邊坡錨桿.rar

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技術(shù)交底書 交底單位：中鐵四局集團(tuán)市政分公司淮南項(xiàng)目部 編號(hào)： 第 頁 共 頁 工程名稱 淮南市山南新區(qū)水系改造工程 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 緯四路下穿隧道SG-S-7-2-(13/15)、SG-S-7-3 施工部位 K0+885-K0+932段(邊坡錨噴) 交底日期 2012.4.19 技術(shù)交底內(nèi)容： 　　
一、技術(shù)交底范圍： 本技術(shù)交底適用于緯四路下穿隧道（K0+885～K0+932段）基坑邊坡錨噴施工，不包含其他部位、工序施工。
　　
二、設(shè)計(jì)情況 根據(jù)設(shè)計(jì)，開挖深度≤5m時(shí)，基坑開挖采用一級(jí)放坡，坡度1:1.25。
錨噴采用Φ8鋼筋網(wǎng)250×250mm,設(shè)置3m長(zhǎng)短土釘（水平間距150cm），噴射10cm厚C25早強(qiáng)混凝土。
錨噴混凝土分兩次噴射，
第一次噴射50mmm后鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)之間采用焊接連接，鋼筋網(wǎng)掛于土釘（錨桿）之上，采用井字形鋼筋固定。

三、施工準(zhǔn)備
1、人員準(zhǔn)備 施工人員已進(jìn)場(chǎng)，且已熟悉施工圖紙。
②進(jìn)場(chǎng)施工人員已經(jīng)過安全教育和安全培訓(xùn)，特殊工種持有特殊工種證件。

2、物資設(shè)備準(zhǔn)備 ①鋼筋、水泥、碎石、管材等材料已進(jìn)場(chǎng)、并已提前進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格。
②設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)、并已經(jīng)過調(diào)試檢修，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

3、技術(shù)準(zhǔn)備 ①圖紙已熟悉、問題已解決。
②施工方案、法已確定，技術(shù)交底已進(jìn)行。
③施工放樣已進(jìn)行，施工位置、標(biāo)高已確定。

4、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 ①場(chǎng)地已清理，作業(yè)區(qū)域已無障礙。
②便道已修筑、臨電、臨水已接入。
交底人： 復(fù)核人： 接收人： 技術(shù)交底書 交底單位：中鐵四局集團(tuán)市政分公司淮南項(xiàng)目部 編號(hào)： 第 頁 共 頁 工程名稱 淮南市山南新區(qū)水系改造工程 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 緯四路下穿隧道SG-S-7-2-(13/15)、SG-S-7-3 施工部位 K0+885-K0+932段(邊坡錨噴) 交底日期 2012.4.19 技術(shù)交底內(nèi)容： ③邊坡已成型，坡度已修整，具備錨噴施工條件。

4、施工工藝 　　
（1）工藝流程 　　測(cè)量放線修坡→鑿孔→安裝錨桿→注漿→初噴砼→掛鋼筋網(wǎng)→焊接加強(qiáng)筋→焊結(jié)錨頭→噴射砼→養(yǎng)護(hù)→監(jiān)測(cè)。

（2）施工方法 　�、倩�坑開挖和放線修坡： 　　為保證噴錨支護(hù)施工過程中邊坡的穩(wěn)定，基坑土方開挖要自上而下分層進(jìn)行，每層挖深應(yīng)為2.0m左右(遇膨脹土每次挖深1m)，每層開挖縱向長(zhǎng)度20m左右，隨開挖隨支護(hù)，跟進(jìn)作業(yè)。
工作面開挖出來后， 要放線修整邊坡，使之平整。
　　 ②錨桿安裝：測(cè)量畫線標(biāo)出準(zhǔn)確的錨桿位置，按設(shè)計(jì)要求的長(zhǎng)度、俯角、錨桿位采用專用機(jī)械沖擊植入坡體，嚴(yán)格注意質(zhì)量。
錨桿孔傾角為10°~15°，孔徑為100mm，縱向水平間距為1.5米，錨桿選用Φ22鋼筋。
K0+920～K0+932段錨桿水平分兩排進(jìn)行支護(hù)，
第一排距坑底0.6米，
第二排間距1.0米。
該段錨桿長(zhǎng)度為3米。
③注漿：注漿材料選用復(fù)合硅酸鹽32.5水泥， 水灰比0.45-0.5， 可加適量早強(qiáng)劑和膨脹劑， 水泥漿攪拌時(shí)間不能少于2min，外加劑要求在攪拌時(shí)間過半后加入。
注漿采用由里向外注入，需將注漿管插入孔內(nèi)距孔底約0.5m處，必須在孔口綁扎封孔