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蓋板涵基礎及下部構造施工組織設計.doc
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陽光酒窩
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施工組織設計
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蓋板涵基礎及下部構造施工組織設計 ,蓋板涵基礎及下部構造施工組織設計。
歡迎下載!
工程概況
K10+219處蓋板涵為正交涵洞,與主線交角為100°,涵長48.32m,凈寬3.0m,凈高3.0m。
本涵設11道沉降縫,沉降縫貫穿整個斷面,縫寬2cm,縫內用瀝青麻絮填塞。
本涵采用中部1m板42塊,梯形板2塊。
主要工程數(shù)量:基礎混凝土C25:220.3m3,臺身混凝土C25:373.5m3,R235臺帽鋼筋:1358.3kg,HRB335基礎鋼筋:9981.3kg。
二、設備及人員配置
具體機械工具有:25T吊車1臺,裝載機1臺,彎筋機1臺,電焊機1臺,切割機1臺,砼拌和機1臺,砼罐車2輛。
施工隊長1名,現(xiàn)場質檢員1名,現(xiàn)場安全員1名,鋼筋工10人(包括加工、運輸及綁扎焊接),混凝土灌注人員10人。
主要負責人名單如下:
主要負責人名單表
職 務 姓 名
此項工程負責人 李 浩
施工員 智建國
K10+219蓋板涵基礎及下部構造 施工組織設計
一、工程概況 K10+219處蓋板涵為正交涵洞,與主線交角為100°,涵長48.32m,凈寬3.0m,凈高3.0m。
本涵設11道沉降縫,沉降縫貫穿整個斷面,縫寬2cm,縫內用瀝青麻絮填塞。
本涵采用中部1m板42塊,梯形板2塊。
主要工程數(shù)量:基礎混凝土C25:220.3m3,臺身混凝土C25:373.5m3,R235臺帽鋼筋:1358.3kg,HRB335基礎鋼筋:9981.3kg。
二、設備及人員配置 具體機械工具有:25T吊車1臺,裝載機1臺,彎筋機1臺,電焊機1臺,切割機1臺,砼拌和機1臺,砼罐車2輛。
施工隊長1名,現(xiàn)場質檢員1名,現(xiàn)場安全員1名,鋼筋工10人(包括加工、運輸及綁扎焊接),混凝土灌注人員10人。
主要負責人名單如下: 主要負責人名單表 職務 姓名 此項工程負責人 李浩 施工員 智建國 質檢員 董滟潔 試驗員 張偉 測量員 郝華棟 材料負責人 嚴吉慶 安全負責人 郭曉明 專職安全員 張少華
三、施工進度計劃 本蓋板涵基礎及下部工程,計劃20天完成施工任務,2010年9月10日至2010年9月30日,全部完成該分項工程施工任務。
四、施工工藝及方案 根據(jù)施工組織設計總體安排的要求,涵洞工程盡量早開工,并力爭快完工的原則為施工土方創(chuàng)造條件。
1、施工工藝流程 測量放樣-挖基-澆筑砼臺基礎-澆筑砼臺身-澆筑砼臺帽
2、施工方法 ①、基坑放樣:根據(jù)樁位坐標測量出該涵洞中心及軸線位置,并放出開挖線。
、、基坑開挖:開挖采用機械開挖,開挖過程中控制好基底高程,開挖到距離基坑底15cm時采用人工開挖基底,以免造成基底原狀土松動。
、、基底處理 開挖后檢測地基承載力是否符合設計要求,不符合時,用壓路機碾壓處理。
、、澆筑基礎混凝土 先進行找平,放出基礎邊線確定立模位置,模板制作采用鋼模板,模板安裝應牢固,拼縫前模板接縫中間位置粘貼雙面膠帶,防止漏漿發(fā)生。
模板加固采用鋼管架做支撐,支撐應牢固,使模板形成一體。
施工前,先按照設計要求加工好鋼筋,將制作好的鋼筋骨架按照設計要求放入基槽,用墊塊調整保護層厚度,隨后采用滿灌砼的辦法澆注砼至設計標高。
砼的運輸采用砼攪拌車運送到施工現(xiàn)場,砼運輸要及時連續(xù),盡力避免因時間過長使砼初凝,影響砼質量。
澆注砼前應檢查全部模板支架是否牢固,幾何尺寸是否正確,采用吊車配吊斗使砼入模,施工時分層澆筑,澆筑厚度為30cm一層。
使用插入式振動棒振搗密實,用絲刷刷洗或鑿毛墻體基礎部分,以便與墻體銜接形成密實均勻的整體。
基礎施工完成后,先分層回填基坑,用平板式振動夯進行夯實。
、、澆筑砼臺身、臺帽 在砼臺身施工前,將臺基砼鑿毛,用水沖洗干凈,而后制作臺身模型。
