拌合站安裝方案(1)

西安市地鐵三號線TJSG—14標(biāo) 拌合站安裝方案

1、工程概況

西安地鐵五號線一期工程（和平村～紡織城火車站）D5TJSG-3標(biāo)段包含一站兩區(qū)間，分別是阿房宮站、阿房宮站～西窯頭站區(qū)間、西窯頭站～漢城南路站區(qū)間。

(1) 阿房宮站

阿房宮站位于昆明路和富源二路交叉路口東側(cè)，沿昆明路東西向布設(shè)，是五號線一期工程的第二座車站。設(shè)計長度199.4m，寬度19.7m，開挖深度18.28m，為兩層島式車站，采用明挖順作法施工。

(2) 阿房宮站～西窯頭站區(qū)間

本區(qū)間位于西安市昆明路與富源二路丁字路口及昆明路與經(jīng)十二路十字路口之間，整個區(qū)間隧道沿昆明路下方布設(shè)，區(qū)間右線全長1492.414米，左線全長1495.051米(長鏈2.637m) ，區(qū)間設(shè)置2個聯(lián)絡(luò)通道。區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工，聯(lián)絡(luò)通道兼廢水泵房采用淺埋暗挖法施工。

(3) 西窯頭站～漢城南路站區(qū)間

西窯頭站～漢城南路站區(qū)間主要延昆明路地下布置，全長1321.951m，其中暗挖段左線長262.5m，右線長287.5m，區(qū)間設(shè)置一處聯(lián)絡(luò)通道，一處豎井及橫通道兼廢水泵房。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，地裂縫設(shè)防段、聯(lián)絡(luò)通道采用淺埋暗挖法施工。

按總體工期籌劃及施工安排，本工程投入兩臺盾構(gòu)機(jī)，區(qū)間盾構(gòu)自阿房宮站始發(fā)，中間過西窯頭站，在漢城南路站吊出。

按總體工期籌劃及施工安排，本工程投入兩臺盾構(gòu)機(jī)，區(qū)間盾構(gòu)自阿房宮站始發(fā)，中間過西窯頭站，在漢城南路站吊出，需在阿房宮站右線南側(cè)安裝

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