多跨連續(xù)梁合攏順序與臨時(shí)固結(jié)模擬研究.pdf

多跨連續(xù)梁合攏順序與臨時(shí)固結(jié)模擬研究 ，本文結(jié)合工程實(shí)例,探討了多跨連續(xù)梁橋的合攏順序、體系轉(zhuǎn)換及墩梁臨時(shí)固結(jié),并著重研究了不同狀態(tài)下臨時(shí)固結(jié)的模擬,然后分析了臨時(shí)固結(jié)剛度和主梁剛度對模擬臨時(shí)固結(jié)的影響,由此得出了一些有價(jià)值的結(jié)論,為其它類似橋梁的設(shè)計(jì)...歡迎下載！
paper.edu 多跨連續(xù)梁合攏順序與臨時(shí)固結(jié)模擬研究 陳晟 武漢理工土木工程與建筑學(xué)院，湖北武漢(430070) E-mail：caesarcs@sina 摘 要：本文結(jié)合工程實(shí)例，探討了多跨連續(xù)梁橋的合攏順序、體系轉(zhuǎn)換及墩梁臨時(shí)固結(jié)， 并著重研究了不同狀態(tài)下臨時(shí)固結(jié)的模擬，然后分析了臨時(shí)固結(jié)剛度和主梁剛度對模擬臨時(shí) 固結(jié)的影響，由此得出了一些有價(jià)值的結(jié)論，為其它類似橋梁的設(shè)計(jì)和施工控制提供參考。
關(guān)鍵詞：連續(xù)梁橋；合攏；臨時(shí)固結(jié)；體系轉(zhuǎn)換 1.引言 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋具有變形小、結(jié)構(gòu)剛度好、行車平順舒適、伸縮縫少、養(yǎng)護(hù)簡單、 抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)，是大中跨徑橋梁的一種常用橋型[1]。
大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋通常 采用懸臂澆注法，其結(jié)構(gòu)經(jīng)過懸臂 T構(gòu)、單懸臂梁或雙懸臂梁等不同體系最終形成多跨連 續(xù)梁，一般每聯(lián)設(shè)置一個(gè)固定支座，其余均采用活動(dòng)支座，都不能承受彎矩，在懸臂澆注時(shí) 需采取臨時(shí)措施將墩梁固結(jié)起來，合攏后拆除[2]。
對于大跨徑連續(xù)梁橋，建立準(zhǔn)確的墩梁臨 時(shí)固結(jié)模型，有助于減小伴隨體系轉(zhuǎn)換而產(chǎn)生的模型誤差，保證成橋線形和合攏精度[3]。
本 文以南水北調(diào)丹江口施工大橋?yàn)楸尘埃瑢τ?jì)算模型中不同的臨時(shí)固結(jié)模擬方法進(jìn)行比較分 析，所得結(jié)論對預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋在設(shè)計(jì)和施工控制中對臨時(shí)固結(jié)的考慮有一定的借鑒 意義。
南水北調(diào)丹江口施工大橋正橋全長 128.25m，主橋?yàn)椋?0+7*90+50）m預(yù)應(yīng)力混凝土變 截面斜腹板連續(xù)梁橋，采用懸臂法施工，九跨一聯(lián)，除 8