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深圳寶安國際機場1號飛機維修機庫施工組織設計.rar
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2021-08-23
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心碎了
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施工組織設計
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深圳寶安國際機場1號飛機維修機庫施工組織設計.rar
工程概況
工程簡介
工程名稱
xxxx
建設單位
深圳航空責任有限公司。
建設地點
深圳寶安國際機場規(guī)劃用地紅線內。
擬建的飛機維修庫工程西、南靠停機坪,北面為飛行員和乘務員出勤樓,西邊與修理車間和特種車庫相連接。
設計單位
本工程的設計單位是中國航空工業(yè)規(guī)劃設計研究院。
監(jiān)理單位
???????????監(jiān)理部。
建設規(guī)模
能滿足一架A300-600大型飛機的各種維修、噴漆等需要。
建筑概況
本工程建筑占地面積4597㎡,建筑面積7591㎡。
維修機庫由維修大廳、附樓(各種工藝用房、辦公用房)組成,有框架結構、網架結構和零星的鋼結構等多種結構型式。
1號維修機庫分區(qū)圖
機庫大廳跨度為72m,進深45m,網架下球節(jié)點標高為21m,。
維修大廳的南面為一至五層的附樓,附樓用作地面設備存放間、維修間、辦公室等,層高5.0m、3.6m×
3、3.9m。
墻體材料采用240㎜厚燒結黏土空心磚磚、250㎜厚加氣混凝土砌塊、輕鋼龍骨GRC板和鋁合金玻璃隔斷等。
附樓外墻表面為淺灰色高級油性涂料飾面,維修大廳外墻為隱框或明框鋁合金玻璃幕墻。
樓地面有鋼筋混凝土隨搗隨抹平、耐腐蝕環(huán)氧樹脂飾面,水泥砂漿壓光、網絡地板,水磨石等做法。
內墻面裝修有釉面磚、噴涂飾面、等做法。
結構概況
10號維修機庫
10號機庫結構形式為:機庫大廳為混凝土柱承重,屋面為網架結構;附樓為混凝土框架結構。
附樓框架與大廳的承重柱在結構上屬于分開的兩部分。
基礎形式為預應力管樁、承臺地梁基礎。
維修大廳地面采用碎石墊層或局部加強處理。
附樓主體混凝土等級為:承臺及地梁的混凝土標號為C25;框架梁板柱均為C30;圈梁為及樓梯板C25。
工程概況
工程簡介
工程名稱
xxxx
建設單位
深圳航空責任有限公司。
建設地點
深圳寶安國際機場規(guī)劃用地紅線內。
擬建的飛機維修庫工程西、南靠停機坪,北面為飛行員和乘務員出勤樓,西邊與修理車間和特種車庫相連接。
設計單位
本工程的設計單位是中國航空工業(yè)規(guī)劃設計研究院。
監(jiān)理單位
???????????監(jiān)理部。
建設規(guī)模
能滿足一架A300-600大型飛機的各種維修、噴漆等需要。
建筑概況
本工程建筑占地面積4597㎡,建筑面積7591㎡。
維修機庫由維修大廳、附樓(各種工藝用房、辦公用房)組成,有框架結構、網架結構和零星的鋼結構等多種結構型式。
1號維修機庫分區(qū)圖
機庫大廳跨度為72m,進深45m,網架下球節(jié)點標高為21m,。
維修大廳的南面為一至五層的附樓,附樓用作地面設備存放間、維修間、辦公室等,層高5.0m、3.6m×
3、3.9m。
墻體材料采用240㎜厚燒結黏土空心磚磚、250㎜厚加氣混凝土砌塊、輕鋼龍骨GRC板和鋁合金玻璃隔斷等。
附樓外墻表面為淺灰色高級油性涂料飾面,維修大廳外墻為隱框或明框鋁合金玻璃幕墻。
樓地面有鋼筋混凝土隨搗隨抹平、耐腐蝕環(huán)氧樹脂飾面,水泥砂漿壓光、網絡地板,水磨石等做法。
內墻面裝修有釉面磚、噴涂飾面、等做法。
結構概況
10號維修機庫
10號機庫結構形式為:機庫大廳為混凝土柱承重,屋面為網架結構;附樓為混凝土框架結構。
附樓框架與大廳的承重柱在結構上屬于分開的兩部分。
基礎形式為預應力管樁、承臺地梁基礎。
維修大廳地面采用碎石墊層或局部加強處理。
附樓主體混凝土等級為:承臺及地梁的混凝土標號為C25;框架梁板柱均為C30;圈梁為及樓梯板C25。
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