噴粉攪拌樁樁體質(zhì)量檢測(cè)方法探討.doc

噴粉攪拌樁樁體質(zhì)量檢測(cè)方法探討 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫(xiě)作。
。
歡迎下載！
噴粉攪拌樁樁體質(zhì)量檢測(cè) 方法探討 摘要： 為了確保噴粉攪拌樁樁體的質(zhì)量，本文在分析 和試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出采用靜力觸探法(CPT法)結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)貫 入試驗(yàn)法(SPT法)對(duì)噴粉樁工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和控制。
關(guān)鍵詞：樁 基礎(chǔ)施工1　 引言粉體噴射攪拌法(DJM工法)是深層攪拌加固技術(shù)的一種 。
1967年瑞典BPA公司的Kjeld Paus先生提出了一種采用生石灰粉與原位軟粘土攪拌形成石 灰柱的軟土加固法，即"石灰柱法"(Lime Columns Method)，它標(biāo)志著粉體噴射攪拌技術(shù)的問(wèn)世。
1971年瑞典 的Linden-Alimat公司根據(jù)KjeldPaus的 研究 成果，在現(xiàn)場(chǎng)用生石灰和軟土攪拌制做了石灰柱，進(jìn)行了第 一次現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，1974年正式取得專利并進(jìn)入工程實(shí)用階段， 開(kāi)創(chuàng)了粉噴技術(shù)的新 時(shí)代 。
日本在1967年由運(yùn)輸部港灣技術(shù)研究所開(kāi)始研究石灰攪拌 1施工機(jī)械，1974年開(kāi)始在軟土地基加固工程中 應(yīng)用 ，且在施工技術(shù)上超越瑞典。
研制了兩種施工機(jī)械，形成兩 種施工 方法 ，一類是使用顆粒狀生石灰的深層石灰攪拌法，即DLM法(De epLime Mixing工法)；另一類是噴射攪拌的粉體，且不限于石灰粉 末，可使用水泥粉之類干燥的加固材料，稱之為粉體噴射攪 拌法，即DJM(DryJet Miximg工法)。
由于使用的固化劑為干燥霧狀粉體，不再向 地基土中注入附加水份，它能充分吸收軟土中的水，對(duì)含水 量高的軟土加固效果尤為顯著，較其他加固方法輸入的固化 劑要少得多，不會(huì)出現(xiàn)地表隆起現(xiàn)象。
同時(shí)，水泥粉等粉體 加固料是通過(guò)專用設(shè)備，用壓縮空氣將粉體噴入地基土中， 再通過(guò)機(jī)械的強(qiáng)制性攪拌將其與軟土充分混合，使軟土硬結(jié) ，形成具有整體性較強(qiáng)、水穩(wěn)性較好、有一定強(qiáng)度的柱體， 起到加固地基的作用。
這種地基處理方法在施工過(guò)程中無(wú)振 動(dòng)、無(wú)污染，對(duì)周圍環(huán)境無(wú)不良 影響 ，近二十年來(lái)，在國(guó)外得到了廣泛應(yīng)用。
1983年，鐵道部第 四勘察設(shè)計(jì)院引進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)，進(jìn)行了設(shè)備研制和生產(chǎn)實(shí)踐， 1984年在廣東省云浮硫鐵礦鐵路專用