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京津高速項(xiàng)目質(zhì)檢工作總結(jié).pdf
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京津高速項(xiàng)目質(zhì)檢工作總結(jié) ,工作總結(jié)。
歡迎下載!
京津高速項(xiàng)目質(zhì)檢工作總結(jié) 京津高速公路是2008年北京奧運(yùn)會(huì)重點(diǎn)工程,是我公司繼巴基斯坦 印度河公路工程承建的又一條接受世界人民考驗(yàn)的偉大工程,其重大意 義不言而喻,對(duì)質(zhì)量要求之高更是前所未有。
經(jīng)過一年的艱苦奮戰(zhàn),我們圓滿結(jié)束了2006年的質(zhì)檢征程,贏得了 工作的勝利。
這與公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)質(zhì)檢的重視和支持是分不開的;與項(xiàng)目全 體將士的忘我奮斗是分不開的。
回首這一年的風(fēng)雨歷程,感慨良多。
以質(zhì)量求發(fā)展,向管理要效益。
質(zhì)量管理,是施工企業(yè)經(jīng)營管理的 重要組成部分。
工程質(zhì)量是企業(yè)的形象,又是企業(yè)各項(xiàng)工作的最終反映。
怎樣從公司的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量制度出發(fā),結(jié)合當(dāng)前高速公路建設(shè)的實(shí)際 情況,為具體項(xiàng)目建立一個(gè)健全合理的質(zhì)量保證體系,建立一個(gè)高效運(yùn) 轉(zhuǎn)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),確保工程質(zhì)量,達(dá)到建設(shè)優(yōu)質(zhì)高速公路的目標(biāo)。
這 是擺在我公司質(zhì)檢人員面前的一個(gè)課題。
而提出系統(tǒng)的各工序質(zhì)量要求, 為施工提供合乎實(shí)際的質(zhì)量指導(dǎo)和自檢監(jiān)督,記錄、收集、整理內(nèi)業(yè)資 料以及處理業(yè)主和監(jiān)理的工作關(guān)系,做好每道工序的轉(zhuǎn)序工作是項(xiàng)目質(zhì) 檢人員的主要工作。
一、制定科學(xué)合理的質(zhì)量保證體系
1、質(zhì)量總體目標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo):確保省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程,爭(zhēng)創(chuàng)部優(yōu)工程。
分項(xiàng)工程合格率為 100%,其中優(yōu)良率為 95%以上,工程質(zhì)量評(píng)分達(dá)到 95分以上。
2、質(zhì)量管理措施 ① 成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由項(xiàng)目經(jīng)理彭俊擔(dān)任,副組長由項(xiàng)目總工程師楊登峰擔(dān)任。
組員由生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)檢部、物資裝備部、計(jì)劃統(tǒng) 計(jì)部等部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任,嚴(yán)格執(zhí)行 QHSE體系文件及作業(yè)文件,以保證本 合同段工程優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo)。
② 項(xiàng)目經(jīng)理彭俊為本合同質(zhì)量
第一負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目總工楊登封為工程 質(zhì)量的直接負(fù)責(zé)人。
認(rèn)真執(zhí)行自工程項(xiàng)目經(jīng)理、各級(jí)主管工程領(lǐng)導(dǎo)、技 術(shù)負(fù)責(zé)
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京津高速項(xiàng)目質(zhì)檢工作總結(jié) 京津高速公路是2008年北京奧運(yùn)會(huì)重點(diǎn)工程,是我公司繼巴基斯坦 印度河公路工程承建的又一條接受世界人民考驗(yàn)的偉大工程,其重大意 義不言而喻,對(duì)質(zhì)量要求之高更是前所未有。
經(jīng)過一年的艱苦奮戰(zhàn),我們圓滿結(jié)束了2006年的質(zhì)檢征程,贏得了 工作的勝利。
這與公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)質(zhì)檢的重視和支持是分不開的;與項(xiàng)目全 體將士的忘我奮斗是分不開的。
回首這一年的風(fēng)雨歷程,感慨良多。
以質(zhì)量求發(fā)展,向管理要效益。
質(zhì)量管理,是施工企業(yè)經(jīng)營管理的 重要組成部分。
工程質(zhì)量是企業(yè)的形象,又是企業(yè)各項(xiàng)工作的最終反映。
怎樣從公司的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量制度出發(fā),結(jié)合當(dāng)前高速公路建設(shè)的實(shí)際 情況,為具體項(xiàng)目建立一個(gè)健全合理的質(zhì)量保證體系,建立一個(gè)高效運(yùn) 轉(zhuǎn)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),確保工程質(zhì)量,達(dá)到建設(shè)優(yōu)質(zhì)高速公路的目標(biāo)。
這 是擺在我公司質(zhì)檢人員面前的一個(gè)課題。
而提出系統(tǒng)的各工序質(zhì)量要求, 為施工提供合乎實(shí)際的質(zhì)量指導(dǎo)和自檢監(jiān)督,記錄、收集、整理內(nèi)業(yè)資 料以及處理業(yè)主和監(jiān)理的工作關(guān)系,做好每道工序的轉(zhuǎn)序工作是項(xiàng)目質(zhì) 檢人員的主要工作。
一、制定科學(xué)合理的質(zhì)量保證體系
1、質(zhì)量總體目標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo):確保省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程,爭(zhēng)創(chuàng)部優(yōu)工程。
分項(xiàng)工程合格率為 100%,其中優(yōu)良率為 95%以上,工程質(zhì)量評(píng)分達(dá)到 95分以上。
2、質(zhì)量管理措施 ① 成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由項(xiàng)目經(jīng)理彭俊擔(dān)任,副組長由項(xiàng)目總工程師楊登峰擔(dān)任。
組員由生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)檢部、物資裝備部、計(jì)劃統(tǒng) 計(jì)部等部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任,嚴(yán)格執(zhí)行 QHSE體系文件及作業(yè)文件,以保證本 合同段工程優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo)。
② 項(xiàng)目經(jīng)理彭俊為本合同質(zhì)量
第一負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目總工楊登封為工程 質(zhì)量的直接負(fù)責(zé)人。
認(rèn)真執(zhí)行自工程項(xiàng)目經(jīng)理、各級(jí)主管工程領(lǐng)導(dǎo)、技 術(shù)負(fù)責(zé)
本類欄目導(dǎo)航
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