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駕駛員操作規(guī)程.doc
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駕駛員操作規(guī)程 ,駕駛員操作規(guī)程。
歡迎下載!
駕駛員操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守道路交通安全法和道路運(yùn)輸條例的有關(guān)規(guī)定,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁“ 過度疲勞”(過度疲勞是指駕駛員每天駕車超過8小時(shí),連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時(shí) 未休息或休息少于20分鐘的情形)駕駛車輛,確保行車安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安 全。
2、行車中做到“三穩(wěn)五不”,即:起步穩(wěn)、停車穩(wěn)、行車穩(wěn)、起步不沖、換檔不 響、轉(zhuǎn)彎不晃,進(jìn)站不猛、停車不闖,愛護(hù)車輛,節(jié)約燃料、機(jī)件。
3、認(rèn)真做好車輛例行保養(yǎng),嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”(出車前、行駛中、回場后)制度 ,保持車輛完好。
4、出車前檢查下列車輛部件:
(1)發(fā)動機(jī)機(jī)油、汽油、冷卻水是否充足,風(fēng)扇皮帶,水循環(huán)軟管、油管是否 老化損壞。
(2)照明設(shè)備、方向燈、防霧燈、尾燈、后視鏡、滅火器、三角牌、反光紙。
(3)輪胎氣壓,輪胎鑼絲及半軸螺絲。
(4)油箱是否漏油,支架是否牢固。
(5)手腳制動器、方向橫直拉桿以及傳動軸。
(6)發(fā)動機(jī)、變速器、后橋是否漏油、水。
(7)前后、中間三塊牌照及證件是否齊全。
(8)發(fā)動后檢查各儀表工作情況和有無異響。
5、根據(jù)道路交通情況適時(shí)變換車速,同其它車輛、行人保持必要的縱橫向安 全間距,在沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的道路上,通行范圍《交通法》未作具體規(guī)定,機(jī)動車在行駛時(shí),要文明駕駛、禮讓“三先”,嚴(yán)禁違章超車和超 速行駛。
6、嚴(yán)格按照交通規(guī)則駕駛車輛。
發(fā)現(xiàn)前方車輛、行人橫過馬路,應(yīng)鳴號、減 速,隨時(shí)作好避讓準(zhǔn)備;城市道路遇行人、非機(jī)動車路過斑馬線要禮讓車輛、行人 通過;通過車輛行人較多的地段,遇有情況要以預(yù)見性制動、減速避讓為主,避免 濫用制動喇叭或打大方向冒險(xiǎn)繞行及串檔滑行,以防止緊急剎車時(shí)傷人事故的 發(fā)生;對方上坡行駛,下坡車要讓上坡車,但下坡的一方已行至中途
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駕駛員操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守道路交通安全法和道路運(yùn)輸條例的有關(guān)規(guī)定,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁“ 過度疲勞”(過度疲勞是指駕駛員每天駕車超過8小時(shí),連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時(shí) 未休息或休息少于20分鐘的情形)駕駛車輛,確保行車安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安 全。
2、行車中做到“三穩(wěn)五不”,即:起步穩(wěn)、停車穩(wěn)、行車穩(wěn)、起步不沖、換檔不 響、轉(zhuǎn)彎不晃,進(jìn)站不猛、停車不闖,愛護(hù)車輛,節(jié)約燃料、機(jī)件。
3、認(rèn)真做好車輛例行保養(yǎng),嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”(出車前、行駛中、回場后)制度 ,保持車輛完好。
4、出車前檢查下列車輛部件:
(1)發(fā)動機(jī)機(jī)油、汽油、冷卻水是否充足,風(fēng)扇皮帶,水循環(huán)軟管、油管是否 老化損壞。
(2)照明設(shè)備、方向燈、防霧燈、尾燈、后視鏡、滅火器、三角牌、反光紙。
(3)輪胎氣壓,輪胎鑼絲及半軸螺絲。
(4)油箱是否漏油,支架是否牢固。
(5)手腳制動器、方向橫直拉桿以及傳動軸。
(6)發(fā)動機(jī)、變速器、后橋是否漏油、水。
(7)前后、中間三塊牌照及證件是否齊全。
(8)發(fā)動后檢查各儀表工作情況和有無異響。
5、根據(jù)道路交通情況適時(shí)變換車速,同其它車輛、行人保持必要的縱橫向安 全間距,在沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的道路上,通行范圍《交通法》未作具體規(guī)定,機(jī)動車在行駛時(shí),要文明駕駛、禮讓“三先”,嚴(yán)禁違章超車和超 速行駛。
6、嚴(yán)格按照交通規(guī)則駕駛車輛。
發(fā)現(xiàn)前方車輛、行人橫過馬路,應(yīng)鳴號、減 速,隨時(shí)作好避讓準(zhǔn)備;城市道路遇行人、非機(jī)動車路過斑馬線要禮讓車輛、行人 通過;通過車輛行人較多的地段,遇有情況要以預(yù)見性制動、減速避讓為主,避免 濫用制動喇叭或打大方向冒險(xiǎn)繞行及串檔滑行,以防止緊急剎車時(shí)傷人事故的 發(fā)生;對方上坡行駛,下坡車要讓上坡車,但下坡的一方已行至中途
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