現(xiàn)澆梁支架搭設計算.doc

現(xiàn)澆梁支架搭設計算 ，現(xiàn)澆梁支架搭設計算。
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施工技術方案 寧波繞城公路*********有2座A匝道橋，分別為A匝道1號橋、A匝道2號橋。

1、2號 橋上部均采用支架現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)空心板和預應力混凝土連續(xù)箱梁結構，1號橋共6 聯(lián)，第
1、
2、
3、
5、6聯(lián)為現(xiàn)澆連續(xù)空心板，第4聯(lián)為預應力混凝土連續(xù)箱梁；2號橋有共4聯(lián) ，全部為現(xiàn)澆連續(xù)空心板。
本合同段現(xiàn)澆梁采用滿堂支架搭設現(xiàn)澆，施工方案如下：
一、支架施工方案 本橋梁的腳手架采用Φ48mm，壁厚3.5mm鋼管,現(xiàn)澆箱梁、板梁腳手架步距、縱距、 橫距分別為1.2m×0.9m×0.6m，現(xiàn)澆箱梁腹板位置縱距、橫距采用0.45m×0.6m，現(xiàn)澆板 梁墩頂位置縱距、橫距采用0.6m×0.6m，現(xiàn)澆箱梁高h 1.7m，現(xiàn)澆板梁 h 1.1m。

1、立桿荷載組合 支架計算荷載取值包括支架、模板、混凝土及鋼筋、施工荷載、振搗產(chǎn)生的荷載，其 取值分別為： 2 ① 支撐架、模板自重標準值Q1 0.5kN/m。
① 澆注混凝土及鋼筋荷載Q2（以最不利位置和不同縱距、橫距考慮） 2 現(xiàn)澆箱梁腹板位置Q2 261.7 44.2kN/m； 2 現(xiàn)澆箱梁中部位置Q2 13.61.7 23.1kN/m； 2 現(xiàn)澆板梁跨中位置Q2 15.8kN/m。
2 現(xiàn)澆板梁墩頂位置Q28