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濕接頭及絞縫施工組織設(shè)計(jì)1.doc
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2021-08-21
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陽(yáng)光酒窩
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施工組織設(shè)計(jì)
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濕接頭及絞縫施工組織設(shè)計(jì)1 ,希望對(duì)大家有所幫助。
歡迎下載!
工程概況
1、三陽(yáng)特大橋總長(zhǎng)1486.72M。
大橋采用37跨40M預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁,每跨4片梁,2片邊梁,2片中梁,橋面寬12M,內(nèi)外梁的預(yù)制寬度分別為2.20M和2.60M。
每片梁設(shè)有兩道端隔板,一道中隔板。
預(yù)制梁架設(shè)后,每?jī)善褐g有2道端橫隔板濕接頭及1道0.8M寬的頂板接縫需采取現(xiàn)澆施工,頂板厚0.15M。
2、主要工程數(shù)量:40#現(xiàn)澆砼561.87M3。
五、施工總體部署
1、施工管理人員為現(xiàn)中鐵五局集團(tuán)昌峽經(jīng)理部管理人員。
2、施工人員從現(xiàn)有技術(shù)工人中抽調(diào)技術(shù)能力強(qiáng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員,保證施工過(guò)程中的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。
3、負(fù)責(zé)施工的人員主要安排施工員1人,技術(shù)員1人,鋼筋工15人,木工班15人,砼工班10人。
4、其它勞動(dòng)力安排在現(xiàn)有施工人員中調(diào)配。
三陽(yáng)特大橋濕接頭與絞縫施工組織設(shè)計(jì)
一、編制依據(jù)
1、江西省公路管理局科研設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的南昌至峽嶺二級(jí)公路新建工程《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》(A3合同段)及相關(guān)技術(shù)文件。
2、現(xiàn)行的"JTJ"系列中有關(guān)的技術(shù)和施工規(guī)范及三陽(yáng)特大橋相關(guān)施工技術(shù)。
3、中鐵五局現(xiàn)有的技術(shù)水平、三陽(yáng)特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的機(jī)械機(jī)具設(shè)備及其相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn)。
4、三陽(yáng)特大橋總體工期要求。
二、編制范圍 三陽(yáng)特大橋濕接頭與絞縫,包括預(yù)制梁橫隔板現(xiàn)澆連接部分施工。
三、編制目標(biāo) 工期目標(biāo):按三陽(yáng)特大橋總工期要求,2003年10月1日通車;必須先進(jìn)行濕接頭與絞縫施工,才能進(jìn)行橋面鋪裝的施工。
因此濕接頭與絞縫施工應(yīng)在預(yù)制梁工作完成后立即開始鋼筋安裝及模型制作;箱梁假設(shè)完畢,拆除軌道后,才能澆筑砼;9月20日前完工。
四、工程概況
1、三陽(yáng)特大橋總長(zhǎng)1486.72M。
大橋采用37跨40M預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁,每跨4片梁,2片邊梁,2片中梁,橋面寬12M,內(nèi)外梁的預(yù)制寬度分別為2.20M和2.60M。
每片梁設(shè)有兩道端隔板,一道中隔板。
預(yù)制梁架設(shè)后,每?jī)善褐g有2道端橫隔板濕接頭及1道0.8M寬的頂板接縫需采取現(xiàn)澆施工,頂板厚0.15M。
2、主要工程數(shù)量:40#現(xiàn)澆砼561.87M3。
五、施工總體部署
1、施工管理人員為現(xiàn)中鐵五局集團(tuán)昌峽經(jīng)理部管理人員。
2、施工人員從現(xiàn)有技術(shù)工人中抽調(diào)技術(shù)能力強(qiáng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員,保證施工過(guò)程中的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。
3、負(fù)責(zé)施工的人員主要安排施工員1人,技術(shù)員1人,鋼筋工15人,木工班15人,砼工班10人。
4、其它勞動(dòng)力安排在現(xiàn)有施工人員中調(diào)配。
六、施工進(jìn)度安排
1、開工日期:7月25日。
2、完工日期:9月20日。
七、主要施工方案、施工方法 施工主要流程如下:
1、鋼筋加工 鋼筋按設(shè)計(jì)圖加工,人力運(yùn)至橋面上安裝。
鋼筋力學(xué)性能符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并有出廠質(zhì)量保證單或試驗(yàn)報(bào)告單。
2、鋼筋焊接 電弧焊所用的焊接條根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定采用且有出廠合格證。
電焊工必須持證上崗,并穿戴必要的防護(hù)設(shè)備。
3、模型制作、安裝 端橫隔板濕接頭砼模型采用簡(jiǎn)易木板。
絞縫現(xiàn)澆砼模型采用竹夾板加工而成,具體設(shè)置如圖-1示。
順橋向每塊模板長(zhǎng)1.50M,每塊模板設(shè)4根鋼筋拉桿。
吊桿距模板端頭0.30M。
每根鋼筋吊桿處預(yù)埋PVC管作為拆除模板備用,拆除模板后再封閉。
圖-1濕接頭與絞縫現(xiàn)澆砼模型示意圖 模型安裝時(shí),涂刷色拉油作為脫模劑。
并注意預(yù)埋拆?。
模型吊桿必須將螺母擰緊,接縫必須封死,防止?jié)仓艜r(shí)漏漿。
4、澆筑砼
(1)模板和鋼筋檢查合格后,即可進(jìn)行砼澆筑施工。
(2)水泥要有出廠合格證。
砂石料各項(xiàng)工程指標(biāo)符合規(guī)范要求。
(3)砼拌制嚴(yán)格按照施工配合比施工。
(4)砼拌制好后,用自卸式汽車運(yùn)至橋面上,將砼倒在橋面上,梁面上預(yù)先鋪好鋼板,使砼與梁面隔離。
人工用鐵鏟將砼鏟至施工
歡迎下載!
