深圳寶安國際機場1號飛機維修機庫施工組織設計.rar

深圳寶安國際機場1號飛機維修機庫施工組織設計.rar
工程概況
工程簡介
工程名稱
　　　xxxx
建設單位
　　　深圳航空責任有限公司。

建設地點
深圳寶安國際機場規(guī)劃用地紅線內。
擬建的飛機維修庫工程西、南靠停機坪，北面為飛行員和乘務員出勤樓，西邊與修理車間和特種車庫相連接。

設計單位
　　　本工程的設計單位是中國航空工業(yè)規(guī)劃設計研究院。

監(jiān)理單位
　　　？？？？？？？？？？？監(jiān)理部。

建設規(guī)模
　　　能滿足一架A300－600大型飛機的各種維修、噴漆等需要。

建筑概況
　　　本工程建筑占地面積4597㎡，建筑面積7591㎡。
維修機庫由維修大廳、附樓（各種工藝用房、辦公用房）組成，有框架結構、網架結構和零星的鋼結構等多種結構型式。


1號維修機庫分區(qū)圖
　　　機庫大廳跨度為72m，進深45m，網架下球節(jié)點標高為21m，。

　　　維修大廳的南面為一至五層的附樓，附樓用作地面設備存放間、維修間、辦公室等，層高5.0m、3.6m×
3、3.9m。

　　　墻體材料采用240㎜厚燒結黏土空心磚磚、250㎜厚加氣混凝土砌塊、輕鋼龍骨GRC板和鋁合金玻璃隔斷等。
附樓外墻表面為淺灰色高級油性涂料飾面，維修大廳外墻為隱框或明框鋁合金玻璃幕墻。

　　　樓地面有鋼筋混凝土隨搗隨抹平、耐腐蝕環(huán)氧樹脂飾面，水泥砂漿壓光、網絡地板，水磨石等做法。
內墻面裝修有釉面磚、噴涂飾面、等做法。

結構概況
10號維修機庫
　　　10號機庫結構形式為：機庫大廳為混凝土柱承重，屋面為網架結構；附樓為混凝土框架結構。
附樓框架與大廳的承重柱在結構上屬于分開的兩部分。
基礎形式為預應力管樁、承臺地梁基礎。
維修大廳地面采用碎石墊層或局部加強處理。

　　　附樓主體混凝土等級為：承臺及地梁的混凝土標號為C25；框架梁板柱均為C30；圈梁為及樓梯板C25。