底基層試驗段總結(jié).doc

底基層試驗段總結(jié) ，底基層試驗段總結(jié)。
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國道108線GZ40黃棋段N3合同段 路基底基層鋪筑試驗段總結(jié)報告
一、工程概況 國道108線GZ40黃棋段N3合同段由中鐵三局集團公司承建 ，路基底基層由三個區(qū)段組成：K11+549.16~K11+760、K11+835~ K12+016及K12+154~12+516.325。
根據(jù)施工現(xiàn)場實際及本合同段 的實際情況，選取K11+590~K11+710段做為本合同段路基底基 層鋪筑試驗段。

三、施工設(shè)計 1.底基層設(shè)計為級配碎石，18厘米厚，設(shè)計回彈模量180Mpa； 2.結(jié)構(gòu)層材料組成及技術(shù)要求： a.結(jié)構(gòu)層材料組成 級配碎石底基層中碎石的壓碎值應(yīng)不大于35%，最大粒徑不 應(yīng)超過50毫米，級配組成應(yīng)符合試驗配合比要求。
（詳見標準 試驗報告） b.壓實度（按重型擊實標準）應(yīng)達到如下要求：96%。

四、主要施工工藝 本工程底基層采用18cm厚的級配碎石。

1、底基層采用人工配合機械化施工。
首先對路基重新進行測 量復核，然后進行施工放樣，畫方格網(wǎng)，控制施工。

2、準備下承層:對新填筑的路基壓實平整為設(shè)計規(guī)定的路拱, 并進行檢查驗收，在合乎要求的路基上修筑級配碎石底基層. 1
3、運輸上料:用30裝載機從料場向拌和機上料,通過電子計量 器控制配合比。

4、攤鋪:用人工配合機械進行攤鋪作業(yè),然后用壓路機碾壓密 實。
5.碾壓：先進行靜壓3次，然后一級振壓3次，二級振壓2次，完 畢后靜壓1次找平。
6.質(zhì)量檢測 a.用全站儀和水平儀對完成的底基層面進行檢測橫坡（±0.5 %，）、縱斷面高程。
b.用灌砂法檢查壓實度。
c.用路面彎沉儀檢查彎沉值。

五、施工所需主要設(shè)備與機具 序號名稱型號單位數(shù)量備注 １ 壓路機 YZ16臺 １ ２ 裝載