豎井混凝土滑模施工組織設(shè)計.doc

豎井混凝土滑模施工組織設(shè)計 ，中鐵某項目豎井二襯方案。
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工程概況
　　　
1、工程概況
　　　豎井工程量：豎井凈徑11.5m，井深h=395.992m。
上部40m為
第四系全新崩積塊石，采用C30防水鋼筋砼襯砌，其余14m采用復(fù)合襯砌： R25中空注漿錨桿L-3.5m,1.0×1.0m,C25噴射砼26cm加Ф8mm鋼筋網(wǎng)20×20cm、C30防水鋼筋砼80cm。
Ⅳ類圍巖厚145.033m，采用復(fù)合襯砌：ф22錨桿L-3.5m,1.5×1.5m,C25噴射砼15cm加Ф8mm鋼筋網(wǎng)25×25cm、C30防水砼45cm。
井底加強(qiáng)段25m, 采用復(fù)合襯砌：ф22錨桿L-3.5m,1.5×1.5m,C25噴射砼15cm加Ф8mm鋼筋網(wǎng)25×25cm、C30防水砼50cm，并設(shè)圈梁。

　　　
2、自然地理條件
　　　秦嶺終南山公路特長隧道位于我國兩大水系---黃河、長江分水嶺的北秦嶺中山區(qū)，北臨渭河盆地南緣殘塬區(qū)，南接南秦嶺中低山河谷區(qū)。
隧道穿越地段山巒重疊、溝壑縱橫、植被茂盛、人煙稀少。
主峰牛背嶺，海拔2802 m。
3#豎井位于秦嶺南坡大東溝中游左側(cè)約50 m。
豎井中心地面高程1429.6m
　　　
3、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)
　　　3#豎井出露的地層為厚40m的
第四系全新統(tǒng)坡洪積層，其中0-3m為塊石土，下部為混合片麻巖，巖體受構(gòu)造影響較嚴(yán)重，巖體較破碎，以塊狀鑲嵌結(jié)構(gòu)為主并受地址位置影響，局部滲水。

　 陜西秦嶺終南山隧道3#豎井工程 二次襯砌施工組織設(shè)計 　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　中鐵二十局3#豎井項目部 二00七年八月三十日 　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　目錄 　 　
一、編制依據(jù)、原則、范圍·····························2
二、工程概況··········································2
三、施工準(zhǔn)備·······································3 　
四、施工方案及施工工藝·····························4 　
五、滑模施工·······································6 　
六、工期安排及工期保證措施·························11 　
七、防治水措施·····································13 　
八、質(zhì)量保證措施··································14 　九、冬雨季施工措施································20 　十、安全施工措施··································21 十
一、文明施工·····································26
一、編制依據(jù)、原則、范圍 　　
1、編制依據(jù) 　　1.
1、陜西秦嶺終南山公路隧道3#豎井工程設(shè)計文件。
　　1.
2、《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》GBJ213-90；《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》MT5009-94；《煤礦安全規(guī)程》（2004）；《煤礦建設(shè)安全規(guī)定》（試行）1997，《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTJ042-94，《公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（2003）99號，《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF/1-2004。
　　1.
3、本公司現(xiàn)有施工力量、技術(shù)水平、技術(shù)裝備和機(jī)械化程度。
　　
2、編制原則 　　精心組織、科學(xué)管理，合理安排施工工序，正確選擇經(jīng)濟(jì)合理，技術(shù)可行，安全可靠的施工方案和施工方法。
貫徹執(zhí)行國家各項基本建設(shè)、經(jīng)濟(jì)及施工政策，狠抓關(guān)鍵工程的施工，有計劃、有重點地組織人力、物力，確保各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和工期的實現(xiàn)，使用行之有效的先進(jìn)經(jīng)驗，選用成熟配套的施工設(shè)備，提高機(jī)械化程度，減輕勞動強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，降低工程成本，確保施工安全，堅持嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)。
　　
3、編制范圍 　　3.
1、秦嶺終南山公路隧道通風(fēng)豎井工程。