供熱管線直埋供熱管道施工方案.doc

供熱管線直埋供熱管道施工方案 ，熱力管網(wǎng)外網(wǎng)的施工方案。
。
歡迎下載！
在本標(biāo)段中部分供熱管線穿越現(xiàn)有的市政道路，采用直埋敷設(shè)的形式（穿越夏港大道段采用頂管法施工）。
直埋管道施工先施工一段外套管，然后在套管中安裝供熱管道。
施工工藝：施工準(zhǔn)備－管坑開挖－墊層施工－套管施工－供熱管道防腐保溫、安裝－補(bǔ)償器安裝－水壓試驗(yàn)－防腐保溫修補(bǔ)－管坑回填－路面修復(fù)。
其中施工準(zhǔn)備、供熱管道安裝、補(bǔ)償器安裝、水壓試驗(yàn)、防腐保溫、路面修復(fù)等工序跟架空管道施工工序施工方法相同，在此不在贅述，具體施工方法和技術(shù)措施參見架空管道施工部分內(nèi)容。
在這里主要敘述直埋管段管坑開挖、墊層施工和套管施工方法和技術(shù)措施。

一、直埋管段基坑開挖 根據(jù)設(shè)計圖紙，本工程直埋管段主要有燁聯(lián)西輔道DN300（管頂埋深－1.5m）、筆崗村路口DN300（管頂埋深－0.8m）及亞洲汽水廠DN300（管頂埋深－1.5m）段。
                                                               （一）、基坑開挖采用挖掘機(jī)挖土，人工配合的方式進(jìn)行。
（二）、基坑開挖支護(hù) 根據(jù)工程地質(zhì)資料及現(xiàn)場的情況，基坑開挖深度較淺，采用4m鋼板樁密支支護(hù)的方式進(jìn)行基坑開挖（詳見附圖4《基坑開挖支護(hù)圖》）。
（三）、管溝土方開挖及運(yùn)輸
1、根據(jù)本標(biāo)段土質(zhì)、地下水位、地下及地上構(gòu)筑物以及施工環(huán)境等情況。
溝槽的開挖采用直槽開挖的形式，挖掘機(jī)械采用2方斗容量的挖掘機(jī)，運(yùn)輸土方利用10T的自卸汽車配合。

供熱管線直埋供熱管道施工方案點(diǎn)擊：899/回復(fù)：1 在本標(biāo)段中部分供熱管線穿越現(xiàn)有的市政道路，采用直埋敷設(shè)的形式（穿越夏港 大道段采用頂管法施工）。
直埋管道施工先施工一段外套管，然后在套管中安裝 供熱管道。
施工工藝：施工準(zhǔn)備－管坑開挖－墊層施工－套管施工－供熱管道防腐保溫、安 裝－補(bǔ)償器安裝－水壓試驗(yàn)－防腐保溫修補(bǔ)－管坑回填－路面修復(fù)。
其中施工準(zhǔn)備、供熱管道安裝、補(bǔ)償器安裝、水壓試驗(yàn)、防腐保溫、路面修復(fù)等 工序跟架空管道施工工序施工方法相同，在此不在贅述，具體施工方法和技術(shù) 措施參見架空管道施工部分內(nèi)容。
在這里主要敘述直埋管段管坑開挖、墊層施 工和套管施工方法和技術(shù)措施。

一、直埋管段基坑開挖 根據(jù)設(shè)計圖紙，本工程直埋管段主要有燁聯(lián)西輔道DN300（管頂埋深－1.5m）、 筆崗村路口DN300（管頂埋深－0.8m）及亞洲汽水廠DN300（管頂埋深－1.5m）段 。
（一）、基坑開挖采用挖掘機(jī)挖土，人工配合的方式進(jìn)行。
（二）、基坑開挖支護(hù) 根據(jù)工程地質(zhì)資料及現(xiàn)場的情況，基坑開挖深度較淺，采用4m鋼板樁密支支護(hù) 的方式進(jìn)行基坑開挖（詳見附圖4《基坑開挖支護(hù)圖》）。
（三）、管溝土方開挖及運(yùn)輸
1、根據(jù)本標(biāo)段土質(zhì)、地下水位、地下及地上構(gòu)筑物以及施工環(huán)境等情況。
溝槽的 開挖采用直槽開挖的形式，挖掘機(jī)械采用2方斗容量的挖掘機(jī)，運(yùn)輸土方利用10 T的自卸汽車配合。

2、開挖前設(shè)置探坑，以摸清地下管線的情況，深度不少于2m，管線復(fù)雜或情況 不明時加密探坑，探出的地下管線必須請管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)和交 底，同時請管線的業(yè)主單位對管線保護(hù)方面等內(nèi)容對我施工單位的施工進(jìn)行指 導(dǎo)，作好保護(hù)措施。

3、為加快工程進(jìn)度，溝槽開挖及其它土方工程都以挖掘機(jī)施工為主，如有地下 管線路段則只能用人工開挖，而挖到距設(shè)計標(biāo)高20- 30cm后由人工檢平，避免超挖、擾動土基。
需轉(zhuǎn)運(yùn)的土方采用自卸汽車運(yùn)土。

4、基坑開挖時，盡量考慮土方平衡，以盡量減少土