現(xiàn)澆箱梁.doc

現(xiàn)澆箱梁 ，市政。
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現(xiàn)澆箱梁、懸澆梁施工 公路施工
1、現(xiàn)澆箱梁施工方案 本工程項目采用搭支架現(xiàn)澆箱梁施工。
1.
1、滿堂碗扣支架方案 先將橋下地基進行處理，在平整的地基上鋪設(shè)80cm厚8%灰土并碾壓 密實，壓實度達到90%以上，以保證地基具有足夠的承載力。
并在地 基上設(shè)置必要的防排水設(shè)施。
搭設(shè)的支架在施工前必須進行計算和驗算，面形式上報監(jiān)理工程 師審批后進行施工，以確保就地澆注施工安全、順利進行。
安裝時要 按照有關(guān)計算和驗算結(jié)果，設(shè)置預拱度和落架設(shè)備。
搭設(shè)的支架必須 具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性。
為保證整個支架的整體性，采用鋼 管支架或碗扣支架斜桿對縱、橫、斜向進行加強，并使構(gòu)件連接緊密 。
支架安裝完畢后，應(yīng)由測量人員對支架托頂進行高程復測，確保在 設(shè)計及規(guī)范容許誤差范圍之內(nèi)。
基礎(chǔ)符合搭設(shè)支架的要求后，采用碗扣支架搭設(shè)滿堂支架，立桿縱向 間距為1.2米，橫向間距為1.0米，底部鋪6cm板材，頂部插入叉口鐵， 叉口鐵高程自調(diào)，其槽內(nèi)安裝0.15×0.15m縱向方木，橫向方木架在 縱向方木上。
支架搭設(shè)完畢以后，對支架進行預壓（同時進行沉降觀測），以消除支 架非彈性變形，確保安全，預壓重量為上部恒載重量（包括橋面鋪裝 、護欄等二期恒載）。
待連續(xù)3天累計沉降量不大于3mm時方可卸載。
1.2模板 現(xiàn)澆箱梁底模均采用1.8cm優(yōu)質(zhì)竹膠板，支架搭設(shè)完畢后，直接在支 架橫向方木上鋪設(shè)竹膠合板作為底模，底模嚴格按箱梁底板位置進 行鋪設(shè)，并確保拼縫嚴密，板高差不大于2mm，鋪設(shè)完畢并固定后涂 刷成品優(yōu)質(zhì)脫模劑。
外側(cè)模采用竹膠合板作為箱梁腹板側(cè)模和翼板底模，側(cè)模在線型相 同的部位能連續(xù)周轉(zhuǎn)使用，制作時，按不同梁高和曲率半徑制作外側(cè) 模。
矩形箱室內(nèi)側(cè)模采用竹膠板，制作時要確保表面光潔、不漏漿。
所有模板統(tǒng)一制作，現(xiàn)場拼裝成型。
1.3鋼筋制作： 鋼筋統(tǒng)一在鋼筋場集中下料和制作，先將腹板和橫隔梁鋼筋按設(shè)計 圖分節(jié)制作成骨架，底模鋪設(shè)完畢并放樣后，采用吊車分節(jié)進行鋼筋骨架的吊裝，主筋接頭在同一斷面不能大于總數(shù)的50％，頂板鋼筋采 待底腹模板砼澆筑完畢后，運至