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沖擊鉆孔樁施工條件下既有橋安全評(píng)估.doc
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2010-12-31
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沖擊鉆孔樁施工條件下既有橋安全評(píng)估
此次新建的橫酃路西起蒸陽路口,連接湘桂路,上跨既有湘桂鐵路沿既有橫湘公鐵路橋25m(上游方向)并行,由新建橫酃路湘江大橋承擔(dān)機(jī)動(dòng)車過江交通(橋上保留基本的人行道及檢修道寬度),將原有橫湘公鐵路橋改為非機(jī)動(dòng)車及行人的雙向過江交通。
新建的橫酃路高架橋過到江東后跨越湘桂鐵路,然后沿三化鐵路專用線高架接上原設(shè)計(jì)東風(fēng)路立交。
南側(cè)
新建的橫酃路高架橋過到江東后跨越湘桂鐵路,然后沿三化鐵路專用線高架接上原設(shè)計(jì)東風(fēng)路立交。
南側(cè)
跨湘江主橋采用五跨變高度連續(xù)箱梁,跨度布置為63.5+3×122+63.5m。
橋梁起點(diǎn)里程為MK0+443.710,終點(diǎn)里程為MK0+936.71,橋梁中心里程為MK0+690.210。
主橋主墩采用時(shí)下花瓶墩,樁基礎(chǔ);交接墩采用三柱式門架墩,樁基礎(chǔ)。
橋梁起點(diǎn)里程為MK0+443.710,終點(diǎn)里程為MK0+936.71,橋梁中心里程為MK0+690.210。
主橋主墩采用時(shí)下花瓶墩,樁基礎(chǔ);交接墩采用三柱式門架墩,樁基礎(chǔ)。
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