連續(xù)箱梁橋的畢業(yè)設(shè)計(jì)(40+60+40米).pdf

連續(xù)箱梁橋的畢業(yè)設(shè)計(jì)(40+60+40米) ，連續(xù)箱梁橋的畢業(yè)設(shè)計(jì)(40+60+40)米。
僅供參考。
Word版本格式轉(zhuǎn)換失敗,所以搞成了PDF,又需要Word的請(qǐng)聯(lián)系sushe537@163。
歡迎下載！
**** 前 言 設(shè)計(jì)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能，分析解決實(shí)際問題的能力。
通過畢業(yè)設(shè)計(jì)使學(xué)生形成經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、市場(chǎng)、管理等大工程意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)事求是、 謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度和刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新的精神。
畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中復(fù)習(xí)以前所學(xué)習(xí)的 專業(yè)知識(shí)，同時(shí)也鍛煉了學(xué)生將理論運(yùn)用于實(shí)踐的能力。
橋梁的設(shè)計(jì)需要綜合考慮各個(gè)方面的因素，其中包括橋址處地形、地貌、氣象、 水文條件、工程地質(zhì)、以及周圍所處的環(huán)境等等，除此之外，任何一個(gè)設(shè)計(jì)都必須要考 慮的問題就是怎樣將經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、美觀三者都融于設(shè)計(jì)之中。
設(shè)計(jì)主要包括上部結(jié)構(gòu)計(jì)算和下部結(jié)構(gòu)計(jì)算。
橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要是主梁、樁 柱的內(nèi)力計(jì)算、截面配筋、強(qiáng)度驗(yàn)算等。
通過方案比選后確定本橋?yàn)檫B續(xù)箱梁橋，橋長(zhǎng) 140米。
計(jì)算過程中主要參考了《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)梁橋(下冊(cè))》、《連續(xù)梁橋》、《橋 梁工程》、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62-2004）、《公路橋 涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）、《橋梁設(shè)計(jì)常用數(shù)據(jù)手冊(cè)》等，其中橋梁結(jié)構(gòu) 上的車道荷載布置、超靜定連續(xù)梁內(nèi)力分析涉及的所有計(jì)算全部由橋梁博士DrBridge 和 Excel輔助計(jì)算功能求出和輸出原始數(shù)據(jù)，為下一步的分析和準(zhǔn)確計(jì)算打下了堅(jiān)實(shí)基 礎(chǔ)。
接下來的上部主梁和下部墩柱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算當(dāng)中，再以程序精算結(jié)果的基礎(chǔ)上， 充分利用了 AutoCAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)功能和Excel輔助計(jì)算功能計(jì)算；此次畢業(yè)設(shè)計(jì)除 了有詳細(xì)的計(jì)算外，還按照設(shè)計(jì)要求繪制了一定量的施工圖紙。
總之，通過畢業(yè)設(shè)計(jì)，達(dá)到基本知識(shí)、基礎(chǔ)理論、基本技能和運(yùn)用知識(shí)能力、網(wǎng) 絡(luò)獲取知識(shí)的能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用的能力、外語能