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A080102 深井高地壓、大變形圍巖巷道支護(hù)技術(shù).doc
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A080102 深井高地壓、大變形圍巖巷道支護(hù)技術(shù) ,通過大量的深井高地壓巷道支護(hù)實踐,分析目前支護(hù)中存在的問題,首次提出了錨桿支護(hù)強度和允許變形的關(guān)系,并提出了全新的支護(hù)設(shè)計理念。
在此理念的指導(dǎo)下,對我國數(shù)個礦區(qū)進(jìn)行了支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計,研制出高強高預(yù)應(yīng)力變形讓壓均壓錨...歡迎下載!
深井高地壓、大變形圍巖巷道支護(hù)技術(shù)及錨桿設(shè)計 王亞杰 [捷馬(濟(jì)寧)礦山支護(hù)設(shè)備有限公司,山東濟(jì)寧 272023] 摘 要 通過大量的深井高地壓巷道支護(hù)實踐,分析目前支護(hù)中存在的問題, 首次提出了錨桿支護(hù)強度和允許變形的關(guān)系,并提出了全新的支護(hù)設(shè) 計理念。
在此理念的指導(dǎo)下,對我國數(shù)個礦區(qū)進(jìn)行了支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計, 研制出高強高預(yù)應(yīng)力變形讓壓均壓錨桿。
礦井支護(hù)的實踐證明,新的 支護(hù)理念和產(chǎn)品有效地解決了深井高地壓巷道支護(hù)所存在的問題。
關(guān)鍵詞 深井高地壓大變形圍巖特性曲線 支護(hù)系統(tǒng)特性曲線 高強高預(yù)應(yīng)力可變形讓壓均壓錨桿 讓壓均壓環(huán) ------------------------------------------------------------- --------- 1高地壓和深井巷道支護(hù)特點和現(xiàn)狀 隨著開采深度的增加,垂直應(yīng)力也隨之加大,采深達(dá)到一定程度時,水平應(yīng) 力也不再符合波松比規(guī)律,甚至有時水平應(yīng)力大于垂直應(yīng)力而形成凈水壓的應(yīng) 力狀態(tài),由此,巷道支護(hù)變得越來越困難,掘進(jìn)速度越來越慢,支護(hù)成本也越來 越高。
煤系地層圍巖一般比較松軟,在深部礦井可以視為軟巖。
因此高地壓深井巷 道支護(hù)和“軟巖”支護(hù)有許多共同之處: ① 應(yīng)力高,應(yīng)力狀態(tài)復(fù)雜。
巷道不但受高垂直應(yīng)力作用,還要受到水平應(yīng)力的作用 。
② 圍巖變形大,頂、底和幫全方位變形。
③ 支護(hù)體承受載荷大,破壞嚴(yán)重。
一般巷道都需要數(shù)次翻修。
錨桿支護(hù)在我國已經(jīng)是一種很成熟的支護(hù)技術(shù),現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于巷道支護(hù) 施工中。
伴隨著錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展,錨桿的發(fā)展歷程可劃分為三代:
第一代為普強全螺紋鋼錨桿。
普強全螺紋鋼錨桿在淺部地區(qū)支護(hù)效果較好, 錨桿支護(hù)基本上代替了架棚支護(hù);
第二代為普強滾絲錨桿。
隨著礦井開采深度的增加,地質(zhì)條件變得越來越復(fù) 雜,特別是在工作面
在此理念的指導(dǎo)下,對我國數(shù)個礦區(qū)進(jìn)行了支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計,研制出高強高預(yù)應(yīng)力變形讓壓均壓錨...歡迎下載!
深井高地壓、大變形圍巖巷道支護(hù)技術(shù)及錨桿設(shè)計 王亞杰 [捷馬(濟(jì)寧)礦山支護(hù)設(shè)備有限公司,山東濟(jì)寧 272023] 摘 要 通過大量的深井高地壓巷道支護(hù)實踐,分析目前支護(hù)中存在的問題, 首次提出了錨桿支護(hù)強度和允許變形的關(guān)系,并提出了全新的支護(hù)設(shè) 計理念。
在此理念的指導(dǎo)下,對我國數(shù)個礦區(qū)進(jìn)行了支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計, 研制出高強高預(yù)應(yīng)力變形讓壓均壓錨桿。
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關(guān)鍵詞 深井高地壓大變形圍巖特性曲線 支護(hù)系統(tǒng)特性曲線 高強高預(yù)應(yīng)力可變形讓壓均壓錨桿 讓壓均壓環(huán) ------------------------------------------------------------- --------- 1高地壓和深井巷道支護(hù)特點和現(xiàn)狀 隨著開采深度的增加,垂直應(yīng)力也隨之加大,采深達(dá)到一定程度時,水平應(yīng) 力也不再符合波松比規(guī)律,甚至有時水平應(yīng)力大于垂直應(yīng)力而形成凈水壓的應(yīng) 力狀態(tài),由此,巷道支護(hù)變得越來越困難,掘進(jìn)速度越來越慢,支護(hù)成本也越來 越高。
煤系地層圍巖一般比較松軟,在深部礦井可以視為軟巖。
因此高地壓深井巷 道支護(hù)和“軟巖”支護(hù)有許多共同之處: ① 應(yīng)力高,應(yīng)力狀態(tài)復(fù)雜。
巷道不但受高垂直應(yīng)力作用,還要受到水平應(yīng)力的作用 。
② 圍巖變形大,頂、底和幫全方位變形。
③ 支護(hù)體承受載荷大,破壞嚴(yán)重。
一般巷道都需要數(shù)次翻修。
錨桿支護(hù)在我國已經(jīng)是一種很成熟的支護(hù)技術(shù),現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于巷道支護(hù) 施工中。
伴隨著錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展,錨桿的發(fā)展歷程可劃分為三代:
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普強全螺紋鋼錨桿在淺部地區(qū)支護(hù)效果較好, 錨桿支護(hù)基本上代替了架棚支護(hù);
第二代為普強滾絲錨桿。
隨著礦井開采深度的增加,地質(zhì)條件變得越來越復(fù) 雜,特別是在工作面
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