水泥攪拌樁施工組織設計.doc

水泥攪拌樁施工組織設計 ，水泥攪拌樁施工方案。
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工程概況
　　　寧淮高速公路雍莊至馬壩段標段。
。
。
位于滁河沖積平原區(qū)，根據設計圖紙該路段內有軟土帶分布，需要進行軟基處理，處理方式有水泥攪拌樁、土工格柵、砂墊層、5%灰土墊層處理等方法，其中水泥攪拌樁處理工程量為293708.5延米。
具體樁號為K48+930.82～K49+016.22樁長為8.5米；K49+441～K49+836，樁長8.0米；K49+836～K49+921.1,樁長為10米；K50+170.5～K50+256,樁長為12米；K50+718～K50+748,樁長為8米；K52+537.5～K52+623.1,樁長為12.5米；K52+727.5～K52+885,樁長為13米；K52+885～K52+900，樁長為11米。
樁徑為0.5米，樁間距有1.3米、1.4米、1.5米。
工程量概況見下表：
　　　　　　　　　　　　　　　水泥攪拌樁數量表
起訖樁號 長度（m） 樁長(m) 總樁長(m)
K48+930.82～K49+016.22 85.4 8.5 23774.5
K49+441～K49+500.3 59.3 8.0 15464
K49+529.6～K49+836 306.4 8.0 71768
K49+836～K49+921.1 85.1 10.0 28770
K50+170.5～K50+256 85.5 12.0 34488
K50+718～K50+748 30 8.0 8152
K52+537.5～K52+623.1 85.6 12.5 35750
K52+727.5～K52+885 157.5 13 70889
水泥攪拌樁施工組織設計
第一部分編制依據、工程概況
一、編制依據
（1）江蘇省南京至淮安高速公路雍莊至馬壩段。
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合同段施工、設計圖紙。

（2）江蘇省高速公路施工技術指導意見、下發(fā)文件匯編。

（3）交通部、省、市施工技術規(guī)范、標準及有關規(guī)定。
（4）有關本標段會議紀要和補遺。
（5）《公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范》（JTJ017－96） （6）《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJ071-98)
二、工程概況 　　寧淮高速公路雍莊至馬壩段標段。
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位于滁河沖積平原區(qū)，根據設計圖紙該路段內有軟土帶分布，需要進行軟基處理，處理方式有水泥攪拌樁、土工格柵、砂墊層、5%灰土墊層處理等方法，其中水泥攪拌樁處理工程量為293708.5延米。
具體樁號為K48+930.82～K49+016.22樁長為8.5米；K49+441～K49+836，樁長8.0米；K49+836～K49+921.1,樁長為10米；K50+170.5～K50+256,樁長為12米；K50+718～K50+748,樁長為8米；K52+537.5～K52+623.1,樁長為12.5米；K52+727.5～K52+885,樁長為13米；K52+885～K52+900，樁長為11米。
樁徑為0.5米，樁間距有1.3米、1.4米、1.5米。
工程量概況見下表： 　　　　　　　　　　　　　水泥攪拌樁數量表 起訖樁號 長度（m） 樁長(m) 總樁長(m) K48+930.82～K49+016.22 85.4 8.5 23774.5 K49+441～K49+500.3 59.3 8.0 15464 K49+529.6～K49+836 306.4 8.0 71768 K49+836～K49+921.1 85.1 10.0 28770 K50+170.5～K50+256 85.5 12.0 34488 K50+718～K50+748 30 8.0 8152 K52+537.5～K52+623.1 85.6 12.5 35750 K52+727.5～K52+885 157.5 13 70889 K52+885～K52+900 15 11 4653 總計 293708.5
第二部分總體施工部署
一、施工組織機構 項目經理部領導班子由項目經理、總工程師、路基生產副經理、總會計師、總經濟師組成，經理部下設測量班、技術質量部、經營部、財會部、綜合事務部、機械部、材料部、中心試驗室等職能部門和三個水泥攪拌樁施工隊，各部門在項目部領導班子統(tǒng)一指揮下，各負其責并相互協(xié)作。
人員組織管理表 注：
二、施工總平面布置
（1）、生產、生活場地布置 項目部設在主線K48+700東側，占地4.5畝，設置總工室、工程質檢部、經營部、財會部、測量室綜合事務部，設置傳真機和直撥電話，與外部進行聯(lián)系。
生產、生活場地布置在K49+200東側，占地43.1畝，生產區(qū)內設置材料部、機械部和試驗室，布置預制場、砼拌和廠、水泥庫、鋼筋場地、砂石料場等。
各路基分部另設生活場地，分別分布于自己的施工段落內。

（2）、施工便道 沿主線東側全線及每個取土坑至線路段設置寬7米的施工便道，采用泥結碎石路面，厚15cm，便道兩側設排水溝。