工程概況
1、三陽(yáng)特大橋總長(zhǎng)1486.72M。
大橋采用37跨40M預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁,每跨4片梁,2片邊梁,2片中梁,橋面寬12M,內(nèi)外梁的預(yù)制寬度分別為2.20M和2.60M。
每片梁設(shè)有兩道端隔板,一道中隔板。
預(yù)制梁架設(shè)后,每?jī)善褐g有2道端橫隔板濕接頭及1道0.8M寬的頂板接縫需采取現(xiàn)澆施工,頂板厚0.15M。
2、主要工程數(shù)量:40#現(xiàn)澆砼561.87M3。
五、施工總體部署
1、施工管理人員為現(xiàn)中鐵五局集團(tuán)昌峽經(jīng)理部管理人員。
2、施工人員從現(xiàn)有技術(shù)工人中抽調(diào)技術(shù)能力強(qiáng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員,保證施工過(guò)程中的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。
3、負(fù)責(zé)施工的人員主要安排施工員1人,技術(shù)員1人,鋼筋工15人,木工班15人,砼工班10人。
4、其它勞動(dòng)力安排在現(xiàn)有施工人員中調(diào)配。
三陽(yáng)特大橋濕接頭與絞縫施工組織設(shè)計(jì)
一、編制依據(jù)
1、江西省公路管理局科研設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的南昌至峽嶺二級(jí)公路新建工程《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》(A3合同段)及相關(guān)技術(shù)文件。
2、現(xiàn)行的"JTJ"系列中有關(guān)的技術(shù)和施工規(guī)范及三陽(yáng)特大橋相關(guān)施工技術(shù)。
3、中鐵五局現(xiàn)有的技術(shù)水平、三陽(yáng)特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的機(jī)械機(jī)具設(shè)備及其相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn)。
4、三陽(yáng)特大橋總體工期要求。
二、編制范圍 三陽(yáng)特大橋濕接頭與絞縫,包括預(yù)制梁橫隔板現(xiàn)澆連接部分施工。
三、編制目標(biāo) 工期目標(biāo):按三陽(yáng)特大橋總工期要求,2003年10月1日通車;必須先進(jìn)行濕接頭與絞縫施工,才能進(jìn)行橋面鋪裝的施工。
因此濕接頭與絞縫施工應(yīng)在預(yù)制梁工作完成后立即開始鋼筋安裝及模型制作;箱梁假設(shè)完畢,拆除軌道后,才能澆筑砼;9月20日前完工。
四、工程概況
1、三陽(yáng)特大橋總長(zhǎng)1486.72M。
大橋采用37跨40M預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁,每跨4片梁,2片邊梁,2片中梁,橋面寬12M,內(nèi)外梁的預(yù)制寬度分別為2.20M和2.60M。
每片梁設(shè)有兩道端隔板,一道中隔板。
預(yù)制梁架設(shè)后,每?jī)善褐g有2道端橫隔板濕接頭及1道0.8M寬的頂板接縫需采取現(xiàn)澆施工,頂板厚0.15M。
2、主要工程數(shù)量:40#現(xiàn)澆砼561.87M3。
五、施工總體部署
1、施工管理人員為現(xiàn)中鐵五局集團(tuán)昌峽經(jīng)理部管理人員。
2、施工人員從現(xiàn)有技術(shù)工人中抽調(diào)技術(shù)能力強(qiáng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員,保證施工過(guò)程中的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。
3、負(fù)責(zé)施工的人員主要安排施工員1人,技術(shù)員1人,鋼筋工15人,木工班15人,砼工班10人。
4、其它勞動(dòng)力安排在現(xiàn)有施工人員中調(diào)配。
六、施工進(jìn)度安排
1、開工日期:7月25日。
2、完工日期:9月20日。
七、主要施工方案、施工方法 施工主要流程如下:
1、鋼筋加工 鋼筋按設(shè)計(jì)圖加工,人力運(yùn)至橋面上安裝。
鋼筋力學(xué)性能符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并有出廠質(zhì)量保證單或試驗(yàn)報(bào)告單。
2、鋼筋焊接 電弧焊所用的焊接條根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定采用且有出廠合格證。
電焊工必須持證上崗,并穿戴必要的防護(hù)設(shè)備。
3、模型制作、安裝 端橫隔板濕接頭砼模型采用簡(jiǎn)易木板。
絞縫現(xiàn)澆砼模型采用竹夾板加工而成,具體設(shè)置如圖-1示。
順橋向每塊模板長(zhǎng)1.50M,每塊模板設(shè)4根鋼筋拉桿。
吊桿距模板端頭0.30M。
每根鋼筋吊桿處預(yù)埋PVC管作為拆除模板備用,拆除模板后再封閉。
圖-1濕接頭與絞縫現(xiàn)澆砼模型示意圖 模型安裝時(shí),涂刷色拉油作為脫模劑。
并注意預(yù)埋拆?。
模型吊桿必須將螺母擰緊,接縫必須封死,防止?jié)仓艜r(shí)漏漿。
4、澆筑砼
(1)模板和鋼筋檢查合格后,即可進(jìn)行砼澆筑施工。
(2)水泥要有出廠合格證。
砂石料各項(xiàng)工程指標(biāo)符合規(guī)范要求。
(3)砼拌制嚴(yán)格按照施工配合比施工。
(4)砼拌制好后,用自卸式汽車運(yùn)至橋面上,將砼倒在橋面上,梁面上預(yù)先鋪好鋼板,使砼與梁面隔離。
人工用鐵鏟將砼鏟至施工
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園林景觀:
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水利工程:
水利施工方案
水利考試
水利專業(yè)資料
水利軟件
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