5800超欠挖.doc

5800超欠挖 ，5800超欠挖。
歡迎下載！
蘭雨老師，您好�。�！ 感謝你能在百忙之中，能來幫我解決實際困難，在此我先深表謝意�。。。。。� 你的程序，我覺得很好，所以我一直保存著，待用得上的時候發(fā)揮作用，現在總算有機會用您的程序 了，所以感覺特別幸運�。≈x謝你�。∮捎谖也皇菧y量 出身，所以對程序可以說非常不在行，只能求教 于您了。
實在不好意思！！ 有幾個問題想請教你：
1、我現在施工的是一個三級公路三心圓單體洞。
斷面形式與你程序 中的斷面形式差多。
不同的地方是，我現在的隧道斷面中， O1， O2， O3在同一條圓心線上，也就是 h1和 h2 是相等的，隧道中線與路中線是重合的。
O1點是主圓心線與隧道中線的交點， O1點與O
2、 O3 圓心點的水平距離各為3.17M。
在你的 主程序：JSZCX Lbi7 ｛ IJK｝ Z[1]=Z[5]+IcosJ▲（Z[1]=I▲儀器直接顯示坐標時用） Z[2]=Z[6]+ISinJ▲（Z[2]=J▲儀器直接顯示坐標時用） K“ K=”：prog“ ZB” Lbi8 Z[10]=(X－ Z[1])Sin(U－ 90)－ (Y－ Z[2])Cos(U－ 90) AbsZ[10]≤ 0.001＝＞K=K+Z[10]:Pol(Z[1]－ X,Z[2]－ Y):J=J-U:J<0＝＞ J=J+360:≠＞J=J:△ J＜ 180＝＞Z[3]=1:≠＞Z[3]=-1:△ Z[4]=Z[3]×I▲ K“ K=” ▲ Z[8]=1＝＞Prog“ YXGC”：≠＞Prog“ ZXGC”：Prog“ ZDKW” :Goto7:≠＞ K=K+Z[10]:prog“ ZB” :Goto8:△ Z[5]、 Z[6]：測站坐標（直接輸坐標時不用） I、 J：實測距離及方位角（或實測坐標） Z[1]、 Z[2]：實測點坐標 Z[10]：中間變量 Z[4]：實測點到線路中線的距離，負數為線左，正數為線右 “ GC”：設計高程程序（子程序） “ ZDKW”：開挖放樣子程序 X、 Y：實測點對應里程的設計坐標，由線路坐標計算子程序“ ZB”帶入 U：實測點對應里程的切線方位角
1、 我這個工程是單洞隧道，而你的程序是為左右線設計的，如何進行修改？ 答：上述紅色下劃線部分刪除，改成Prog“ GC”即可
2、 程序中