保宜5標施工組織設計文字說明.doc

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工程簡介          
　　　保康至宜昌高速公路是骨架公路網中老河口至宜昌高速公路的一部分，也是2009-2012年湖北省高速公路行動計劃中
第五縱的重要組成。
本項目的建設將在鄂西地區(qū)形成新的高速公路縱向通道，對于湖北省實施“中部崛起”戰(zhàn)略。
提高區(qū)域綜合交通運輸體系的服務水平，增強襄樊、宜昌、十堰輻射帶動作用，加強湖北西部地區(qū)與陜西、河南、湖南等周邊省份的聯系具有十分重要的意義。

　　　本合同段為保宜高速公路宜昌（高樓—雙蓮）段，位于湖北省宜昌市北部，行政區(qū)劃上隸屬遠安縣、當陽市管轄，沿S224省道兩側展布，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)有遠安縣花林寺鎮(zhèn)，當陽市玉泉管理區(qū)，當陽市王店鎮(zhèn)，且現有村級公路網較為完善。

　　　本合同段為該工第BYTJ-05合同段：樁號范圍為K117+200-K129+500，全長12.3公里。

1.2技術指標
湖北省�？抵烈瞬�高速公路宜昌段 第05合同段 施 工 組 織 設 計 中交集團
第二公路工程局有限公司 施工組織設計文字說明
第一章工程概況 1.1工程簡介 　　�？抵烈瞬�高速公路是骨架公路網中老河口至宜昌高速公路的一部分，也是2009-2012年湖北省高速公路行動計劃中
第五縱的重要組成。
本項目的建設將在鄂西地區(qū)形成新的高速公路縱向通道，對于湖北省實施"中部崛起"戰(zhàn)略。
提高區(qū)域綜合交通運輸體系的服務水平，增強襄樊、宜昌、十堰輻射帶動作用，加強湖北西部地區(qū)與陜西、河南、湖南等周邊省份的聯系具有十分重要的意義。
　　本合同段為保宜高速公路宜昌（高樓-雙蓮）段，位于湖北省宜昌市北部，行政區(qū)劃上隸屬遠安縣、當陽市管轄，沿S224省道兩側展布，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)有遠安縣花林寺鎮(zhèn)，當陽市玉泉管理區(qū)，當陽市王店鎮(zhèn)，且現有村級公路網較為完善。
　　本合同段為該工第BYTJ-05合同段：樁號范圍為K117+200-K129+500，全長12.3公里。
1.2技術指標 　　　公路技術等級：雙向四車道高速公路； 　　　路基寬度：整體式路基寬24.
5、分離式路基寬12.25m； 　　　整體式路基橫向布置如下： 　　　0.75+2.5+2×3.75+0.5+2.00+0.5+2×3.75+2.5+0.75=24.5 　　　分離式路基橫向布置如下: 　　　0.75+2.5+2×3.75+0.75+0.75=12.25 　　　設計行車速度：80km/h； 　　　汽車荷載等級：公路-I級； 　　　設計洪水頻率：特大橋1/300，大中小橋涵及路基1/100； 1.3主要工程數量 第5合同段主要工程數量見下表： 序號 工程項目 單位 數量 1 挖土石方 m3 2583313 2 　　　　　填方 m3 2030277 3 沖擊碾壓 M2 160916 4 邊溝、截水溝 m3 31547 5 M7.5漿砌片石 m3 25062 6 植物護坡 M2 337275 7 擋土墻C20片石砼 m3 21552 8 橋梁鋼筋 kg 7891980 9 橋梁樁基 m 7806 10 橋梁下部混凝土 （不包括樁基） m3 12072 11 橋梁上部混凝土 m3 20816 12 鋼絞線 kg 500486 1.4施工條件 1.4.1自然條件 　　
1、地形、地貌 　　項目區(qū)地處東部江漢平原向鄂西部山區(qū)的過渡地帶，區(qū)域地形地貌屬于通城河斷裂帶和遠安斷裂所轄持的遠當地塹（遠安盆地），山體形態(tài)渾圓狀。
溝谷呈"U"型，山腳植被較茂密，溝谷多為水田。
　　
2、氣象 　　宜昌位于東部平原向西部山區(qū)的過渡地帶，屬亞熱帶季風性濕潤氣候。
具有四季分明、春秋較長、雨量豐富、雨熱同季的氣候特征。
全年氣溫較高，無霜期較長，年平均氣溫攝氏13.1--18℃（下同），極端最高氣溫41.1℃，最低零下15.6℃。
年均降雨量992.1-1404.1mm，其中比較長的降水過程都發(fā)生在6-8月份，春夏兩季降水總量約占全年降水量的73％，秋季占22%；空氣相對濕度為75%，7月份空氣相對濕度最大，其次是8月份，冬季1-2月份最下僅為73%左右，其余月份為75-77%。
風速較小，全年以東南風為主，年平均風速1.4米/秒，春季、夏季平均風速相對較大，秋冬季小，冬季最小。
　　
3、水文地質 　　線路區(qū)地表水屬于長江流域水系，主要分為河流，水庫兩類。
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