景觀橋施工方案[1]1.doc

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工程概況、工程規(guī)模及主要工程內(nèi)容

　　　2009年，為落實“文化引領”的發(fā)展戰(zhàn)略，以迎亞運為契機，荔灣區(qū)委、區(qū)政府決定開展“五區(qū)一街”之一——“荔枝灣文化休閑區(qū)”的規(guī)劃、設計及建設工作，以此為核心整合西關文化資源，依托濃厚的商旅文化，挖掘歷史文化資源，努力打造集嶺南本土氣息與時尚都市形象于一體的文化旅游休閑區(qū)，實現(xiàn)文化建設和迎亞運、舊城改造、宜居城市建設、經(jīng)濟發(fā)展的有機結合，增強文化軟實力，促進荔灣經(jīng)濟又好又快發(fā)展。

　　　本次項目是荔枝灣文化休閑區(qū)的
第一期工程，設計范圍是荔枝灣路、龍津路、三連直街圍合成的三角形地塊，總用地面積約為9.18公頃。
區(qū)域內(nèi)為重現(xiàn) “一灣溪水綠，兩岸荔枝紅”的歷史景致，規(guī)劃設計采取截污清淤，調(diào)水補水，恢復河涌風貌，通過跨涌橋梁實現(xiàn)兩岸人行、車行交通，同時與周邊建筑風格協(xié)調(diào)統(tǒng)一，橋梁結構型式均采用拱式結構。

景 觀 橋 工 程 施 工 組 織 設 計
第一章編制說明 1.1.編制依據(jù) a.根據(jù)廣州市城市規(guī)劃勘察設計研究關于三座景觀拱橋建設工程的設計圖。
b.本標段工程現(xiàn)場考察情況和建設單位提供的臨時用地情況。
c.我公司以前施工過類似工程的技術經(jīng)驗資料和有關技術新成果 等。
d.我公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術力量、機械設備和資金實力。
e.有關國家的規(guī)定、規(guī)范、規(guī)程、本地區(qū)的操作規(guī)程和預算定額。
1.2.編制原則 a.認真貫徹黨和國家對工程建設的各項方針和政策，嚴格執(zhí)行建設 程序。
b.遵循建筑施工工藝及其技術規(guī)律，堅持合理的施工程序和施工順 序。
c.采用流水施工方法、網(wǎng)絡計劃技術組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地施工。
d.科學地安排季節(jié)性施工，保證生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性。
e.充分利用現(xiàn)有機械設備，擴大機械化施工范圍，提高機械化程度；改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率。
f.盡量采用國內(nèi)、外先進施工技術，科學地制定施工方案；提高工程質(zhì)量，確保安全施工；縮短施工工期，降低工程成本。
g.盡量減少臨時設施，合理儲存物資，減少物資運輸量；科學地布置施工平面圖，減少施工用地。
1.4.采用的主要技術標準、規(guī)范、規(guī)程
1、工程測量規(guī)范GB50026-93
2、砼強度檢驗評定標準GBJ107-87
3、公路養(yǎng)護技術規(guī)程JTJ073-85
4、公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ041-2000
5、公路路線勘測規(guī)程JTJ061-85
6、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTJ071-94
7、水泥砼路面施工及驗收規(guī)范GBJ97-87
8、公路工程水泥砼試驗規(guī)程JTJ053-83
9、砼外加劑應用技術規(guī)范GBJ119-88
10、砼結構工程施工及驗收規(guī)范GB50204-92 1
1、建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ88-96 1
2、建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-93 1
3、建筑施工安全檢查標準JGJ59-99 1
4、地基與基礎工程施工驗收規(guī)范GBJ202-83 1
5、砼結構工程施工及驗收規(guī)范GBJ50204-92 1
6、砼質(zhì)量控制標準GBJ50164-92 1
7、建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準GBJ300-88 1
8、建筑地基處理技術規(guī)范GBJ7-89 1
9、公路工程技術標準JTJ01-88
第二章工程概況、工程規(guī)模及主要工程內(nèi)容 　　2009年，為落實"文化引領"的發(fā)展戰(zhàn)略，以迎亞運為契機，荔灣區(qū)委、區(qū)政府決定開展"五區(qū)一街"之一--"荔枝灣文化休閑區(qū)"的規(guī)劃、設計及建設工作，以此為核心整合西關文化資源，依托濃厚的商旅文化，挖掘歷史文化資源，努力打造集嶺南本土氣息與時尚都市形象于一體的文化旅游休閑區(qū)，實現(xiàn)文化建設和迎亞運、舊城改造、宜居城市建設、經(jīng)濟發(fā)展的有機結合，增強文化軟實力，促進荔灣經(jīng)濟又好又快發(fā)展。
　　本次項目是荔枝灣文化休閑區(qū)的
第一期工程，設計范圍是荔枝灣路、龍津路、三連直街圍合成的三角形地塊，總用地面積約為9.18公頃。
區(qū)域內(nèi)為重現(xiàn)"一灣溪水綠，兩岸荔枝紅"的歷史景致，規(guī)劃設計采取截污清淤，調(diào)水補水，恢復河涌風貌，通過跨涌橋梁實現(xiàn)兩岸人行、車行交通，同時與周邊建筑風格協(xié)調(diào)統(tǒng)一，橋梁結構型式均采用拱式結構。
三座景觀橋都采用鋼筋混凝土板式無鉸拱橋，拱圈與橋臺固結。
樂林橋、融商橋和廊橋均為實心板拱，主