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安德森 ，名人偉業(yè)。
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第一章 編制依據(jù)
1、業(yè)主下發(fā)的國道主干線邵武沙塘隘至三明際口高速公路三明市境MA7合同段（K80+600～K87+230）施工 招標(biāo)文件。

2、邵三高速公路MA7合同段施工合同。

3、邵三高速公路MA7合同段兩階段施工設(shè)計(jì)圖。

4、交通部頒發(fā)的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、預(yù)算定額及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。

5、國家現(xiàn)行各項(xiàng)法律、法規(guī)及規(guī)定。

6、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、施工環(huán)境及施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的資料。

7、我單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)裝備、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力及多年來在高速公路工程 施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。

第二章 工程概況 京福國道主干線邵武沙塘隘至三明際口高速公路MA7合同段，起訖樁號(hào)為：K80+600～K87+230，路線長6.63K M。
采用交通部頒發(fā)高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，計(jì)算行車速度80公里/小時(shí)，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬 度單幅12.5米，其中行車道寬為整體式2×7.5m，分離式7.5m，設(shè)計(jì)荷載為汽-超20，掛-120。
本合同段位于三明市將樂縣境內(nèi)，路線起于將樂縣古鏞鎮(zhèn)下村，路線從K80+796.609分左右線向南延伸，經(jīng) 梅花井村，設(shè)玉華隧道穿山、建曹溪大橋跨越S304線（金泰線）及曹溪，緊接著建曹溪隧道和路口隧道分別穿 過山嶺，于K86+067.987合為整體式，經(jīng)路口村后山建路口大橋和漠源大橋，然后路線延伸至本合同段終點(diǎn) 將樂縣漠源鄉(xiāng)。
本合同段地處中亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，溫和濕潤，雨量充沛。
地貌基本類型為丘陵地貌間夾沖溝及山間河 谷，局部為山間小盆地，線路起伏較大。
沿線水系較發(fā)育，可滿足施工用水需要，地下水主要為孔隙水、孔隙 裂隙水、裂隙水，對(duì)砼均無腐蝕性。
本合同段的運(yùn)輸方式以公路為主，通過省道304線為骨架連接村鎮(zhèn)簡易公路組成交通運(yùn)輸網(wǎng)；沿線村鎮(zhèn)多， 通訊方便，電力充足，為本工程提供較為有利條件。
本合同段主要工程量有：路基土石方129.1萬m3（包括改路、改河），填方120.9萬m3（包括改路、改河）；隧道3 座，其中長隧道1333.25m/1座，中隧道1006.0m/2座；大橋822.5m/4座，中橋102m/1座，交叉接線分離式立交 大橋108m/1座；涵洞685.7m/10座，交叉接線及改線