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施工技術(shù)總結(jié)(市政工程).doc
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施工技術(shù)總結(jié)(市政工程) ,很詳細(xì)哦。
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施 工 技術(shù) 總 結(jié)
一、工程概況 新湖路(北段)市政工程,地處寶安新中心區(qū)。
是由寶安區(qū)城市建設(shè) 投資發(fā)展公司興建,寶安區(qū)市政工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),深圳市全安建設(shè)監(jiān)理 有限公司監(jiān)理,深圳市華僑建筑工程公司
第一分公司承建。
施工起點(diǎn)樁號(hào)0+060(X22353.46
4、Y96064.100)、終點(diǎn)樁號(hào)0+728.1 5(X21902.08
3、Y96556.643),全長(zhǎng)668.15m,工程預(yù)算造價(jià)2997萬(wàn)元。
工程自1995年 月 日開(kāi)始施工,但由于其他原因在中途于1996年 月 日暫停施工。
之后在2000年 月 日由建設(shè)單位組織,重新簽訂承包合同,于2000年9月8日灰復(fù)動(dòng)工,并 在2002年10月1日按優(yōu)良工程正式完成。
二、工程地質(zhì)地貌特征 本工程施工路段原始地貌為潮間帶,后經(jīng)人工圍成若干魚(yú)塘。
塘底 高程為0.00m~0.8m,水深約為1.0m,塘埂高程2.0m~3.5m。
施工段內(nèi) 除塘埂及水域區(qū)外,其中在0+150處有一條橫穿路基的河道(咸水涌)。
而0+060~0+120段全部被人工棄淤覆蓋,高程在2.3m~3.8m。
地質(zhì)構(gòu)造經(jīng)鉆探揭示,自上而下分為:
1、人工填土:分布于塘埂、路堤和0+060~0+120段,厚度1.5m~3. 8m。
2、淤泥:海相沉積,黑色、灰黑色、厚度在4.7m~7.9m之間,平均 厚度6.3m左右。
1
3、沖洪積粘土層:位于淤泥層以下,黃褐色等雜色,可塑狀,平均 厚度0.7m。
4、淤泥質(zhì)中粗砂:最大厚度7.9m,呈飽和,松散至稍密狀態(tài),灰色 及灰黑色。
5、中粗砂層:黃灰、灰白色、飽和、中密狀態(tài),全路段均有分布。
具 低壓縮性,使其強(qiáng)度大幅度提高,滿足路基下臥要求。
三、工程設(shè)計(jì)概況
1、本道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市一級(jí)次干道,設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h,設(shè)計(jì)荷 載等級(jí)為行車道BZZ- 100型標(biāo)準(zhǔn)車。
設(shè)計(jì)年限為交通量達(dá)到飽和狀態(tài)的所限15年,路面結(jié)構(gòu) 達(dá)到臨界使用狀態(tài)的年限30年。
2、道路設(shè)計(jì)為單幅路橫斷面,總路幅寬度50
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施 工 技術(shù) 總 結(jié)
一、工程概況 新湖路(北段)市政工程,地處寶安新中心區(qū)。
是由寶安區(qū)城市建設(shè) 投資發(fā)展公司興建,寶安區(qū)市政工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),深圳市全安建設(shè)監(jiān)理 有限公司監(jiān)理,深圳市華僑建筑工程公司
第一分公司承建。
施工起點(diǎn)樁號(hào)0+060(X22353.46
4、Y96064.100)、終點(diǎn)樁號(hào)0+728.1 5(X21902.08
3、Y96556.643),全長(zhǎng)668.15m,工程預(yù)算造價(jià)2997萬(wàn)元。
工程自1995年 月 日開(kāi)始施工,但由于其他原因在中途于1996年 月 日暫停施工。
之后在2000年 月 日由建設(shè)單位組織,重新簽訂承包合同,于2000年9月8日灰復(fù)動(dòng)工,并 在2002年10月1日按優(yōu)良工程正式完成。
二、工程地質(zhì)地貌特征 本工程施工路段原始地貌為潮間帶,后經(jīng)人工圍成若干魚(yú)塘。
塘底 高程為0.00m~0.8m,水深約為1.0m,塘埂高程2.0m~3.5m。
施工段內(nèi) 除塘埂及水域區(qū)外,其中在0+150處有一條橫穿路基的河道(咸水涌)。
而0+060~0+120段全部被人工棄淤覆蓋,高程在2.3m~3.8m。
地質(zhì)構(gòu)造經(jīng)鉆探揭示,自上而下分為:
1、人工填土:分布于塘埂、路堤和0+060~0+120段,厚度1.5m~3. 8m。
2、淤泥:海相沉積,黑色、灰黑色、厚度在4.7m~7.9m之間,平均 厚度6.3m左右。
1
3、沖洪積粘土層:位于淤泥層以下,黃褐色等雜色,可塑狀,平均 厚度0.7m。
4、淤泥質(zhì)中粗砂:最大厚度7.9m,呈飽和,松散至稍密狀態(tài),灰色 及灰黑色。
5、中粗砂層:黃灰、灰白色、飽和、中密狀態(tài),全路段均有分布。
具 低壓縮性,使其強(qiáng)度大幅度提高,滿足路基下臥要求。
三、工程設(shè)計(jì)概況
1、本道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市一級(jí)次干道,設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h,設(shè)計(jì)荷 載等級(jí)為行車道BZZ- 100型標(biāo)準(zhǔn)車。
設(shè)計(jì)年限為交通量達(dá)到飽和狀態(tài)的所限15年,路面結(jié)構(gòu) 達(dá)到臨界使用狀態(tài)的年限30年。
2、道路設(shè)計(jì)為單幅路橫斷面,總路幅寬度50
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