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淺析地下工程防水幾項優(yōu)化處理技術(shù).doc
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淺析地下工程防水幾項優(yōu)化處理技術(shù) ,該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機械。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載!
淺析地下工程防水幾項優(yōu)化處理技術(shù) 摘要:地下滲漏問題一直是地下防水工程的棘手問題,采 用新材料、新工藝、新方法對提高地下防水效果起著關(guān)鍵的 作用。
本文介紹了某地鐵車站的防水處理細部技術(shù),所闡述 的各項施工方法和措施曾應(yīng)用在防水要求較高的地鐵車站工 程中,工程中采用了剛?cè)峤Y(jié)合、防排結(jié)合的方法,重點介紹了 外防水的細部的處理幾個有效方法,取得良好的效果,為提高 地下室外防水的施工質(zhì)量提供了借鑒。
關(guān)鍵詞:地下工程;伸 縮縫;防水處理 隨著人們對生態(tài)環(huán)境保護意識的不斷提高,地下環(huán)保工 程的廣泛應(yīng)用越來越受到大家的重視,過街隧道、地下停車 場、高層建筑地下室、地鐵工程等地下工程的建設(shè)越來越多 。
采用新材料、新工藝、新方法對提高地下防水效果,保證 設(shè)備安全和外觀觀感,延長結(jié)構(gòu)壽命起著很關(guān)鍵的作用。
本 文所闡述的各項施工方法和措施曾應(yīng)用在防水要求較高的地 鐵車站工程中,取得了良好的效果。
1工程概況 1某地鐵車站工程以結(jié)構(gòu)自防水為主,外包防水采用外防 法全包式防水為輔,為柔性防水層和防水鋼筋混凝土內(nèi)襯組 成的防水結(jié)構(gòu),防水面積約18500m2。
車站的主體結(jié)構(gòu)防水標(biāo) 準(zhǔn)為一級,即結(jié)構(gòu)不漏水,結(jié)構(gòu)表面不得有濕漬;出入口通道 結(jié)構(gòu)防水標(biāo)準(zhǔn)為二級,即結(jié)構(gòu)不漏水,結(jié)構(gòu)表面允許有少量的 、偶見的濕漬。
結(jié)構(gòu)頂板采用2.5mm厚YN非焦油聚氨酯涂料 防水層;底板和立壁采用4mm厚YN自粘型彈性體瀝青卷材防水 層。
防水層采用“外防內(nèi)貼”法施工。
立壁采用YN卷材防水 層聚氨酯膜面粘5~6mm厚聚乙烯泡沫塑料板作隔離層保護。
2防水設(shè)計原則及標(biāo)準(zhǔn) 我國《地鐵設(shè)計規(guī)范》[1]、《地下鐵道工程施工及驗 收規(guī)范》[2]以及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》[3]對地鐵工程 結(jié)構(gòu)防水作出了專門規(guī)定,規(guī)定如下: (1)地下工程的防水設(shè)計應(yīng)遵循“以防為主,防排結(jié)合, 因地制宜,綜合治理”的原則。
2(2)防水工程設(shè)計應(yīng)該遵循“防排結(jié)合”
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
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淺析地下工程防水幾項優(yōu)化處理技術(shù) 摘要:地下滲漏問題一直是地下防水工程的棘手問題,采 用新材料、新工藝、新方法對提高地下防水效果起著關(guān)鍵的 作用。
本文介紹了某地鐵車站的防水處理細部技術(shù),所闡述 的各項施工方法和措施曾應(yīng)用在防水要求較高的地鐵車站工 程中,工程中采用了剛?cè)峤Y(jié)合、防排結(jié)合的方法,重點介紹了 外防水的細部的處理幾個有效方法,取得良好的效果,為提高 地下室外防水的施工質(zhì)量提供了借鑒。
關(guān)鍵詞:地下工程;伸 縮縫;防水處理 隨著人們對生態(tài)環(huán)境保護意識的不斷提高,地下環(huán)保工 程的廣泛應(yīng)用越來越受到大家的重視,過街隧道、地下停車 場、高層建筑地下室、地鐵工程等地下工程的建設(shè)越來越多 。
采用新材料、新工藝、新方法對提高地下防水效果,保證 設(shè)備安全和外觀觀感,延長結(jié)構(gòu)壽命起著很關(guān)鍵的作用。
本 文所闡述的各項施工方法和措施曾應(yīng)用在防水要求較高的地 鐵車站工程中,取得了良好的效果。
1工程概況 1某地鐵車站工程以結(jié)構(gòu)自防水為主,外包防水采用外防 法全包式防水為輔,為柔性防水層和防水鋼筋混凝土內(nèi)襯組 成的防水結(jié)構(gòu),防水面積約18500m2。
車站的主體結(jié)構(gòu)防水標(biāo) 準(zhǔn)為一級,即結(jié)構(gòu)不漏水,結(jié)構(gòu)表面不得有濕漬;出入口通道 結(jié)構(gòu)防水標(biāo)準(zhǔn)為二級,即結(jié)構(gòu)不漏水,結(jié)構(gòu)表面允許有少量的 、偶見的濕漬。
結(jié)構(gòu)頂板采用2.5mm厚YN非焦油聚氨酯涂料 防水層;底板和立壁采用4mm厚YN自粘型彈性體瀝青卷材防水 層。
防水層采用“外防內(nèi)貼”法施工。
立壁采用YN卷材防水 層聚氨酯膜面粘5~6mm厚聚乙烯泡沫塑料板作隔離層保護。
2防水設(shè)計原則及標(biāo)準(zhǔn) 我國《地鐵設(shè)計規(guī)范》[1]、《地下鐵道工程施工及驗 收規(guī)范》[2]以及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》[3]對地鐵工程 結(jié)構(gòu)防水作出了專門規(guī)定,規(guī)定如下: (1)地下工程的防水設(shè)計應(yīng)遵循“以防為主,防排結(jié)合, 因地制宜,綜合治理”的原則。
2(2)防水工程設(shè)計應(yīng)該遵循“防排結(jié)合”
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