軍用制式器材在連續(xù)梁施工中的應(yīng)用.doc

軍用制式器材在連續(xù)梁施工中的應(yīng)用 ，軍用制式器材在連續(xù)梁施工中的應(yīng)用。
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軍用制式器材在連續(xù)梁施工中的應(yīng)用 任軍 （中鐵十一局集團(tuán)建安公司湖北襄樊441003） 【摘要】：堵河特大橋工程主跨連續(xù)梁0#、1#段的現(xiàn)澆混凝土施工，是在八三 式軍用墩與六四式軍用梁組合拼裝成的軍用支架上進(jìn)行的。
本文詳細(xì)介紹了軍用制 式器材組合支架的設(shè)計(jì)。
【關(guān)鍵詞】：制式器材；組合支架；設(shè)計(jì)
1、工程概況 武康鐵路二線工程襄胡段堵河特大橋橋式布置為5*32m簡支梁＋（48+80+48）m連 續(xù)梁＋20*32m簡支梁，橋全長1006.4m。
5#~8#墩為主墩，墩身高29.5m，主橋?yàn)橐宦?lián)（4 8+80+48）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用掛籃懸臂施工。
全聯(lián)共13個梁段39個標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 段，其中0#段長8m，1#- 2#段長3.5m。
0#段混凝土方量117.8m3，1#段混凝土方量38.6m3，C50砼。
箱梁橫截面采 用單箱單室，在0#、1#段處梁高630.2cm，頂寬 680cm，箱寬400cm，頂板厚35cm，底板厚60cm，腹板厚60cm，并設(shè)有160cm*270cm的過 人洞。

2、支架設(shè)計(jì)說明 為了成本控制，擬利用現(xiàn)有12m長的菱形掛籃進(jìn)行堵河特大橋連續(xù)箱梁懸臂施工 ，若采用托架施工則8m長0#段梁體不能滿足掛籃組裝要求；且鋼絞線在0#段兩端無錨 固點(diǎn)，而最短的錨固點(diǎn)位于1#段兩端；在0#段內(nèi)未施加預(yù)應(yīng)力的情況下承載能力不能 滿足掛籃施工的要求；同時由于汛期中河道水位高且急，深水施工難度、風(fēng)險大。
在 經(jīng)過對多種方案的綜合比較及結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際條件，確定采用軍用戰(zhàn)備制式器材軍用 墩、軍用梁搭設(shè)支架，在墩頂處設(shè)置施工作業(yè)平臺，分別進(jìn)行0#段和1#段梁體施工，然 1后安裝掛籃對稱施工其他節(jié)段。
其中6#墩采用八三式軍用墩與單層加強(qiáng)型六四式軍 用梁組合做支架、7#墩采用六五式軍用墩與單層加強(qiáng)型六四式軍用梁組合做支架。

3、設(shè)計(jì)依據(jù) 改建鐵路武康鐵路二線工程襄胡段堵河特大橋工程施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文獻(xiàn)， 詳見