淺論孔樁自平衡靜載試驗的原理及應(yīng)用.doc

淺論孔樁自平衡靜載試驗的原理及應(yīng)用 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機械。
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淺論孔樁自平衡靜載試驗的原理及應(yīng)用 [論文關(guān)鍵詞]樁承載力自平衡試驗荷載箱 [論文摘要]本文介紹樁身自平衡靜載試驗的測試原理、 試驗裝置，結(jié)合工程實例介紹如何確定荷載箱位置，加載方 案、時間及判定樁的承載力以及得出相應(yīng)結(jié)論。
樁身自平衡靜載試驗是將荷載箱放在樁的底部或其他某 個部位，向上頂樁身的同時，向下壓樁底，使樁的端阻力和 樁身摩阻力互為反力，分別得到樁身和樁底的荷載 位移曲線，分別測得樁側(cè)阻力和樁端阻力，經(jīng)過換算疊加后 得到樁頂?shù)膯螛冻休d力和荷載、位移關(guān)系的Q-S曲線。
1.荷載箱的預(yù)埋方法及位置確定 1荷載箱預(yù)埋位置為樁身向下及向上阻力相平衡的中間點 ，該中間點為荷載箱上段樁身向上抗拔力與荷載箱下段樁向 下側(cè)阻力、樁端阻力之和相等的位置，以下通過計算5#樁（ 樁徑1.2m,樁長8米,承載力設(shè)計值2290KN）來確定荷載箱的 埋設(shè)位置：樁自重:1.2米樁=3.14*0.62*8.2*25=231.7 樁的側(cè)阻力與自重之和為: 1.2米樁=1710.67+231.7=1942.37KN 由于本工程樁長較短，初步考慮將荷載箱放在底部，并 且應(yīng)驗算：1.樁自重與樁測阻力之和是否足夠、往上頂樁時 樁是否會“浮”，如果會，要不要采取樁頂配重等措施；2. 樁底地基是否會因應(yīng)力過大而被剪切破壞。
對于上述
第一點：從以上數(shù)據(jù)可以看出,樁的樁側(cè)阻力 與自重之和均大于1/2樁承載力并與樁承載力相接近,所以樁 不會“浮”，樁頂勿須采取措施。
對于上述
第二點，以公式 驗算：f=fk+nbr(b-3)+ndro(d-0.5) fk底面土層承載力標(biāo)準值 2nb、nd基礎(chǔ)寬度和埋深的承載力修正系數(shù) bd基礎(chǔ)寬度、深度 r基底下土重度 r0基底上底平均重度 也可直接查樁基規(guī)范得到樁底持力層相關(guān)數(shù)據(jù)，經(jīng)公式 驗算和查樁基規(guī)范均能滿足。
2.樁試驗時間的確定及加載方案 通常，樁身強度達