo)識牌從項目部領(lǐng)取，按要 交底人： 復(fù)核人： 審核人： 接底人： 日 期： 日 期： 日 期： 日 期： 技術(shù)交底 中鐵二十一局凱羊高速KT1合同項目部 編號： 工程名稱 翁義沖大橋 里程樁號 ZK0+926.6/YK0+899.4 施工部位 墩柱、系梁 施工單位 陳順明施工隊 求懸掛整齊。
1.2 樁頭處理 　　基坑開挖完成后，鑿除樁頭至系梁底標(biāo)高，若樁頭還有夾碴、浮漿等，需繼續(xù)鑿除，直到出現(xiàn)骨料并無夾泥。
要求樁頭平整,保證樁身周邊混凝土完整,并用清水沖洗干凈。
1.3 砂漿墊層施工 　　依據(jù)技術(shù)人員測設(shè)的標(biāo)高位置控制砂漿墊層頂面標(biāo)高。
砂漿墊層厚3-5cm，頂面磨平，做為系梁底模。
1.4 系梁鋼筋安裝