模型用鋼模拼裝,模板安裝縫間夾墊雙面膠,雙面膠條應在模板安裝前粘貼,拼裝好后仔細檢查有無錯臺,并及時調整。
模板表面應干凈無銹跡,無污染,并涂刷一層脫模劑。
外側用拉桿固定,模板的高度要
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工程概況
K10+219處蓋板涵為正交涵洞,與主線交角為100°,涵長48.32m,凈寬3.0m,凈高3.0m。
本涵設11道沉降縫,沉降縫貫穿整個斷面,縫寬2cm,縫內用瀝青麻絮填塞。
本涵采用中部1m板42塊,梯形板2塊。
主要工程數(shù)量:基礎混凝土C25:220.3m3,臺身混凝土C25:373.5m3,R235臺帽鋼筋:1358.3kg,HRB335基礎鋼筋:9981.3kg。
二、設備及人員配置
具體機械工具有:25T吊車1臺,裝載機1臺,彎筋機1臺,電焊機1臺,切割機1臺,砼拌和機1臺,砼罐車2輛。
施工隊長1名,現(xiàn)場質檢員1名,現(xiàn)場安全員1名,鋼筋工10人(包括加工、運輸及綁扎焊接),混凝土灌注人員10人。
主要負責人名單如下:
主要負責人名單表
職 務 姓 名
此項工程負責人 李 浩
施工員 智建國
K10+219蓋板涵基礎及下部構造 施工組織設計
一、工程概況 K10+219處蓋板涵為正交涵洞,與主線交角為100°,涵長48.32m,凈寬3.0m,凈高3.0m。
本涵設11道沉降縫,沉降縫貫穿整個斷面,縫寬2cm,縫內用瀝青麻絮填塞。
本涵采用中部1m板42塊,梯形板2塊。
主要工程數(shù)量:基礎混凝土C25:220.3m3,臺身混凝土C25:373.5m3,R235臺帽鋼筋:1358.3kg,HRB335基礎鋼筋:9981.3kg。
二、設備及人員配置 具體機械工具有:25T吊車1臺,裝載機1臺,彎筋機1臺,電焊機1臺,切割機1臺,砼拌和機1臺,砼罐車2輛。
施工隊長1名,現(xiàn)場質檢員1名,現(xiàn)場安全員1名,鋼筋工10人(包括加工、運輸及綁扎焊接),混凝土灌注人員10人。
主要負責人名單如下: 主要負責人名單表 職務 姓名 此項工程負責人 李浩 施工員 智建國 質檢員 董滟潔 試驗員 張偉 測量員 郝華棟 材料負責人 嚴吉慶 安全負責人 郭曉明 專職安全員 張少華
三、施工進度計劃 本蓋板涵基礎及下部工程,計劃20天完成施工任務,2010年9月10日至2010年9月30日,全部完成該分項工程施工任務。
四、施工工藝及方案 根據(jù)施工組織設計總體安排的要求,涵洞工程盡量早開工,并力爭快完工的原則為施工土方創(chuàng)造條件。
1、施工工藝流程 測量放樣-挖基-澆筑砼臺基礎-澆筑砼臺身-澆筑砼臺帽
2、施工方法 ①、基坑放樣:根據(jù)樁位坐標測量出該涵洞中心及軸線位置,并放出開挖線。
、、基坑開挖:開挖采用機械開挖,開挖過程中控制好基底高程,開挖到距離基坑底15cm時采用人工開挖基底,以免造成基底原狀土松動。
、、基底處理 開挖后檢測地基承載力是否符合設計要求,不符合時,用壓路機碾壓處理。
、、澆筑基礎混凝土 先進行找平,放出基礎邊線確定立模位置,模板制作采用鋼模板,模板安裝應牢固,拼縫前模板接縫中間位置粘貼雙面膠帶,防止漏漿發(fā)生。
模板加固采用鋼管架做支撐,支撐應牢固,使模板形成一體。
施工前,先按照設計要求加工好鋼筋,將制作好的鋼筋骨架按照設計要求放入基槽,用墊塊調整保護層厚度,隨后采用滿灌砼的辦法澆注砼至設計標高。
砼的運輸采用砼攪拌車運送到施工現(xiàn)場,砼運輸要及時連續(xù),盡力避免因時間過長使砼初凝,影響砼質量。
澆注砼前應檢查全部模板支架是否牢固,幾何尺寸是否正確,采用吊車配吊斗使砼入模,施工時分層澆筑,澆筑厚度為30cm一層。
使用插入式振動棒振搗密實,用絲刷刷洗或鑿毛墻體基礎部分,以便與墻體銜接形成密實均勻的整體。
基礎施工完成后,先分層回填基坑,用平板式振動夯進行夯實。
、、澆筑砼臺身、臺帽 在砼臺身施工前,將臺基砼鑿毛,用水沖洗干凈,而后制作臺身模型。
模型用鋼模拼裝,模板安裝縫間夾墊雙面膠,雙面膠條應在模板安裝前粘貼,拼裝好后仔細檢查有無錯臺,并及時調整。
模板表面應干凈無銹跡,無污染,并涂刷一層脫模劑。
外側用拉桿固定,模板的高度要
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