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安全質(zhì)量保證體系.doc
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安全質(zhì)量保證體系 ,體系。
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安全保證體系
1、建立安全管理體系,制訂有關(guān)安全管理制度
(1)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理部成立安全監(jiān)督小組,總監(jiān)理工程師孫 東海任組長,其余監(jiān)理人員王萬林、周峰、張亨輝為組員 ,實(shí)行全面安全管理,做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”;
(2)按照“誰施工,誰負(fù)責(zé)”的原則,安全生產(chǎn)的關(guān) 鍵是承包商安全意識(shí)和安全措施的落實(shí)。
監(jiān)理工程師將督 促承包商建立完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并作為安全生產(chǎn)監(jiān) 控的重中之重;
(3)要求承包商在編寫分部分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí) ,有安全生產(chǎn)和文明施工的的具體內(nèi)容; (4)在周例會(huì)上,監(jiān)理工程師對(duì)安全生產(chǎn)情況檢查是 必要內(nèi)容之一; (5)監(jiān)理工程師將要求承包商在工程開始前辦妥船機(jī) 和人員的保險(xiǎn),并將投保單交監(jiān)理工程師簽認(rèn); (6)建立安全事故報(bào)告制度。
承包商必須在合同工程 范圍內(nèi)發(fā)生安全事故后12小時(shí)之內(nèi)向監(jiān)理工程師、業(yè)主代 表電話報(bào)告,24小時(shí)內(nèi)提交面報(bào)告。
2、加強(qiáng)安全意識(shí),制定具有針對(duì)性的安全細(xì)化措施
(1)要求承包商經(jīng)常對(duì)全體人員進(jìn)行安全教育,尤其 是水上作業(yè)的安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí);
(2)
(3)船舶為本工程的主要設(shè)備,每條船電動(dòng)設(shè)備數(shù)量 多,要求承包商在每船配1名持證電工進(jìn)行電器設(shè)備的維修 和管理; (4)凡參加施工作業(yè)的船舶,均應(yīng)持有經(jīng)航政部門審 核合格的有效船舶證與船員證方能參加施工作業(yè); (5)船舶作業(yè)時(shí),要求承包商與當(dāng)?shù)睾秸块T主動(dòng)取 得聯(lián)系,遵守有關(guān)規(guī)章制度; (6)要求承包商制定工程搶險(xiǎn)、熱帶風(fēng)暴、風(fēng)暴潮等 災(zāi)害性天氣發(fā)生時(shí)的應(yīng)急預(yù)案或應(yīng)急措施,船機(jī)和人員遇 突發(fā)事故的應(yīng)急救援措施; (7)發(fā)生安全事故堅(jiān)持做到“四不放過”,嚴(yán)肅處理 ,不留后患;
3、防熱帶風(fēng)暴管理 熱帶風(fēng)暴是本工程主要應(yīng)對(duì)的經(jīng)常性自然災(zāi)害,尤其 和風(fēng)暴潮結(jié)合,將對(duì)工程安全造成較大影響。
監(jiān)理工程師 對(duì)此將予以高度重視,并按
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安全保證體系
1、建立安全管理體系,制訂有關(guān)安全管理制度
(1)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理部成立安全監(jiān)督小組,總監(jiān)理工程師孫 東海任組長,其余監(jiān)理人員王萬林、周峰、張亨輝為組員 ,實(shí)行全面安全管理,做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”;
(2)按照“誰施工,誰負(fù)責(zé)”的原則,安全生產(chǎn)的關(guān) 鍵是承包商安全意識(shí)和安全措施的落實(shí)。
監(jiān)理工程師將督 促承包商建立完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并作為安全生產(chǎn)監(jiān) 控的重中之重;
(3)要求承包商在編寫分部分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí) ,有安全生產(chǎn)和文明施工的的具體內(nèi)容; (4)在周例會(huì)上,監(jiān)理工程師對(duì)安全生產(chǎn)情況檢查是 必要內(nèi)容之一; (5)監(jiān)理工程師將要求承包商在工程開始前辦妥船機(jī) 和人員的保險(xiǎn),并將投保單交監(jiān)理工程師簽認(rèn); (6)建立安全事故報(bào)告制度。
承包商必須在合同工程 范圍內(nèi)發(fā)生安全事故后12小時(shí)之內(nèi)向監(jiān)理工程師、業(yè)主代 表電話報(bào)告,24小時(shí)內(nèi)提交面報(bào)告。
2、加強(qiáng)安全意識(shí),制定具有針對(duì)性的安全細(xì)化措施
(1)要求承包商經(jīng)常對(duì)全體人員進(jìn)行安全教育,尤其 是水上作業(yè)的安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí);
(2)
(3)船舶為本工程的主要設(shè)備,每條船電動(dòng)設(shè)備數(shù)量 多,要求承包商在每船配1名持證電工進(jìn)行電器設(shè)備的維修 和管理; (4)凡參加施工作業(yè)的船舶,均應(yīng)持有經(jīng)航政部門審 核合格的有效船舶證與船員證方能參加施工作業(yè); (5)船舶作業(yè)時(shí),要求承包商與當(dāng)?shù)睾秸块T主動(dòng)取 得聯(lián)系,遵守有關(guān)規(guī)章制度; (6)要求承包商制定工程搶險(xiǎn)、熱帶風(fēng)暴、風(fēng)暴潮等 災(zāi)害性天氣發(fā)生時(shí)的應(yīng)急預(yù)案或應(yīng)急措施,船機(jī)和人員遇 突發(fā)事故的應(yīng)急救援措施; (7)發(fā)生安全事故堅(jiān)持做到“四不放過”,嚴(yán)肅處理 ,不留后患;
3、防熱帶風(fēng)暴管理 熱帶風(fēng)暴是本工程主要應(yīng)對(duì)的經(jīng)常性自然災(zāi)害,尤其 和風(fēng)暴潮結(jié)合,將對(duì)工程安全造成較大影響。
監(jiān)理工程師 對(duì)此將予以高度重視,并按
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