水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計.doc

水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計 ，施工組織設(shè)計資料。
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工程概況：
   312國道滬寧段擴建工程常州先導段我A1標施工段落，東起鄒區(qū)老加油（已廢除），在塔元村附近跨越六級航道扁擔河，在塘灣村附近與奔卜線至常州機場一級公路交叉后經(jīng)常州西收費站，止于常鎮(zhèn)交界處（K168+000~K171+052.364），總長3052.364m。
路基全寬25.5m，其中中央分隔帶寬3.0m（含左右兩側(cè)路緣帶各寬0.5m）兩側(cè)行車道各寬2×2.75m。
本合同段為路面基層結(jié)構(gòu)段，施工類型為36cm（18cm*2）水泥穩(wěn)定碎石+1cm瀝青封層，主要工程數(shù)量：  36cm水泥穩(wěn)定碎石基層49119m2。

主要施工工藝
施工總體工藝：
  我部在K169+640處設(shè)立一個基層拌和站，投入WDB500型拌和樓一套，總生產(chǎn)能力達500t/h，設(shè)置一個攤鋪作業(yè)點，采用一臺RP900J攤鋪機配合各種壓路機進行攤鋪。


2、施工準備工作：
　　　
（1）技術(shù)準備：我們組織全體人員學習水穩(wěn)施工技術(shù)指導意見，進行崗位技術(shù)培訓，建立健全了管理組織網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體系。
為水穩(wěn)碎石攤鋪做好充分的準備。
配合比采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的配合比。

　　　水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計
一、工程概況： 312國道滬寧段擴建工程常州先導段我A1標施工段落，東起鄒區(qū)老加油（已廢除），在塔元村附近跨越六級航道扁擔河，在塘灣村附近與奔卜線至常州機場一級公路交叉后經(jīng)常州西收費站，止于常鎮(zhèn)交界處（K168+000~K171+052.364），總長3052.364m。
路基全寬25.5m，其中中央分隔帶寬3.0m（含左右兩側(cè)路緣帶各寬0.5m）兩側(cè)行車道各寬2×2.75m。
本合同段為路面基層結(jié)構(gòu)段，施工類型為36cm（18cm*2）水泥穩(wěn)定碎石+1cm瀝青封層，主要工程數(shù)量：36cm水泥穩(wěn)定碎石基層49119m2。

二、主要施工工藝
1、施工總體工藝： 我部在K169+640處設(shè)立一個基層拌和站，投入WDB500型拌和樓一套，總生產(chǎn)能力達500t/h，設(shè)置一個攤鋪作業(yè)點，采用一臺RP900J攤鋪機配合各種壓路機進行攤鋪。

2、施工準備工作： 　　
（1）技術(shù)準備：我們組織全體人員學習水穩(wěn)施工技術(shù)指導意見，進行崗位技術(shù)培訓，建立健全了管理組織網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體系。
為水穩(wěn)碎石攤鋪做好充分的準備。
配合比采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的配合比。
　　
（2）機械準備：我們對所有施工機械進行全面的清潔、保養(yǎng)、調(diào)試、檢查和維修。
并配齊了生產(chǎn)施工過程中部分機械的易損備件，保證各類機械運轉(zhuǎn)處于良好狀態(tài)。
　　
（3）材料準備：由于今年石料、水泥供應較緊張，原材料的采用經(jīng)項目部自檢及監(jiān)理組抽檢合格后方可進場，同時必須把好材料的源頭關(guān)。
　　（4）運輸車輛：我部已落實運輸車輛20輛，車輛外觀整齊，性能良好，車廂清潔。
同時制定十不準以加強駕駛?cè)藛T的督導，按正確的操作程序進行裝料、運輸、卸料，為提高攤鋪質(zhì)量創(chuàng)造良好條件。
　　（5）工地試驗室組織：我部設(shè)置了工地實驗室，配置了全套水穩(wěn)試驗和檢測儀器。
工地試驗室是工程質(zhì)量檢測的重要部門，所以施工前要將工地試驗室組建好，搞好試驗室的儀器安裝、調(diào)試，建立好各種規(guī)章制度及操作規(guī)程，做好儀器的標定計量工作，確保工地試驗室能迅速開展正常工作。
　　（6）現(xiàn)場準備 ①清除底基層表面的浮土、積水等。
并將底基層表面灑水濕潤。
②為確保邊緣部分壓實度，兩邊支力枕木，確保支撐牢固。
③確保做好路面原地面測量，寬度放樣，架設(shè)好鋼絲繩。
攤鋪點的松鋪系數(shù)按試鋪段確定的數(shù)值進行控制。

3、正式開工之前，應進行試鋪，主要確定內(nèi)容為： ⑴驗證用于施工的集料配合比； ⑵調(diào)試拌和機，測量其計量的準確性； ⑶調(diào)試拌和時間，保證混合料的均勻性； ⑷檢查混合料含水量、集料配級、水泥劑量、7天無側(cè)限抗壓強度； ⑸確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)，高程、寬度、橫坡等檢查結(jié)果； ⑹確定標準施工方法； ⑺確定每一作業(yè)段的合適長度； ⑻嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間； ⑼試鋪路段路面檢測內(nèi)容，檢測方法和檢測頻率等； ⑽確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系等。

4、主要施工工藝：
（1）施工后場 　　我部水穩(wěn)碎石配合比1#：2#：3#：4#料為29：34：14：23， 水泥劑量為4.5％，最佳含水量5.2，最佳干密度2.274g/cm3；水泥放置在鋼制罐倉內(nèi)，經(jīng)我部項目