中國鋼產(chǎn)量和鋼消費的峰值到底何時到來，不同的專家都有不同的判斷。但可以肯定的是，未來5年，這個“峰值區(qū)間”會逐步地靠近。寶鋼集團董事長徐樂江說，對于中國鋼鐵業(yè)來說，像過去10年這樣的高速發(fā)展“已一去不復返”，產(chǎn)業(yè)的調整轉型不是“會不會來”的問題，而是“已經(jīng)來了，如何以相對小的代價換取最大成效”的問題。久久建筑網(wǎng).新聞資訊

毋庸置疑的是，一部分缺乏競爭力的鋼廠將被淘汰出局，一部分存在協(xié)同效應的鋼廠將實施并購重組，這樣的進程已經(jīng)在中國鋼鐵業(yè)內展開。據(jù)相關數(shù)據(jù)，截至去年年底，中國前十大鋼鐵公司粗鋼產(chǎn)量已占到總產(chǎn)量的48%以上，這與2004年相比提高了15個百分點以上。吳文章等業(yè)內分析師認為，中國鋼鐵業(yè)的集中度正在提升，不久的將來，中國就會出現(xiàn)年產(chǎn)8000萬噸、甚至上億噸的鋼鐵企業(yè)集團。久久建筑網(wǎng).新聞資訊

但業(yè)內也有強大的聲音呼吁為“在細分市場精耕”的高效率中小鋼企留出足夠的市場空間。李世俊說，不能“為規(guī)模而規(guī)�！�，而要根據(jù)市場的實際。比如，鞍鋼有一個專門生產(chǎn)索道用鋼的廠家，“心無二用”，與下游行業(yè)建立了牢固的戰(zhàn)略關系，一樣獲得高效的市場回報。久久建筑網(wǎng).新聞資訊

在中國鋼鐵業(yè)的調整中，最為根本的還是要打破“同質化競爭”的困局。業(yè)內人士擔憂，這種同質化競爭已從低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品“蔓延”。目前，在高等級管線鋼、石油管等領域，競爭正趨于激烈，產(chǎn)品的盈利能力有下降趨勢。李世俊說，今后，如果“我們的鋼廠高、精、尖的產(chǎn)品都能做了，卻不賺錢”，那問題就更大了。他提倡“差異化競爭”，鋼廠要掌握一些別人“難以復制”的獨有產(chǎn)品。目前，寶鋼已擁有汽車用高強鋼、鋼制易拉罐用鋼等高技術產(chǎn)品，短期內競爭對手難以“復制和追蹤”，獲利豐厚。去年，寶鋼的盈利水平在全球鋼廠排名第二，與其多種獨有和領先產(chǎn)品的貢獻分不開。久久建筑網(wǎng).新聞資訊

中國的梯度經(jīng)濟發(fā)展格局，也為鋼鐵業(yè)在區(qū)域之間拉出競爭的“差異空間”提供了條件。有分析師認為，目前中國東部地區(qū)鋼材市場需求趨于飽和，但中西部市場未來尚有較大增長空間。東部地區(qū)鋼廠應主要瞄準下游產(chǎn)業(yè)轉型升級的需要，而中西部地區(qū)鋼廠則應加快兼并重組，實現(xiàn)規(guī)模效應。久久建筑網(wǎng).新聞資訊