立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì).doc

立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì) ，立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì)。
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黑龍江東方學(xué)院 本 科 生 畢 業(yè) 論 文（設(shè) 計(jì)） 論文題目：立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì) 學(xué) 部 計(jì)算機(jī)學(xué)部 專 業(yè) 電氣工程及其自動(dòng)化 姓 名 項(xiàng)瑞鑫 班 級(jí) 07級(jí)1班 學(xué) 號(hào) 074160125 指導(dǎo)教師曹永成 答辯日期2010年12月20日 黑龍江東方學(xué)院本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 論文題目 摘 要 立體車庫是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自動(dòng)停放及科學(xué)寄存的倉儲(chǔ)設(shè)施。
隨著城市汽車 保有量的不斷增加，停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個(gè)普遍現(xiàn)象。
機(jī)械式立體車庫 可充分利用上地資源，發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì)，最大限度地停放車輛，成為解決城市靜態(tài)交通問 題的重要途徑。
本課題以較為典型的升降橫移式立體車庫為研究對(duì)象，綜合考慮立體車 庫制造成本和運(yùn)行效率的雙重因素。
本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外車庫現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)做了充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，選擇三層三列式車 庫結(jié)構(gòu)為研究模型。
升降橫移式立體車庫就其組成部分而言，可分為三大部分：車庫結(jié) 構(gòu)部分、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部分和控制系統(tǒng)部分。
本文簡(jiǎn)單介紹了車庫的主體結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，對(duì)車 庫的控制系統(tǒng)也作了簡(jiǎn)單的說明，依據(jù)升降橫移式立體車庫的運(yùn)行原理，運(yùn)用力學(xué)理論 對(duì)升降橫移式立體車庫的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面的力學(xué)分析，包括升降橫移式立體車庫的框 架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、橫移傳動(dòng)系統(tǒng)中軸的強(qiáng)度和升降傳動(dòng)系統(tǒng)中軸的強(qiáng)度等。
在對(duì)升降橫移 式立體車庫控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，采用了先進(jìn)的PLC控制，運(yùn)用歐姆龍公司的編程軟件編 制了升降橫移式立體車庫控制系統(tǒng)的程序，并經(jīng)調(diào)試、運(yùn)行，證明采用可編程序控制器( PLC)作為控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單易行。
其穩(wěn)定、可靠、快速、性價(jià)比高的特